比亚迪5月新能源车销量1.13万；天津：确保新能源专用车占比超80%；蔚来5月交付3436辆车......

1. 比亚迪5月新能源车销量1.13万辆，同比降48.29%

6月5日晚间，比亚迪发布了2020年5月份的销量快报。数据显示，5月新能源汽车销量为11,325辆，去年同期为21,899辆，同比下滑48.29%，环比下滑1.28%；1-5月累计销量为46,512辆，同比下滑60.94%。

来源：新浪汽车

2. 天津：确保占比超80% 加快新能源各专用车型推广应用

电车资源获悉，近日，天津印发2020年新能源汽车推广应用工作要点的通知。通知指出，天津市要加快新能源领域推广应用，加快新能源公交车购置工作，完成700辆新能源公交车的购置，加快2019年购置的1800辆公交车投入运行，年底前建成区公交车全部更换为新能源汽车。

此外，加快新能源轻型物流车、新能源出租车、通勤领域新能源汽车、新能源环卫车辆、新能源邮政用车等推广应用，确保以上各类新能源车型到年底建成区范围内新增和更新新能源和清洁能源车辆占比超过80%。

来源：电车资源

3. 蔚来5月交付3436辆车 同比增215.5%

电车资源获悉，6月4日，蔚来汽车公布其5月份销量数据。数据显示，蔚来5月交付3436辆汽车，同比增215.5%，环比微增8.9%，创蔚来单月交付记录。

其中ES6交付2685台，ES8交付751台。截至2020年5月31日，ES8和ES6的累计交付量达到42342辆，其中2020年交付了10429辆。

此外，在公布一季报时，蔚来汽车预计今年第二季度公司的交付量将在9500至10000辆，同时李斌透露，蔚来计划最晚在今年9月，将全产业链产能提升到每月4500辆至5000辆。

来源：电车资源

4. 通用或将推出电动货车 进一步抢占市场

据外媒报道，五位知情人士透露，通用汽车正在开发一款面向商务用户的电动货车。此前已经有多家汽车制造商计划为商业用户开发电动汽车，潜在客户包括亚马逊和美国联合包裹运送服务公司（UPS）等。

通用将开发电动货车的计划此前未被曝光，该公司也未确认该消息，只是表示将在2023年之前推出至少20款全新的电动车型，其中包括轿车、卡车和跨界车等。熟悉通用和福特计划的供应商表示，无论是通用还是福特，都不希望“把机会再留给特斯拉”。卡车和商用车是通用和福特重要的利润来源。

来源：盖世汽车

5. 进一步使用新能源运输车辆，东莞拟建禁止柴油车物流片区

近日，深圳市交通运输局发布《东莞市绿色物流片区限行方案（征求意见稿）》，为有效降低机动车排气污染，改善城市环境空气质量，该意见稿拟在东城、南城、莞城、万江各建成1个“绿色物流片区”，全天禁止柴油货车行驶，提倡使用新能源运输车辆。

来源：电车资源

6. 交通部：对货拉拉等货运平台不规范行为核实处理

近期,针对卡友在国务院“互联网+督查”平台反映的货运平台以及运价等问题,交通部发文表示:对网络货运平台经营不规范行为进行核实处理,并点名提到货拉拉等货运平台。

来源：电车资源

7. 吉利5月新能源及电气化产品总销量为6101辆，同比增长12%

6月5日，吉利汽车控股有限公司公布2020年5月销量数据：吉利汽车5月总销量为108822辆，同比增长约20%、环比增长3%，积极抓住市场反弹机遇，销量稳步增长，持续领跑大势。

其中，5月，吉利汽车轿车销量为42994辆，SUV销量为63602辆，博越家族、帝豪轿车销量均超2万辆，彰显中国汽车品牌领军者风范。在新能源领域，几何A、帝豪EV、帝豪GSe等新能源及电气化产品，5月总销量为6101辆，同比增长12%。

来源：新浪

8. 威马5月销量1503辆 环比上涨8.3% 创单月新高

日前，威马官方公布了旗下车型在五月份的销量为1503辆，相比四月1388辆环比上涨8.3%，创年内单月交付量新高。随着国内疫情逐渐向好，新能源汽车市场也出现了明显的回暖迹象，而近期威马也借势推出“一诺千金”促销活动，进一步刺激旗下车型的销量。

来源：汽车之家

9. 江淮5月汽车销量同比增7.03%

根据数据，江淮汽车5月共生产汽车40709辆，同比增长3.39%；2020年1-5月累计生产汽车171113辆，同比下滑17.37%。在销量上，江淮汽车5月售出汽车41868辆，同比增长7.03%；2020年1-5月，该企业累计售出新车167970辆，同比下滑17.42%。

5月，江淮商用车销售2.97万辆，环比增长4.6%，同比增长32.6%。其中轻型货车销量表现最佳，5月售出20754辆，同比上涨26.08%；重型货车销量同比增长率最高，达88.99%，销量为6524辆。

来源：腾讯新闻

10.惠及更多车型 比亚迪刀片电池将扩产至12GWh

日前，根据比亚迪方面透露，其已经决定扩大重庆弗迪锂电池有限公司的“刀片电池”生产线，预计在年底以前，会将现有2GWh产能扩充至12GWh，并在2021年底达到20GWh。除此之外，比亚迪位于长沙和贵阳的工厂也将在明年开始投产“刀片电池”。“刀片电池”发布之初，比亚迪曾对外宣称，新电池将只搭载在比亚迪汉车型上，其它车型暂无计划。然而没过多久，就传出新款比亚迪唐EV也将使用“刀片电池”。比亚迪“刀片电池”为磷酸铁锂电池，因电芯形如“刀片”而得名。虽然在单体能量密度上不及传统三元锂电池，但是其具备成本低、安全性好且寿命长的优点，尤其是极高的安全性，已发业界高度关注。实验数据表明，“刀片电池”可完成充放电3000次以上，足以保障车辆120万公里的行驶里程。

来源：车质网

11. 恒大新能源又一整车基地本月25日开建

从湖南湘阴县政府获悉，总投资300亿元的恒大新能源湘阴整车生产基地即将于6月25日开工建设。该基地是恒大新能源继郑州、天津、广州、沈阳后的第五个生产基地，但规模不及广州、沈阳等千亿级投资额。除整车生产外，恒大新能源还投资150亿元用于电机项目，约35亿元新能源动力电池项目。根据规划，恒大新能源要力争在3-5年内成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团，并且将与合作伙伴同步研发15款新车型，覆盖全系列、全品类产品。此外，恒大集团计划在3年投资450亿元，并规划建立10大整车生产基地，未来10-15年实现年产500万辆汽车，部分车型或将诞生于湘阴基地。

来源：网上车市

12. 德国将要求所有加油站配备充电桩

路透社6月4日报道，德国政府要求德国境内所有燃油车的加油站配备电动车充电设备。日前，为了振兴疫后经济，德国政府公布了价值1300亿欧元的经济促进计划，其中包括每辆电动车购车补贴6000欧，支持电动车基础建设，以及增值税从19%下调到16%等。根据计划，德国将投资改装加油站，保证所有加油站都配备电动车充电设备，保证电动车能在全德国范围内充电。

来源：凤凰网汽车