五部门关于开展2024年新能源汽车下乡活动的通知
10月19日起 成都恢复城区“尾号限行”
10月19日起 成都恢复城区“尾号限行”日前,成都市交管局10日发布《成都市公安局交通管理局关于恢复城区小型载客汽车“尾号限行”交通管理措施的通告》,决定于2020年10月19日起
日前,成都市交管局10日发布《成都市公安局交通管理局关于恢复城区小型载客汽车“尾号限行”交通管理措施的通告》,决定于2020年10月19日起,恢复城区小型载客汽车“尾号限行”的交通管理措施。
“尾号限行”的车辆为所有“川A”及外地籍小型、微型载客汽车,“尾号限行”时间工作日7:30至20:00,星期六、星期天因法定节假日调休变更为工作日的,当日不实施“尾号限行”。限行范围为成都市绕城高速公路(G4202)(不含)以内所有道路。限行车辆按照机动车号牌(含临时号牌)最后一位阿拉伯数字分为五组,每个工作日禁止一组上述限行时间和限行区域内通行。尾号组合及对应规则分别为:星期一为“1”和“6”;星期二为“2”和“7”;星期三为“3”和“8”;星期四为“4”和“9”;星期五为“5”和“0”。对违反通告的车辆,公安机关交通管理部门将依法处罚。
为什么要恢复常态化尾号限行措施?本次尾号限行政策与疫情前尾号限行政策有什么区别?10月11日,针对市民朋友的一些疑惑,成都市公安局交管局进行了权威解答。
问题一:为什么要恢复常态化尾号限行措施?
答:据成都市公安局交管局交通大数据分析,目前,成都市绕城高速公路以内区域的日均小汽车出行量约170万辆/天,每天上路车辆同比增加了21万余辆,工作日平峰时段城区路网压力上升明显。
鉴于前期实施的“高峰时段尾号限行”交通管理措施已不能保障城市道路交通的有序运行,为统筹推进疫情防控与经济社会发展,经充分评估路网交通承载、摸清通勤通学需求特征,结合成都市道路交通实际,决定于2020年10月19日起恢复城区小型载客汽车“尾号限行”的交通管理措施,进一步削减汽车上路总量,动态平衡路网供需;进一步减少汽车尾气排放,促进大气质量改善;进一步推动转变出行方式,倡导鼓励绿色交通。与此同时,继续保留促进复工复产的货车、大中型客车城区便利通行政策,并同步推出升级版的“接送学车辆预约出行”惠民政策。希望广大市民理解支持本次限行措施的实施,提前做好出行的计划和安排,共建共治共享有序安全畅通的道路交通环境。
问题二:本次尾号限行政策与2020年4月8日实施的“高峰时段尾号限行”有什么区别?
答:限行区域及限行车辆类型没有变化,限行时间由工作日早高峰7:30-9:30、晚高峰17:00-19:00恢复为工作日7:30-20:00。
问题三:本次尾号限行政策与疫情前尾号限行政策有什么区别?
答:本次尾号限行的车辆为小型、微型载客汽车,疫情前限行车辆还包括货车及大型、中型载客汽车。为促进复工复产复市,将继续执行疫情期间的货车城区通行政策,确保奋力夺取疫情防控和经济社会发展双胜利目标的顺利实现。目前执行的货车便利通行政策主要内容如下:一是小型汽车号牌(蓝色)普通货车,除工作日7:00至9:00以外的时段允许在城区道路通行。二是大型汽车号牌(黄色)普通货车,每日平峰时段(工作日7:00至9:00、17:00至20:00,以及非工作日17:00至20:00除外),允许在三环路(含)至成都绕城高速公路(G4202)之间区域(不含高新南区)通行。三是持有《成都市建筑垃圾处置运输证》的建筑垃圾运输车,除了工作日7:00至9:00、17:00至20:00以及非工作日17:00至20:00以外的时段,允许在成都绕城高速公路(G4202)以内区域和高新南区道路通行;人民南路、蜀都大道、三环路主道、锦悦西路、锦城大道全天24小时限行。四是外地籍货车和本地籍货车的通行规则一致。
问题四:悬挂小型汽车号牌(蓝色)的新能源汽车受尾号限行吗?
答:该类小客车要受尾号限行的限制。对此,车主可到各交警分局(市县公安局交警大队)将小型汽车号牌(蓝色)更换为小型新能源汽车号牌(绿色),更换后不受尾号限行的限制。
问题五:本次尾号限行政策实施后,接送学生车辆是否限行?
答:接送学生车辆不受尾号限行的惠民红利将继续延续,并新增“自主预约接学时段”“预约出行时段变更”“申报车辆信息变更”等人性化措施,可基本满足绝大多数学生家庭的通学通勤刚需。
成都市公安局交管局将于2020年10月11日0时在“蓉e行”微信公众号正式上线“接送学生车辆预约出行”功能。10月11日起,学生家长可登录“蓉e行”平台,根据系统提示和自身实际,便捷完成“接送学生车辆预约出行”申报流程。预约成功后,接送学生车辆在限行日的预约时段内通行,不受尾号限行的限制。10月19日起,未申报预约出行的接送学生车辆,请严格按照“尾号限行”规定出行。
问题六:“接送学生车辆预约出行”惠民政策的主要内容是什么?
答:一是“按需申报、预约出行”。2020年10月11日至18日期间,学生家庭应根据自身实际,在“蓉e行”平台完成接送学生车辆等相关信息的申报流程后,再预约出行时间。二是“分类申报、自主选择”。小学、初中、高中各年级,前期已完成接送学生车辆申报的,可直接选择预约出行时段;幼儿园学生家庭,首先应重新申报接送学生车辆等相关信息,申报成功后,再根据需求自主选择预约出行时段;幼小衔接班(学前班),学生家庭可按所属的学校性质分别参照小学和幼儿园来办理;各类托管班、早教班,不享受送学车辆预约出行政策。
问题七:接送学生车辆是否需要每周预约一次?
