宁德时代：电动车续航可实现超1000公里续航；购买宏光MINI“90后”超50%；交通部：新增物流配送轻型车使用新能源车

1.宁德时代曾毓群：电动车续航可以实现超1000公里续航

2021年1月16日，以“新发展格局与汽车产业变革”为主题的中国电动汽车百人会论坛（2021）上，宁德时代新能源科技股份有限公司创始人、董事长曾毓群在演讲中提到，宁德时代研发的48V和HEV的电池包，可以实现60C的高倍率放电；PHEV电池包可以实现10C以上倍率的自动能量回收；BEV电池包可以实现超过1000公里续航、10分钟快充充电、16年200万公里的使用寿命，基本可以解决消费者的里程焦虑、充电焦虑和寿命焦虑。

来源：钛媒体

2.上汽集团王晓秋：宏光MINI的购买人群中“90后”超过50%

1月16日，上海汽车集团股份有限公司总裁王晓秋在中国电动汽车百人会论坛（2021）上表示。

王晓秋指出，经济型代步产品并不等同于传统意义的“低端”，因为宏光MINI的购买者中，“80后”超过80%，“90后”超过50%，他们能赚敢花，是内需消费的主力；而且不少消费者买宏光MINI是作为家里的第二部车，用来满足日常代步的需要，宏光MINI正是瞄准了这样的出行代步需求。

来源：新浪财经

3.交通部：推动城市建成区新增物流配送轻型车辆使用新能源车

近日，交通运输部发布《关于进一步做好总质量4500千克及以下普通货运车辆“放管服"改革有关工作的通知》。《通知》表明，各地交通运输主管部门要依托城市绿色货运配送示范工程创建工作，在当地人民政府的统一领导下，会同有关部门加快推动城市建成区新增物流配送轻型车辆使用新能源汽车，并结合当地实际，对于符合标准的新能源配送车辆给予通行便利。

来源：电车资源

4.现代在广州成立氢燃料电池公司 2022年下半年投产

日前,现代汽车集团在广州市成立了氢燃料电池系统生产销售公司。据了解,新公司作为氢燃料电池系统的生产基地,将于2021年2月末正式奠基,2022年下半年起投入量产,初期电池系统的产能为6500套,并且该公司计划2030年将提升氢燃料电池系统的年产能至70万套。

来源：电车资源

5.上汽R汽车首个自营充电站落户虹桥枢纽

日前获悉，R汽车上海虹桥国际机场专属停车充电服务区正式投入使用，该服务区位于2号航站楼P6停车场2层长颈鹿区域，可以为用户带来集泊车、充电补能、休息于一体的服务。R汽车用户将彻底告别停车难、充电难的问题，享受专属“即插即充”免费充电、免费停车权益。目前，R汽车已在全国范围内接入25万根充电桩，为用户提供更精准、全面、动态、实时的充电桩查询、路径规划及公共充电服务。同时，R汽车正加速构建覆盖“购-用-养-换”全生命周期的新零售服务模式，持续满足并超越用户的期待。

来源：爱卡汽车

6.广汽埃安总经理古惠南：欧阳明高的话不要理解偏了

广汽埃安总经理古惠南17日在电动车百人会线上论坛表示，欧阳明高的话，大家要注意，不要理解偏了。他说又要这个又要那个，还要便宜，这肯定做不到。8分钟快充也不光是电池的问题，也跟充电桩有关。不要把技术问题和推广运营的问题混为一谈。近日，中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高表示：“如果有人告诉你，这个车能跑1000公里，几分钟能充满电，还很安全，成本又很低。以目前的技术来讲，他一定是骗子。”

来源：财联社

7.又一辆特斯拉发生事故 医院岗亭被撞毁

近日，一辆特斯拉Model 3直接撞毁医院门口的保安亭。西安市北方医院门前停放一辆未上牌的特斯拉Model 3车型，场面十分混乱。除了医院门前的岗亭被这辆涉事特斯拉撞毁外，另一侧还与一辆丰田小车和电动车发生碰撞，由此可见，当时的冲击力肯定不小。有目击者称有一人被撞倒，从现场提供的图片来看极有可能是电瓶车的驾驶员，当地的交警尚未通报此次意外的具体原因，从现场视频来看，发生事故是尚未上牌的车辆，在这种情况下，很大可能是特斯拉的驾驶员尚未熟悉车辆的使用而引发。

来源：汽车行业关注

8.北京电动汽车充电新规4月实施，明确燃油车不得占充电车位

电动汽车充电站内，燃油车不得占用充电专用泊位；而单位和居住区内部公用充电站只要合规，宜选择合适的时间对外开放。北京市地方标准《电动汽车充电站运营管理规范》在市市场监管局网站上公布，将于今年4月1日起正式实施。该规范将由市城市管理委负责组织实施。

来源：电车资源

9.特斯拉国产Model Y今起交付，现在下单要等到二季度

1月18日上午，据车主爆料，首批特斯拉国产Model Y已在上海开始交付，早期下订单的车主已提车。同日，记者拨打特斯拉官方电话，客服表示早期下Model Y订单的客户近期将陆续开始提车，各个城市因情况不同提车时间会略有差异，现在下订单预计提车时间为二季度。

来源：新浪汽车

10.广汽集团：“快速充”和 “长续航”分属两个电池项目

广汽埃安日前透露其最新动力电池科技，宣称能在8分钟内充满80%，充电像加油一样便捷，NEDC续航达到1000公里。不过这一说法遭到中国电动汽车百人会副理事长、中国科学院院士欧阳明高的质疑，称这在目前这是不可能的。今天记者以投资者身份致电广汽集团，广汽集团方面表示，所谓的“快速充”和“长续航”的特性，将分别体现在两种电池上，并非是在一款电池上同时兼顾两种特性，而目前这两个项目均在有序推进的过程中。

来源：新浪汽车