合肥计划20亿元投资零跑汽车；上海2021年将新增1万个公共充电桩；广东省省长工作报告：推动新能源产业发展

1.蔚来之后，合肥计划20亿元投资零跑汽车

36氪从接近零跑汽车高层的知情人士处获悉，该公司正以超220亿人民币估值进行Pre-IPO轮融资，合肥市已明确表达投资意向，投资金额在20亿元左右。这将是蔚来之后，合肥市引入的第二家新造车项目。

消息人士透露，合肥市对零跑汽车的投资将分两批完成，首批2亿元已经投进零跑汽车B轮融资，剩下的18亿元将在Pre-IPO中投资。

36氪也从零跑汽车内部获悉，零跑汽车已经与合肥市签订战略合作协议，“零跑将在合肥建立第二工厂”。

来源：36氪

2.上海2021年将新增1万个公共充电桩

1月25日，2021年上海市为民办实事项目正式公布，其中提及，上海市2021年将新增1万个公共充电桩、15个出租车充电示范站、10个共享充电桩示范小区。上海正加快布设充换电设施，力争2025年之前，新增30万个。而2021年的1万个公共充电桩、15个出租车充电示范站、10个共享充电桩示范小区或是这一目标的第一步。

来源：盖世汽车

3.广东省长马兴瑞向大会作政府工作报告

2021年1月24日上午，广东省第十三届人民代表大会第四次会议在广州白云国际会议中心世纪大会堂开幕，省长马兴瑞向大会作政府工作报告。

其中，报告与汽车产业相关内容表述如下：

01、培育汽车制造等世界级先进制造业集群，推动产业迈向全球价值链中高端。

02、加快建设茂名丙烷脱氢、广汽丰田四厂五厂、现代汽车氢燃料电池系统等重大项目前期工作。

03、推进新能源汽车产业发展壮大，积极布局发展氢能产业。

04、支持广州大力发展新能源智能网联汽车等产业。

05、积极推动汽车消费升级，鼓励以旧换新，着力解决停车难、充电难问题，推进全省干线高速公路服务区充电设施全覆盖。

06、在物流、环卫等领域推广应用新能源汽车，加快港口岸电配套使用。

07、扩大二手车出口，提升服务贸易发展水平。培育融资租赁、保税维修、汽车平行进口等新业态。

08、完善港澳机动车便利入出内地政策措施。

来源：搜狐网

4.新增视觉融合全自动泊车 蔚来发布NIO OS 2.9.0【详情阅读】

近日，电车资源从官方获悉，蔚来从1月25日起，将通过FOTA分批对旗下车型车机系统版本为2.7.0及以上的ES8、ES6和EC6车辆进行推送。在新系统中，新增了视觉融合全自动泊车系统、车辆近距召唤（NBS）等重点功能。

来源：电车资源

5.恒大融资260亿港元！市值暴涨超1500亿港元【详情阅读】

1月24日晚，恒大汽车(0708.HK)公布，已与六名投资者分别签订认购协议，以每股27.30港元定向增发共9.52亿股新股，共引资260亿港元。据悉，这是是新能源汽车产业历史上规模最大的股权融资之一。

来源：电车资源

6.牛年最牛车型？五菱宏光MINI EV牛年纪念款亮相

近日，五菱汽车正式推出了宏光MINI EV的牛年纪念款车型。新车装备了独特的车身套件，红黑撞色的设计非常引人注目，整车视觉效果“冲劲十足”，颇有几分初生牛犊不怕虎的气势。宏光MINI EV牛年纪念款外观融入了不少赛车元素，车身红黑配色的对撞设计尽显速度与激情，多处公牛元素的加入，在视觉上极具侵略性，有种“小牛魔王”的既视感。

来源：新浪汽车

7.宁德时代加码新能源 投资10亿元成立子公司

近日，从宁德时代相关人士获悉，宁德时代成立100%全资子公司，注册资本10亿元人民币，法定代表人为安国平。新公司为宁德时代新能源科技股份有限公司100%全资控股，经营范围包含：新兴能源技术研发、电池制造、电池销售、能量回收系统研发等。

来源：网通社

8.全国首个小鹏全新标准超充站落地天津

近日获悉，小鹏汽车天津武清大光明中心超充站正式上线运营。据了解，该超充站是全国首个以全新品牌形象标准设计的小鹏超充站，位于天津武清大光明中心B2层地下停车场，设有9个充电车位，配备4个直流充电桩与5个交流充电桩。而此次以自建品牌站点的形式落地天津只是小鹏超充品牌全面焕新升级的第一站。据了解，春节前，以全新品牌形象亮相的小鹏超充站，将陆续在多个城市落地并正式对外运营。此外，小鹏超充还优选了包括国家电网、南方电网、特来电、星星充电、小桔充电等主流充电网络合作。

来源：爱卡汽车

9.比亚迪两项固态电池专利公布

近日，国家知识产权公布了比亚迪最新的283项专利，包含固态电池、电池热管理、自动驾驶控制系统等技术。其中固态电池方面公布了两项专利。一是“一种正极材料及其制备方法、一种固态锂电池”。该专利的申请日期为2019年7月17日，申请公布日为2021年1月19日。

来源：新浪汽车

10.富士康拟派100余名工程师入驻拜腾

近日，一位拜腾汽车员工透露，富士康将向拜腾南京工厂派驻100多位工程人员，帮助拜腾加快量产工作，目前已经有一部分人员进入拜腾。根据此前的规划，拜腾计划2022年一季度将旗下首款车型拜腾M-Byte投入量产。但高层希望，借助富士康人才的助力，把量产时间提前到2021年底或者2022年初。

来源：新浪汽车