EV早报：2020年推广新能源车达160万辆；2025年新能源车销售占比20%；蔚来拟2021年进入欧洲市场......

1.交通运输部：2020年推广应用新能源汽车将达160万辆【详情阅读】

电车资源获悉，近日，国务院新闻办公室举行国务院政策例行吹风会，介绍《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》有关情况。交通运输部新闻发言人、运输服务司副司长蔡团结出席吹风会，并答记者问。

截至2019年底，交通运输行业已经推广应用了接近100万辆的新能源汽车，约占同期全国新能源汽车保有量的1/4，提前超额实现了“十三五”的规划目标，预计今年底，交通运输行业推广应用的新能源汽车将达到120万辆，约是“十三五”初保有量的8倍，这里面还不包括大家经常使用的网约车，通过交通运输部网约车监管信息交互平台的监测，现在已有40多万辆网约车是新能源汽车，加起来将近160万辆。

来源：电车资源

2.工信部解读2025年新能源汽车销售占比达到20%

中国国务院办公厅日前印发《新能源汽车产业发展规划(2021－2035年)》提出，2025年，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右。中国工业和信息化部副部长辛国斌3日对此予以解读。

国工业和信息化部副部长辛国斌(中)表示，如果汽车年销售总量是2500万辆，20%则是500万辆，“这是个很大的数目”。

2019年中国新能源汽车的市场渗透率是4.7%，如果今年达到5%，未来5年要实现20%的目标，每年的年复合增长率必须达到30%以上。中国新能源汽车在购买成本、充电便利性等方面与传统燃油汽车相比还有一些差距，要推动实现20%的目标，还需要向欧洲国家学习，也需要双向发力，从供给和需求两侧推进。

来源：中国新闻网

3.蔚来汽车：计划2021年进入欧洲市场

11月3日，我们从蔚来官方处获悉，蔚来目前的计划是2021年进入欧洲市场，但还是要根据公司发展和战略布局来看整体节奏。此前，有消息人士向媒体透露，蔚来汽车正在筹建出海事业部，将旗下产品销往欧洲，内部代号暂定为“马可波罗计划”，海外第一家NIO House或将落地丹麦的哥本哈根。

来源：未来汽车日报

4.中国已建成全球最大新能源汽车充电网络

中国工业和信息化部副部长辛国斌3日表示，中国已建成了全球最大规模的充电网络，但仍然滞后于消费者需求，需要加大建设力度，优化布局。辛国斌介绍，截至今年9月，中国累计建设充电站达到4.2万座，换电站达到525座，各类充电桩达到了142万个，车桩比约为3.1：1。中国已经建成了全球最大规模的充电网络。但这仍有些落后于消费者需求。辛国斌说，今后，工信部将加强与城乡建设规划、电网规划及物业管理等的统筹协调，加快形成适度超前、快充为主、慢充为辅的高速公路和城乡公共充电网络，提升用户的充电体验。

来源：中国新闻网

5.上汽R汽车ER6 10月销量达1124辆【详情阅读】

10月，续航“芯”霸王ER6销量达1124辆，不仅勇夺销量增速最快高端纯电车型桂冠，更一跃成为15-20万纯电轿车细分市场销量王，彰显了“国家队”级选手的强劲实力。作为全新高端纯电品牌R汽车旗下首款纯电旗舰轿车，ER6自诞生起就备受关注。此次，ER6以优秀的市场答卷为R汽车发力高端新能源汽车赛道注入了新动能，更为中国汽车品牌高端化提供了可借鉴范本。

来源：电车资源

6.小马智行与中国一汽将在自动驾驶技术领域开展深入合作

11月3日下午，国内自动驾驶公司小马智行宣布，与中国一汽于2020年10月份达成一致，双方将在自动驾驶技术领域开展深入合作。双方将共同探索L4级自动驾驶系统的前装量产及商业运营模式。11月5日至10日，小马智行将在上海举办的第三届中国国际进口博览会上首次展示自主研发的全栈式商用车自动驾驶软硬件系统。

来源：新浪汽车

7.超2019全年，我国新增新能源车企业4.8万家

据天眼查数据显示，目前我国有超过17万家经营范围含“新能源汽车、电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车”，且企业状态为在业、存续、迁入、迁出的新能源汽车相关企业。其中87%的相关企业为有限责任公司，31%的相关公司注册资本在1000万以上。截至2020年11月3日，我国今年新增4.8万余家新能源汽车相关企业，其新增数量已超过2019年全年。

来源：电动知家

8.全球新能源9月榜单：大众ID.3崛起，欧洲市场全面超越中国

根据EVsales数据，全球新能源乘用车9月销量达34.6万辆，环比增长43.4%，同比上涨88.4%，是近三年的单月最高销量水平，其中中国市场贡献了37.9%的份额，欧洲则贡献了46.3%的份额。大众ID.3横空出世，快速杀入全球单车单月排行榜前五。

得益于欧洲与中国市场，9月特斯拉Model 3的全球销量突破4万辆，是今年单月销量第二好的成绩。欧洲与中国市场分别贡献了37.5%和26.3%的份额。不仅如此，特斯拉另一款车型Model Y在9月以破万的销量成绩位列单月单车销量第三位；宏光MINI EV则以1.45万辆的销量成绩排名第二（与乘联会20,150的批发销量有所出入，但不影响排名）。

来源：新浪汽车

9.恒大撤资，148亿转让所持广汇集团所有股权

为推进在汽车销售等领域的发展，恒大集团2018年9月正式入股广汇集团，成为后者的第二大股东。广汇集团旗下广汇汽车，是国内最大的汽车经销商集团。没想到，两年后，恒大集团完全撤资了。11月1日，广汇汽车发布公告，恒大集团与申能集团以及公司实际控制人孙广信签署关于目标公司广汇集团的股权转让协议书，恒大集团将其所持有的广汇集团40.964%的股权以总价148.5亿元出售给申能集团，交易完成后，申能集团成为广汇集团的第二大股东，恒大集团不再持有广汇集团股权。

来源：汽车行业关注

10.再投5亿美元 LG化学将扩建南京工厂圆柱电池产能

近日，LG化学株式会社与南京经开区签署协议，LG化学将再投资5亿美元，在南京经开区建设圆柱形汽车动力电池，产品除了供货特斯拉外，还有望给宝马供货。据南京经开区相关负责人透露，目前LG化学新扩建的5亿美元圆柱动力电池项目正在开展施工建设前期准备，预计将很快启动建设。

来源：新浪汽车