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不打无准备之仗,东风日产的2020年乘风破浪!
不打无准备之仗,东风日产的2020年乘风破浪!在2020年以前,历年都有人提出中国车市淘汰赛的说法,但是整体却依然向上,淘汰赛差点就成了“狼来了”的寓言现实版。对于熬过2020年的
在2020年以前,历年都有人提出中国车市淘汰赛的说法,但是整体却依然向上,淘汰赛差点就成了“狼来了”的寓言现实版。对于熬过2020年的汽车企业来说,如今对于车市淘汰赛应该是深信不疑。
刚刚过去的2020年里,有近20家车企和品牌,或宣告破产或宣布退出中国市场。
2020年的疫情,实际只是压垮骆驼的最后一根稻草,所谓冰冻三尺非一日之寒,在2020年倒下的车企和品牌,并不是单纯因为疫情而被淘汰,自 2018年中国汽车市场开始出现负增长,车市淘汰赛的“启动键”就已经被按下。
未雨绸缪这一句成句,说起来容易但做到却很难,东风日产,一个从不打无准备之仗的企业,在过去的2020年,很好的诠释了什么是“未雨绸缪早当先,居安思危谋长远”。
1 遭遇"疫情"闪电战
回看2020年的上半年,绝大多数人都不会意识到,疫情的影响会如此深远。
用疫情闪电战来形容遭遇的困境毫不过分,甚至还有一点轻描淡写、弱化的当时疫情的凶险。
也不用刻意描述疫情爆发当时的情况,因为每一个人都是亲身经历者,疫情给每一个人的生活造成了影响和冲击,毕竟倾巢之下无完卵。
面对这样前所未有的局面,东风日产并未被动挨打,而是选择了主动出击。
东风汽车集团有限公司副总经理、党委常委、东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司副总经理陈昊对2020年的一句话总结便是,“2020年对车企而言,就像一场毫无防备的实战演练,是企业体系韧性和价值观力量最好的试金石,这是中国车市最艰难的年份,经历黑天鹅事件的洗礼,势必会让活下来的企业变得更加强大。”
事实正是如此,正如历史上被纳粹德国闪电战迅速打垮的都是欧洲小国,最后只有英苏等综合实力强悍的强国撑到了最后那样。面对疫情的全面攻势,只有综合实力过硬的企业,具备生存下去的可能性。
一开始,多少有些措手不及,但是东风日产凭借自身的综合实力,迅速调整应对策略,开始组织起有效的自救措施。
正是深入企业文化里的居安思危精神,让东风日产在2020年里,仅仅在疫情最严重,同时也是春节假期覆盖最大的一季度销量受到波及。4月开始,东风日产就实现销量“V”型反弹,并且此后实现了连续9个月的同比增长,最终成功打赢了2020年的保卫战。
2 硬核实力 以稳固体系力
面对特殊时期与车市变革带来的双重挑战,东风日产立足千万级体系实力,以客户为原点,带动稳健的全价值链体系协同作战,2020年12月收获终端销量132883辆,同比增长2.8%,连续9个月实现销量正增长,2020年全年终端销量1133186辆,以有目共睹的强大韧性破“疫”复苏,以稳健之势跑赢大盘。
东方日产之所以能够打赢2020年的生存保卫战,除了决策层一直以来的迅速反应,其核心因素还是其令人羡慕的硬实力与软实力的综合体现。
东风日产清晰的认识到,一个企业最重要的不光是技术,而是能够持续创新的人才。东风日产乘用车公司工会主席郑乐华对此表示,“只有敢于动真碰硬,才能重新焕发内生动力,我们要建立支持新事业和NIM战略的人才战略,促进人才供应、培养和激励方式的革新。”
东风日产根据市场和环境转化的组织变革,多样化的员工评价体系,与时俱进的招聘数字化IT平台,保证了人才结构始终保持优化。据悉,目前东风日产80后中层干部的占比超过60%,80后年轻高管占比近20%,年轻干部在全价值链体系中的作用愈发重要。
同时,在人事管理层面,建立东风日产三级人才库和完备的后备人才队伍,并且内部打通人才进出机制,保证内循环畅通。
东风日产从制度倡导上、培养体系中、实践提拔中,真正做到了不论资历、不唯年龄,赋能高效、任人唯贤的选人用人价值观。
活力四射的人才培养与管理,助力东风日产在主流文化和领域进行不断升级和传承,能够紧跟潮流,不断推进营销手段的革新,包括数字化的转型,三级直播体系的建立,以及超越同级对手的智慧4S店的建立。
有了人才的先决,以及最大发挥人才能力的平台,使得东风日产在四大焕新和五大核心技术的传播上,牢牢掌握话语主导权。
3 价值观决定新高度
光有技术,没有服务,没有能为消费者设身处地、换位思考的价值观,同样坚持不到最后。
东风日产深知一个企业的发展,不光是自身的进步,与伙伴,与用户,甚至是与对手一起向前,积极的以企业正能量促进行业和市场的进步。
正是基于“更了解客户需求,更珍惜经销商伙伴”的价值观,东风日产才能在艰难的2020年,成功渡过并再创辉煌。
2020年伊始,东风日产就提出了三个问题,“我们最在乎的人是谁?我们最在意的事情是什么?我们最希望看到的数据是什么?”
