每日汽车行业大事报

1月22日，特斯拉中国官网显示，所有2018年3月或之前生产的Model S和Model X，mcu升级价格从原本的21500元降到最低12400。标准升级价格为16450元，不配置车载FM收音机的优惠升级价格为12400元，是原本价格的5．7折。

大事评：新年新韭菜，割完好过年。

大众汽车全球执行副总裁苏伟铭离职

1月21日，大众汽车集团全球执行副总裁苏伟铭确认离职。

逸驾智能科技有限公司发布声明称，其CEO苏伟铭将离任大众汽车集团及逸驾智能有限公司。苏伟铭自2005年3月进入大众汽车集团，担任大众（中国）执行副总裁至今已有16年，期间还在合资公司担任职务。根据大众中国官网的介绍，此前苏伟铭的职务有“大众中国执行副总裁”，“逸驾智能董事、CEO”、“开迈斯新能源董事长”以及“大众中国销售公司董事长”。

大事评：躬耕大众十余载，猛将壮年重焕彩

爱驰寻求20亿美元估值融资

知情人士透露，中国电动汽车初创企业爱驰汽车据悉寻求以20亿美元的估值融资，滴滴出行是考虑参与爱驰汽车本轮融资的潜在投资者之一，目前融资计划仍在考虑中，包括规模在内的细节仍有可能改变。对此，爱驰汽车的一名代表拒绝发表评论。而滴滴出行尚未回复记者的置评请求。

当前，爱驰U5已经正式进军比利时、荷兰、法国等多个欧洲国家，在慕尼黑设有欧洲研发和销售中心，在丹麦设有制造基地。

大事评：泡沫与梦想同在，新能源时代，你要比过去更敢想。

大众中国今年将推25款新车

日前，大众汽车集团（中国）CEO冯思翰在接受采访时表示，2021年，大众汽车集团计划在中国推出25款全新车型，其中包括13款新能源车型。预计到2025年，该集团旗下各个品牌在中国新能源汽车交付量将达到100万辆。此外，大众汽车旗下奥迪品牌计划在2023年达到100万辆的销量。近日，奥迪一汽新能源合资公司正式落户长春，上汽奥迪首款车型也将在2022年初实现交付。
大事评：还有一年，一汽奥迪的好日子到头了吗？上汽大众的销量有救了吗？

联想成功申请一项自动驾驶专利

企查查APP显示，1月15日，联想（北京）有限公司公开被授权一项名为“自动驾驶的方法、自动驾驶交通工具及自动驾驶管理系统”专利。

专利摘要显示：本公开提供了一种自动驾驶的方法，该方法包括：获取乘客的乘客信息；根据乘客信息，设置第一自动驾驶交通工具的运行参数，以使得第一自动驾驶交通工具基于运行参数自动运行，其中，第一自动驾驶交通工具的运行参数与乘客对应。本公开还提供了一种自动驾驶交通工具以及一种自动驾驶管理系统。

联想董事长兼CEO杨元庆在2019年初发布对2019年展望时就曾表示，未来将陆续带来自动驾驶汽车。通过分析数据，改善主要城市的交通等科技突破。2016年，联想创投曾参与蔚来汽车的C轮融资，并在联想2017全球科技创新大会上，正式宣布与蔚来汽车达成战略合作，以共同开发智能汽车计算平台。

大事评：不在汽车产业分一杯羹，都不好意思说自己是科技企业。