五部门关于开展2024年新能源汽车下乡活动的通知
锂锰电池材料的研究与进展
锂锰电池材料的研究与进展 锂离子电池是继镍镉电池和金属氢化物镍电池之后的第2代可充电“绿色电池”,广泛应用于笔记本电脑、便携式电话、激光指针、手提摄像仪等现代电子设备中。由于这种
锂离子电池是继镍镉电池和金属氢化物镍电池之后的第2代可充电“绿色电池”,广泛应用于笔记本电脑、便携式电话、激光指针、手提摄像仪等现代电子设备中。由于这种电池的正极材料的容量比负极材料的要低,所以限制了锂离子电池容量进一步提高。锂钴、锂镍和锂锰氧化物材料是3种主要的锂离子电池正极材料,其中锂锰氧化物材料以其制备成本低、无环境污染、电化学比容量有效利用率高而拥有广泛的开发应用前景,锂锰电池已成为人们广泛关注的焦点。近年来,国内外在氧化锂锰正极材料开发研究方面取得了一些成果,本文是对这些成果的简要综述。
1 锂锰氧化物材料的结构及性能
图1为Li2Mn2O三元体系在25℃时的等温截面曲线图,阴影部分为有缺陷的尖晶石相和岩盐相曲线图。将图1(a)中阴影部分放大,示意于图1(b)。可以看出,Li2Mn2O三元体系所形成的化合物比较多,而且这些化合物在不同条件下可以发生转化,这也是锂锰氧化物材料作为正极材料的复杂性所在。
图1 Li2Mn2O三元体系相图在25℃时的等温截面曲线
能作为正极材料的主要有尖晶石结构的LiMn2O4,Li2Mn4O9和Li4Mn5O12,层状结构的LiMnO2。尖晶石结构锂锰氧化物的部分结构特征及理论容量见表1。
表1 部分尖晶石型结构氧化锰锂化合物的结构特征及容量(其中□为空晶格点)
在尖晶石结构的锂锰氧化物中,锂离子位于8a位置,氧原子位于32e位置。充放电过程中,一般有两个平台,约4V和3V。在充放电过程中,由于锰的价态变化大,从+3价变化到+4价,有强烈的Jahn2Teller效应,使晶体由立方尖晶石型转变为四方尖晶石型。在该相变过程中,晶胞单元的体积增大了6.5%,导致尖晶石结构发生形变,产生破坏作用,使容量衰减。
在尖晶石结构的锂锰氧化物中,目前研究最多、作为电极材料性能最好的就是LiMn2O4材料。LiMn2O4中,Mn2O4骨架是一个有利于Li+扩散的四面体与八面体共面连结的三维结构,如图2所示。
图2 尖晶石结构的LiMn2O4晶体结构
氧原子作立方紧密堆积,75%的Mn原子交替位于立方紧密堆积的氧层之间,余下的25%位于Mn原子的相邻层中。因此,在脱锂状态下,有足够的Mn阳离子存在于每一层中,以保持氧原子理想的立方紧密堆积状态。在充嵌锂离子过程中形成的LixMn2O4中,当0<x≤1时,锂在4V左右插入八面体16d位,保持立方晶系结构,具有优良的可充电性能,LixMn2O4存在于4V(Li/Li+)的电压平台,其体积膨胀和收缩对晶格参数影响较小,保持尖晶石型结构,理论容量为148mAh/g,实际容量一般在120mAh/g。当1≤x≤2时,锂在3V左右插入,Mn4+被还原为Mn3+,引起Jahn2Teller效应,最终导致LixMn2O4变形,从立方晶系逐渐转变为四方晶系。在3V和4V有2个平台充放电,理论容量高达285mAh/g,但相应的C/LixMn2O4或Li/LixMn2O4电池的容量在充放电循环过程中会迅速下降价时,能够形成稳定的Li4Mn5O12。为保证原材料中锰的价态为+4,可先将Mn(Ac)2的Mn2+与Li2O2反应,然后过滤,洗涤,干燥。如不进行热处理,则没有明显的晶相存在;而热处理温度过高,又易发生岐化分解。试验结果表明,在500℃时进行热处理所得的材料性能最佳。理论容量为163mAh/g,实际容量可达153mAh/g。40次循环后,仅衰减2%。
上一篇:燃料电池距我们有多远?
-
燃料电池电动汽车的缺点2023-11-30
-
燃料电池汽车工作原理2023-11-30
-
燃料电池汽车特点2023-11-30
-
燃料电池汽车关键技术2023-11-30
-
中国氢燃料电池汽车落后国外5—10年2023-11-30
-
通用氢燃料电池汽车有望提前量产2023-11-30
-
燃料电池车,是在侮辱谁的智商?2023-11-30
-
电动车的生机远远大于燃料电池汽车2023-11-30
-
燃料电池客车最有希望率先商业化2023-11-30
-
“十三五”电动汽车展望 电池决定发展重点2023-11-30
-
燃料电池汽车前景如何2023-11-30
-
燃料电池距我们有多远?2016-06-26
-
镍镉电池充电器(一)2016-06-26
-
基于μP控制的Si9731型电池充电器的原理应用2016-06-26
-
龙鼎微电子推出了用于一节电池升压的芯片PAM24002016-06-26