特斯拉将刺破新能源汽车泡沫？

在美国当地时间9月1日盘前，特斯拉市值一度突破5000亿美元，几乎是美国＋德国＋日本所有传统车企的市值之和。 也就是说，在市值方面，特斯拉＝丰田＋本田＋日产＋通用＋福特＋FCA＋戴姆勒＋大众＋宝马。 特斯拉的疯涨，也带动了蔚来的疯涨，今年，特斯拉涨了接近500％，蔚来最高涨了1000％。并且让理想和小鹏相继在7月份和8月份成功IPO，并且募集到了巨额的资金。 根据发稿时的最新收盘价特斯拉市值超过4100亿美元，蔚来市值则接近历史最高峰达270亿美元，理想市值150亿美元、小鹏市值151亿美元。但是经历最近两天的回调，截止发稿当天盘前，继续下行，新能源的泡沫似乎正在破灭！ 这一波的新能源汽车股市的疯涨，任何的财务模型都显得无比的苍白，只有一个词可以形容——泡沫。但经历最近两天的回调，截止发稿当天盘前，继续下行，新能源的泡沫是正在破灭了吗？

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屯现金 买未来

趁着泡沫的到来，蔚来完成了17亿美元的定增，而特斯拉官宣要发行50亿美元的股票，理想和小鹏分别通过IPO募集了10．93亿美元、17．2亿美元。目前，蔚来＋理想＋小鹏手里，现金储备大约在525亿人民币，这是他们创业至今最富裕的时刻。 特斯拉储备的现金就更多了，根据2020年Q2的财报显示，特斯拉账上现金及现金等价物86亿美元，如果成功发行50亿美元新股后，特斯拉的现金储备大约在136亿美元，约1000亿人民币。 特斯拉在创下历史市值峰值的5000亿美元后，已经出现了回撤，回撤深度一度高达20％，美国当地时间9月2日一度暴跌接近15％，大趋势尚不清楚是暴跌还是回撤。可以肯定的一点是，特斯拉的每一次利好，都实实在在反应在股价上，甚至的提前透支了。

在新能源汽车已经形成的巨大泡沫，即便是泡沫破灭后，能否带来类似2000年互联网泡沫破灭后，在中国诞生了BAT为首的互联网巨头，在美国则有AAGFM等互联网巨头，并且形成了往后长达20年的互联网、移动互联网的高速发展黄金时代。 首先，趋势是一定存在的，短期的泡沫也是存在的。 其次，在趋势中寻找能留下的标的，才是应该做的。 未来哪家会成为智能网联电动汽车的霸主呢？从品牌力、核心技术来看，特斯拉应该会占有一席之地。即便现在蔚来、理想和小鹏都已经上市了，但仍旧是危机重重。蔚来、理想和小鹏，在核心技术领域，包括汽车电子电气架构、域控制器、操作系统等领域，都严重落后特斯拉，甚至是根本完全没有自研能力。 如果蔚来、理想和小鹏，可以将目前储备的现金，更多的投入研发，甚至是进行联合研发，这是造车新势力曾经有的梦想，但是，目前看来，联合研发可能性不大，蔚来招来了任少卿出任助理副总裁研发自动驾驶、理想招来了王凯出任CTO负责搭建全新电子电气架构，同时，理想也在组建自动驾驶团队。 对于特斯拉特斯拉来说，屯现金是为了继续建厂扩展产能，并且加大研发力度，以保持技术的领先。对于蔚来、理想和小鹏来说，同样需要加大投入，构建属于自己的核心竞争力，否则，在这一场竞争中必败无疑。 因为，更强大的敌人，尚未正式露出水面。