答:不需要。原则上学生家长只需登录“蓉e行”平台填写一次预约出行时段即可。但是,若遇到预约出行时段等有变化的,可提前申报变更。
问题八:为什么选择90分钟作为预约出行时段?
答:为保证预约出行政策能基本覆盖所有学生家庭,市公安局交管局前期对成都市10余万学生家庭的“出行时间、出行方式、出行路径、完成路径所需时间等”进行了问卷调查。统计显示,95%的学生家庭都能在90分钟内完成接学、送学的通勤路径。
问题九:为什么接送学生车辆预约出行时段在上午相对固定、下午更加灵活?
答:据了解,各学段的到校时间基本统一,但放学时间差异很大,幼儿园、小学基本在15:00-17:30,初中、高中在17:30-21:00。为使惠民政策尽可能覆盖更多家庭,市公安局交管局经充分评估城区路网交通承载、摸清通勤通学需求特征,结合早晚高峰时段道路交通状况,在制定接送学生车辆预约出行时段的保障方案时,为学生家庭提供了更加科学、更加灵活的选择,精准满足上午送学、下午接学的不同需求。
问题十:为什么要区分走读生与住校生?
答:为精准地将有限的道路资源提供给真正需要的家庭,针对住校生与走读生,制定了相应的“接送学生车辆预约出行”保障方案。走读生家庭,可按尾号限行日,预约周一至周五的对应一天。住校生家庭,只有车辆在周五限行的,才可预约出行;车辆限行日在周一至周四的,申报后不能预约,但可在法定假日前一天全时段不受尾号限行的限制。
问题十一:走读生预约出行时段的具体规定?
答:原则上,走读生家庭的接送学生车辆可按照上、下午,分别申报不超过90分钟的预约出行时段。上午送学时段,初中、高中预约时段由系统依据申报信息自动生成,不受尾号限行时段为7:30-8:30;小学预约时段范围为7:30-9:30,幼儿园预约时段范围为7:30-10:30,以5分钟为一个时间间隔由家长自行选择,但最长不超过90分钟。下午接学时段,由家长在14:00-20:00的时段范围内,以5分钟为一个时间间隔,自主选择预约出行时段,但最长不超过90分钟。
问题十二:住校生预约出行时段的具体规定?
答:市公安局交管局为住校生家庭提供了以下两套方案,由家长依据各自情况自行选择。方案一:在周五14:00-20:00的时段范围内,自主选择1个连续的预约出行时段,该时段最长不超过3小时。方案二:在周五上午7:30-8:30、下午14:00-20:00的两段时间范围内,分别预约出行时段,但上午和下午的预约总时长不超过4个小时。
问题十三:为什么法定假日前一天申报车辆不受尾号限行?
答:法定假日前一天,接送学生车辆出行较为分散,故所有申报接送学生车辆不受尾号限行,因此有接送学生需求的车辆全部需要申报。
问题十四:已申报成功的预约出行相关信息能否更改?
答:可以更改。一是允许变更接送学生车辆号牌,每个学期仅一次。二是允许调整预约出行时段,必须在限行日的前一天自主变更预约时段,尾号限行日当天不能变更。如,车牌尾号为“3”和“8”的学生家庭,需在周二(0:00-24:00)当日,完成接送学生车辆预约出行时段的修改;车牌尾号为“1”和“6”的学生家庭,只能在周日当天,完成接送学生车辆预约出行时段的修改。
问题十五:如何处理虚报申报?
答:市公安局交管局一是将会同教育部门,对申报信息进行全面核对,并将相关信息通报就读学校;二是将依托智能交通管理系统开展核查,针对虚假申报或申报车辆未用于接送学生的,除撤销申报且本学期不得再次申报外,还将对申报日以来所有违反尾号限行规定的违法行为,按累积次数进行处罚和记分。
问题十六:在自主预约时段内无法完成出行需求的怎么办?
答:如在行车途中遇交通事故造成无法在预约时段内完成出行的,可在各交警分局窗口提交书面申请,市公安局交管局将对汇总信息进行审核,并作出相应处理。
问题十七:申报过程中遇到无法正常申报怎么办?
答:可拨打成都交警服务热线:962122。
-
常州纯电动汽车:重大利好 高速电动出行2023-11-30
-
李克强以新能源汽车破题详解“新经济”2023-11-30
-
政策大力支持 新能源汽车有望迎来产业大爆发2023-11-30
-
新能源汽车背后被忽视的碳排放2023-11-30
-
甘肃省新能源汽车推广应用实施方案(2016—2020年)2023-11-30
-
公安部:12城启用新能源汽车专用号牌2023-11-30
-
规范汽车投资行为 推动新能源汽车健康发展2023-11-30
-
河南省出台新能源汽车地补政策 补贴不超中央50%2023-11-30
-
河南新能源汽车补贴变局 新版补贴方案鼓励里程更长、能耗更低车型2023-11-30
-
新能源汽车动力终极方案走向燃料电池 上海坤艾新成果或推动行业飞跃发展2023-11-30
-
新能源汽车频繁起火警示:安全才是重中之重2023-11-30
-
习近平向2019世界新能源汽车大会致贺信2023-11-30
-
2018年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况公布2023-11-30
-
平安银行 电动车起火事件频发 工信部:正牵头编写新能源汽车安全指南2023-11-30
-
上汽集团成立“L”项目,发力高端新能源汽车2020-10-16