海南发展控股 接手一汽海马部分股权等7条快讯

1、海南发展控股接盘，一汽或与海马汽车分手

9月14日，有消息称，经过各方通盘考虑，海南省政府决定对一汽海马（一汽与海马汽车合资公司）中一汽所持股权进行收购。消息人士透露，当年海马汽车投奔一汽是为了发展壮大和获得生产资质，但多年来与一汽的合作并没有带给海马汽车预期中的助力。

“目前谈判正在进行中，计划由海南省发展控股有限公司接替一汽，成为一汽海马第二大股东，与大股东海马汽车实现接管，海马汽车将真正实现独立。”上述消息人士表示。天眼查显示，目前海马汽车持有一汽海马51％股份，一汽持股49％。

2、Kenworth发布两款新电动卡车，最高续航362公里

近日，据外媒报道，作为美洲最大的卡车制造商之一，Kenworth发布了两款全新电动卡车，最高续航里程可达200英里（约362公里）。

这两款卡车分别是其燃油卡车K270 Class 6和K370 Class 7的电动版，电动版名称分别为K270E和K370E。该公司表示，两款电动卡车分别配备了141 kWh和282 kWh的电池包，续航里程分别为100英里（约161公里）和200英里（约362公里）。动力方面，客户可以选择两种电动机版本，功率分别为355马力和469马力。

3、发力停车＋充电，联行科技与北投静态合作

日前，我们从官方获悉，北京联行网络科技有限公司（以下称“联行科技”）与北京北投静态交通投资运营有限责任公司（以下称“北投静态”）达成战略合作，双方将基于停车行业及电动汽车充电服务生态展开合作。

此次联行科技与北投静态合作，双方将基于各自领域优势，为停车行业、电动汽车充电行业提供定制化产品和整体解决方案，共同推动智慧“停车＋充电”的城市交通全产业链发展。

4、华人运通：L4全自主代客泊车投入试生产

近日，国内造车新势力代表之一的华人运通宣布，其L4全自主代客泊车系统（AVP）在上海完成开发，并在高合HiPhi X量产车上完成测试投入试生产。这也是国内率先基于车路协同的L4全自主代客泊车系统在量产电动车上的应用落地。

5、Aion LX（埃安LX）氢燃料电池版首发亮相

9月14日，广汽新能源推出了搭载氢燃料电池的Aion LX，新车是广汽新能源首款使用氢燃料电池的乘用车，基于广汽GEP 2．0平台开发。

动力方面，新车搭载氢燃料电池系统和动力电池系统组合，最大功率为183马力，峰值扭矩达350牛·米。其中车载储氢系统采用53L和77L两个70MPa氢瓶，最多可储存5．2kg氢燃料；搭载的燃料电池系统额定功率超过95马力，最高效率达62％，加满氢燃料NEDC工况续航里程超过650km。

6、智行者科技完成数亿元C＋轮融资

9月14日，智行者科技宣布公司已于9月完成了数亿人民币的C＋轮融资，该轮融资由新鼎资本、华夏未名等机构投资，将用于加强智行者在无人驾驶产品方面的技术优势，加速乘用车领域的 L4级别自动驾驶车队的组建，陆续推出不同场景下的robotaxi落地运营项目，同时实现特种车领域的快速量产落地。此外，这笔资金还将用于无人驾驶顶级人才的招聘和海外市场的拓展。

7、北汽新能源与EDF法电中国开启合作，开发储能项目、布局换电业务

近日，北汽新能源与法电中国举行深化战略合作签约仪式，共同在新能源汽车推广、换电市场深耕、出行生态构建、储能项目应用及V2G等前瞻技术探索等领域深化合作。法电集团副总裁兼中国区总裁（Fabrice Fourcade）傅楷德，执行副总裁（Roland Schoorl）罗兰，北汽新能源总经理刘宇，北汽新能源副总经理、蓝谷智慧能源董事长于立国等领导出席了本次签约仪式。

文章摘自 电车汇 20200914 发自北京