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如何识别落后电池和反极电池
来源:新能源汽车网
时间:2016-06-24 12:00:59
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如何识别落后电池和反极电池落后电池表现在充电时,电压和电解液比重上升比其他电池慢得多,而放电时,电压和比重都下降得比其他电池快,充电末期,气泡又比其他电池冒得早,电解液温升高,观察
落后电池表现在充电时,电压和电解液比重上升比其他电池慢得多,而放电时,电压和比重都下降得比其他电池快,充电末期,气泡又比其他电池冒得早,电解液温升高,观察电池的极板,可发现已经出现硫酸化。
识别反极电池的方法是:在带负载的情况下,逐个地测量各个电池的电压,如发现那个电池的端电压相反,则这个电池就是反极故障电池;在断开电路或无回路时测定单个电池,支发现它的极性正常,只是电压较低。这是因为,接上负载回路时,反极故障电池很快就放电完毕,而成为一个电阻接在电池组中间,这时测量该电池的端电压,实际就是回路电流在该电阻上的压降。因此,它是反极性的。如果反极故障电池不及时发现,不但整个电池组的电压要下降,而且该电池反充电时间较长时,故障电池将真正反极,这时,即使单独拆下测量时,极性也是相反的。发现反极电池后,应立即进行单独的过充电,并反复冲放电,直至电池容量恢复正常。
来源:ks99
识别反极电池的方法是:在带负载的情况下,逐个地测量各个电池的电压,如发现那个电池的端电压相反,则这个电池就是反极故障电池;在断开电路或无回路时测定单个电池,支发现它的极性正常,只是电压较低。这是因为,接上负载回路时,反极故障电池很快就放电完毕,而成为一个电阻接在电池组中间,这时测量该电池的端电压,实际就是回路电流在该电阻上的压降。因此,它是反极性的。如果反极故障电池不及时发现,不但整个电池组的电压要下降,而且该电池反充电时间较长时,故障电池将真正反极,这时,即使单独拆下测量时,极性也是相反的。发现反极电池后,应立即进行单独的过充电,并反复冲放电,直至电池容量恢复正常。
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