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上汽大众首款纯电车ID.4 X开箱,外观颜值相当不俗
上汽大众首款纯电车ID.4 X开箱,外观颜值相当不俗继十月底参观了上汽大众位于安亭的新能源汽车工厂之后,同时受到行业内专业人士和众多消费者瞩目的上汽大众首款纯电中型SUV ID.4
继十月底参观了上汽大众位于安亭的新能源汽车工厂之后,同时受到行业内专业人士和众多消费者瞩目的上汽大众首款纯电中型SUV ID.4 X正式驶下生产线,开始批量投产,并在北京、上海、珠海三地同步举行了隆重的ID. CUBE开箱仪式。当晚,随着由LED大屏组成的巨型CUBE箱体缓缓打开,这款官方正式中文名为“光荷4X”的上汽大众首款纯电动中型SUV,终于向世人和车友们展现出了它的真实全貌。
作为大众汽车进军纯电动车领域的首款代表作和上汽大众ID.电动车系列的领航者,ID.4 X (中文名:光荷4X)被寄予了诸多厚望,在产品力方面,大众可谓是用足了心思。它不是特斯拉的简单模仿者,它必须有属于大众的基因和特点。
首先,ID.4 X 的外观颜值相当不俗。
采用大众品牌最新的电动车家族设计语言,“光语律动”的设计理念重新塑造了车辆的外观造型,从外到内、处处体现了年轻、时尚和科技:前脸处的横向灯带与大众扁平化发光Logo相连接,贯穿进两侧的IQ. Light光眸矩阵式大灯中,点亮时非常醒目、极具科技感。
车体侧面采用动感流线的曲面设计,不同的拼色饰条配合流线型车顶,与下方的窗线呈收拢之势,很好的降低了视觉重心,呈上扬之态的腰线为侧面营造出一种俯冲姿态。微触隐藏门把的设计凸显匠心。车尾的贯穿式律动LED尾灯,拉宽了尾部的视觉宽度,点亮效果酷炫,使车辆的整体辨识度很高。
看完ID.4 X的外观,让我们走进它的座舱一探究竟。
不同于传统大众燃油车座舱的设计,ID.4 X的座舱和内饰让人耳目一新:i-ID信息组合仪表和12英寸悬浮式中控大屏营造出未来观感。仪表旁的前置电子挡扭的设计富有科技魅力,给驾驶者带来不一样的新鲜体验。
得益于全新MEB平台的优势,ID.4 X拥有领先同级的车内乘坐空间,与传统的中大型SUV相比也毫不逊色。三种主题拼色内饰“潮流坐标、典雅格调与都市激情”尽可能满足不同消费者的喜好。
此外,ID.4 X所配备的AR-HUD增强现实抬头显示功能,将行车信息及路况导航信息投射在前挡风玻璃上,并与前方道路视觉融合,在确保安全驾驶的同时,让驾驶变得更有趣。ID. Light光语系统,可以在导航、来电、语音交互和警示灯多个场景发出不同颜色的灯光提醒,与驾乘者保持即时交流,让用车生活充满乐趣。
续航能力和电池安全性一直是电动车用户关注的重点。
此次ID.4 X提供了不同的电池容量,综合工况续航里程(NEDC)高达555km,如使用直流快充,则可在30分钟时间内充满80%左右的电量,很好解决了电动车用户的余电焦虑问题。现在已开放预订的版本最大功率为150kW,峰值扭矩为310N·m,驱动形式为后驱,0-60km/h加速4s。
在备受消费者关注的电池安全方面,ID.4 X的电池包经过338项安全测试,在指标本身和指标数量上远超国标,覆盖了碰撞、火烧、热扩散、高低温存放、温度冲击、盐雾测试等测试,保障电池包在各种极端工况下的安全性。
ID.4 X拥有中型SUV的车身尺寸,其车长4612mm、宽1852mm、高1640mm,轴距长达2765mm。ID.4 X提供赛博黄、超导红、离子灰、晶质白、银河蓝、永磁金6种车身颜色可供选择,相信必有一款适合你的心意。
在智能驾驶方面,ID.4 X搭载的IQ. Drive智慧驾驶系统可辅助驾驶者,让行车更加智能、安全。Front Assist前部安全辅助系统、车道偏离辅助、SWA变道辅助等诸多功能一应俱全,给驾驶者满满信心。
最后,ID.4 X搭载了上汽大众最新一代智慧车联系统,结合上汽大众超级APP,让车主畅享包含智慧导航、智联控车、智享娱乐、智能家居、智能音箱等一系列在线服务。尤其值得一提的是,ID.4 X不仅支持手机远程控制车辆,车主还可使用智能手表控制车内空调、车辆解锁等功能,车主在到家后可以通过智能音箱查看车辆状态、远程控制车内空调、开启车辆充电等,让车主分秒享受科技感十足的便捷用车生活。
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