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新能源汽车将出现新车型

来源:新能源汽车网
时间:2020-11-24 09:00:20
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新能源汽车将出现新车型电车汇数据智库持续关注新能源汽车推荐目录,基于此数据将按月发布新能源汽车推荐目录及配套供应商分析,本文为2020年第11批《新能源乘用车月度推荐目录及配套供应

刀片电池续航里程已不输三元,合资车企密集申报新车型

电车汇数据智库持续关注新能源汽车推荐目录,基于此数据将按月发布新能源汽车推荐目录及配套供应商分析,本文为2020年第11批《新能源乘用车月度推荐目录及配套供应商分析报告》部分内容。

2020年第11批推荐目录新上新能源乘用车产品公告33款,其中纯电动车型29款、插电混1款、燃料电池1款;A00级轿车产品公告10款,其中上通五车型占据70%;A级轿车仍有7款车型,由比亚迪、广汽、凯翼带动。

刀片电池续航里程已不输三元,合资车企密集申报新车型

目前纯电续航里程65.52%在400km以上。继上批大众ID.4、极星1之后,合资车企中沃尔沃、现代、本田分别加推XC40 纯电版、名图EV、CR-V 插混版车型,其中沃尔沃XC40纯电版续航420km,现代首款纯电B级车名图EV续航520km,100kWh蔚来ES8 续航提升至500km,不及宣传的580km。

刀片电池续航里程已不输三元,合资车企密集申报新车型

在第1-11批目录中,搭载磷酸铁锂刀片电池车型的续航里程均在400km及以上, 最高值605km已超越97%三元电池车型。

刀片电池续航里程已不输三元,合资车企密集申报新车型

16款搭载三元锂离子电池的纯电动乘用车电池系统能量密度均在140Wh/kg以上,其中160Wh/kg以上的车型公告占比75%;搭载江苏时代100kWh电池包的蔚来ES8系统能量密度提升至185.44Wh/kg。

刀片电池续航里程已不输三元,合资车企密集申报新车型

1-11批目录中搭载磷酸铁锂电池乘用车成上升趋势占比达39.39%。第11批目录中除比亚迪外均为A00级车型,其中比亚迪e2、e3搭载了刀片电池(目前比亚迪刀片电池已经搭载在唐EV、汉EV、秦 EV、秦Pro EV、秦D1、宋Plus EV、元EV、e2、e3、e6上),欧拉白猫也首次换装磷酸铁锂电池。

刀片电池续航里程已不输三元,合资车企密集申报新车型

11批目录中现代名图EV搭载菲斯塔EV同款电机,峰值功率为135kW;沃尔沃XC40纯电版搭载极星Polestar 2同款电机,峰值功率达150kW;极狐α-T换装北汽新能源电机,峰值功率提升至175kW(原搭载西门子电机,峰值功率160kW)。

刀片电池续航里程已不输三元,合资车企密集申报新车型

100kWh蔚来ES8电池能量密度达到185.44 Wh/kg ,对比70kWh的车型提升了37.28%,对比81kWh的车型提升了8.76%,整车整备质量比原来增加了35kg,续航里程达到500km与宣传的580km还有一定差距,整体排名第十一;极狐α-T换装北汽新能源电机TZ220XS640,峰值功率提升至175kW,整体排名第十四。

刀片电池续航里程已不输三元,合资车企密集申报新车型

在1-11批推荐目录中,蜂巢电驱已经配套欧拉白猫、欧拉黑猫、长城炮EV、长城风骏7EV、凌宝BOX(吉麦新能源)等车型。

从第6批新能源汽车推荐目录开始,工信部把过去符合新标准的车型重新纳入进来,剔除这些车型后才能体现车企最新产品布局情况。在第11批推荐目录中,新上车型公告有202款占比94.87%;可以看到6-11批目录中新上车型公告占比从2.31%逐步提升到94.87%,本次报告仅对新上车型公告进行分析。

刀片电池续航里程已不输三元,合资车企密集申报新车型

除此之外,本报告还包括电池-电机-车型配套关系

文章摘自 电车汇 20201123 发自北京