答案则很东风日产:最在乎客户和经销商伙伴,最在意的是客户的满意和经销商伙伴的收益,最希望看到的数据是客户满意度的提升和经销商盈利店比例的增长,这是东风日产价值观的真实体现。
了解客户需求便能提供更令客户满意的服务,珍惜经销商伙伴,对方才能为东风日产自身发展添砖加瓦,在这样的价值观基础上,东风日产在 J.D. Power 2020中国汽车销售满意度研究(SSI)排名持续提升,继续排名行业前列,进一步巩固品牌美誉度与信赖度;同时,2020年东风日产经销商盈利店占比也继续提升,在2020年整体市场下行的前提下,依然保持了同比增长。
东风日产从不做一锤子买卖,2020年年中发布企业文化2.0,将“拥抱客户”作为核心纲要写入企业文化2.0,“拥抱客户”被置于行为价值观的首位,倡导“超越客户期待”的价值宣言以及“让离客户近者先发声”、“以客户为中心设计业务”、“把客户需求排在工作首位”的行为导向。同时,亦强调了“感心服务,拥抱客户”的服务理念,表明将持续追求客户体验的优化和客户满意的改善。
把用户和经销商伙伴都当成家人对待,东风日产因此实现了“大家好,才是真的好”的圆满局面。
东风日产汽车销售有限公司总经理辛宇对此表示,“把顾客当做家人,多站在消费者的角度,找到和消费者共情、共鸣的点,是我们目前营销策略的一个思考。”
4 成就更好的自己
所谓“危机”,有危也有机。
正所谓软硬兼施、双管齐下、内外兼修,东风日产通过巩固和优化硬实力——东风日产的体系力,使得原本是危机的2020年,成为企业肌体最强壮、体系能力最完善的时候,成功拓宽了竞争能力的护城河。
陈昊对此表示,“不要浪费一场危机,因为危机是一次全面体检的机会,很多内部流程的优化和组织结构的重组,都在危机中催生和完成。”
同时,东风日产的价值观软实力也得以更好的展现,2020年,东风日产用温暖而坚定的力量赢得客户与伙伴的进一步信赖,交出了令人满意成绩单。
而东风日产的进化与转型才刚刚开始, 东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司总经理安东尼·巴瑟斯表示:“2020年对任何一个车企而言无疑是一场大考。我非常自豪东风日产不仅通过了这次考验,并且取得了优异的成绩。在行业变革的关键时期,我们实现了自我修复和升级,这为我们在市场变革中站稳脚跟带来了莫大的信心。”
疫情的破坏力让每一家车企都感受到剧痛,只有应变及时、与时俱进的车企,才能在疫后“涅槃重生”。在充满诸多不确定因素的2020年,我们的表现依然足够抢眼——东风日产凝心聚力,定志砺行,以全价值链的体系实力为坚实后盾,协同全价值链快反应、强决断,继续保持“东风日产速度”。在这场历史性的关键变局中,沉淀出更强健的体系力、更温暖的价值观,这是17年来最好的东风日产。
2021年,东风日产三大动力总成、五大核心技术产品加速落地,新技术、新形象和新服务,将全面助力东风日产的成就更好的自己。
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