蔚来中国项目落地：合肥国资投资70亿元，将启动第二制造基地建设

在先后与北京国投、湖州地方政府、吉利、广汽接触过后，兜兜转转的蔚来中国项目最终落地合肥。

（图片来源：车事小说/摄）

       4月29日，蔚来与合肥市建设投资控股（集团）有限公司、国投招商投资管理有限公司以及安徽省高新技术产业投资有限公司等战略投资者签署关于投资蔚来中国的最终协议，并与合肥经济技术开发区就蔚来中国总部入驻达成协议。

       根据投资协议，战略投资者将向蔚来中国投资70亿元人民币。蔚来将向蔚来中国的法律主体蔚来（安徽）控股有限公司注入中国范围内包括整车研发、供应链与制造、销售与服务、能源服务等核心业务与相关资产，以上业务与资产根据2020年4月21日前30个公开交易日蔚来市值平均值的85%估值177.7亿元人民币。

       此外，蔚来将向蔚来中国投资42.6亿元人民币。交易完成后，蔚来将持有蔚来中国75.9%的控股股份，战略投资者将合计持有24.1%的股份。

       根据蔚来与合肥经济技术开发区签署的协议，蔚来将在合肥经济技术开发区设立中国总部，建立总部管理、研发、销售服务、供应链制造一体化基地，并适时启动第二制造基地的规划建设。合肥也将对蔚来中国总部的设立以及后续研发与制造基地的建设给予全面支持。

       今年2月25日，彼时正处于吉利汽车将投资3亿美元传闻风口浪尖的蔚来在位于合肥的江淮蔚来工厂与合肥市签署了一份战略合作框架协议。

       根据这份协议，蔚来中国将落户合肥。并以合肥为中心，建立研发、销售、生产基地为一体的运营体系。据当时官方介绍，项目融资高达140亿元。而该笔融资将会由合肥市政府通过指定投资公司并联合市场化投资人对项目进行投资。

       对此，蔚来联合创始人、总裁秦力洪在当天下午接受记者采访时表示：“具体细节将在最终协议确定后与大家交流。”

       随着今天各方签署正式协议，意味着四处找钱的蔚来在与北京、湖州等多个兜兜转转接触过后，最终还是与合肥市完成了深度捆绑。

       据销量数据显示，今年第一季度，蔚来累计实现销量3838辆。自2018年6月开始交付以来，蔚来至今已经累计完成新车交付35751辆（ES8：20675辆；ES6：15076辆）。