新经济孕育新机遇，万仁汽车加码新能源商用车赛道

直播带货、新农村电商…..随着中国经济向数字化新经济转型的深入，线上线下经济融合的进一步融合，中国新经济正呈现出全新发展面貌与勃勃生机，呼唤更加节能环保、智能高效的新一代绿色物流，为中国汽车尤其是新能源商用车的发展，孕育了全新的机遇。

地处西南腹地、专注于微型新能源商用车发展的贵州万仁汽车，是中国新能源商用车领域的先行者，目前正全面加码新能源商用车领域全方位的布局。8月底，万仁汽车新一代新能源商用车、“国内首款微型纯电动商用车”——万仁1200皮卡、厢货系列新产品将正式上市，将带给物流产业智能化、电动化、清洁化的低成本绿色解决方案。

加码新能源商用车，“业内首款微型纯电动商用车”将月底上市

成立于2016年的万仁汽车，一直以来专注新能源、专注商用车领域，是中国小微型新能源商用车的引领者，也是国内“最后一公里物流配送网红汽车品牌”，同时也是中国邮政等主流物流巨头的战略性合作伙伴。

万仁汽车本次上市的新车---万仁1200微型纯电动皮卡与厢货系列商用车，是“国内首款微型纯电动皮卡、微型厢货商用车”，根据当前 “商贸物流最后一公里”使用场景，量身定制的新一代新能源商用车型，不仅解决了当前“商贸物流最后一公里”物流用车性能低、实用性低、安全性低、品质感低，以及运营成本较高等“4低1高”等行业痛点，同时也填补了微型纯电动皮卡、微型厢货市场的空白。

作为万仁汽车新一代新能源商用车---万仁1200微型纯电动皮卡、厢货系列产品，采用了领先的4H造车标准，搭载了行业内较为先进的锂电池等三电核心技术，最大续航185KM，每公里成本低至5分钱，最小离地间隙182mm，最大爬坡度20%，具有高性能、高实用、高品质、高安全、高通过性、低成本等多项优势，全面满足城市与乡村场景 “商贸物流最后一公里”物流用车需求，堪称是物流用车、个体创业的新型好伙伴。

万仁1200微型纯电动皮卡以及厢货系列新品的推出，标志着万仁造车体系迈入了一个新的发展阶段，将进一步巩固其在小微型新能源商用车领域的领导地位；同时，作为一款填补市场空白的开创性产品，新车将在引领中国微型商用车发展新潮流的同时，带动万仁汽车进入新的高速发展阶段。

新经济孕育新机遇，做中国新一代物流新基础设施供应商

对万仁汽车而言，万仁1200微型纯电动皮卡与厢货系列新品推出，也折射出其洞察到新经济孕育的新机遇后，加码新能源商用车赛道、做中国物流新基础设施领先供应商的发展战略。

近几年，随着互联网+的进一步深入，中国经济正全面转型升级，供给侧改革的推动下，数字化新经济的大潮席卷全国，线下与线上加速融合，城市与农村全面打通，直播带货等新农村电商也快速兴起…...万众创业、全民电商时代已经来临。

新经济孕育新机遇，万众创业与电商经济，为中国物流产业创造了全新的发展机遇，从2B到2C的最后一公里商贸物流配送需求，迎来了指数级的增长；而商贸物流最后一公里场景，与传统大宗型B端物流有比较大的差异，包括货物体量相对较小、停靠次数多，路况相对复杂，经常出入小区小道、收件人信息繁杂等，都对物流车提出了新的需求。

与此同时，为保障中国物流产业的规范、健康发展，国家层面也在加速推动物流车的智能化、清洁化、安全化等结构性升级，包括淘汰国三排放车，禁止不合规车型上路等，同样对物流车提出了新的要求。今年，3月11国家发改委司法部近日印发《关于加快建立绿色生产和消费法规政策体系的意见》，鼓励城市邮政快递作业、城市物流等领域新增和更新车辆采用新能源和清洁能源汽车。

需求与政策的双重变化，导致目前高油耗的燃油物流车，以及尺寸较大、通过性较差新能源物流车，难以满足当前“商贸物流最后一公里”的场景需求。万仁汽车正是基于多年新能源商用车领域的深厚积累，敏锐洞察到了其中的机遇，进而加码微型新能源商用车赛道，推出了万仁1200微型纯电动皮卡的开创性产品，率先为当前“商贸物流最后一公里”提供智能化、电动化、清洁化的低成本绿色物流车方案。

对物流企业等公司而言，万仁1200微型纯电动皮卡与厢货系列产品，将大大提升物流效率、全面降低物流成本，以及实现智能化配送安排等；对个体创业者而言，更具品质与性能的驾乘体验，超低的购车与用车成本、更高的安全性等优势，也相当具有吸引力。

基于此，万仁1200微型纯电动皮卡与厢货系列新品，有可能成为物流行业的新晋网红车型，风靡物流企业与个体创业者，将成为万众低成本创业的好伙伴。

危机中育新机，变局中开新局。虽然目前中国车市整体呈下行趋势，但我国经济稳中向好、长期向好是基本确定的趋势，中国新经济的转型，也为中国物流与中国新能源商用车带来了历史性的机遇。作为专注于新能源商用车另的高科技新能源车企，万仁汽车洞察先机抓住机遇，率先推出万仁1200皮卡与厢货系列新品等引领性产品进行了全方位布局，有望成为西南地区、中国汽车市场的新星。