2019年新能源车保值率公布 国产电动车中欧拉R1排第一

众所周知，影响新能源领域发展的难题，除了现在逐渐攻破的续航问题，保值率也是消费者选车时的重要指标。近日，2019年度中国汽车保值率报告发布，根据新能源车使用1年的情况，给出了保值率排名。其中，欧拉R1以90．3％的保值率紧跟特斯拉Model 3（进口）排名第二，但欧拉R1在国产的众多新能源车型中排名第一，赢得了国产电动车市场的认可。

超强的自身性能

虽然近两年新能源领域发展迅速，各大车企都纷纷布局电动化，但也带来了很多行业弊端，随着逐渐攻破的续航难题，在保值率上依然是影响行业发展的大问题。而欧拉R1之所以能够规避行业问题，都要归功于长城欧拉平台化造车的理念，率先打造了国内首个电动车专属平台——ME平台，也是得益于平台技术让欧拉R1拥有了突出的性能优势，领先于同级车型。

欧拉R1续航方面拥有351km版本及301km版本，两种版本均在同级车型中续航能力领先，能够满足都市出行一周的用电需求，扫除了电动车出行的续航焦虑。在电池和用电安全方面，欧拉R1得益于长城欧拉蜂巢能源中心的资源力量，保证了的三元锂电池的质量和使用寿命，同时还配合了用电安全设计和电池监控系统，做到了实时监控电池工作的情况并进行调节，让电池随时保证在正常的工作状态下，提升了欧拉R1的安全性能和电池保值率。

欧拉R1的在用料方面也追求精益求精，60％的高强度车身，不仅提高了整车的安全防护，还让车体的质量和耐久性得到提升。智能方面，欧拉R1搭载了先进的智能网联系统，与科大讯飞共同开发的语音识别功能，实现了爱车与手机互联，让用户体验到车联网的便捷服务，领先于同级车型的智能系统，让欧拉R1紧跟汽车市场变革的趋势，拥有了强大的产品竞争力。

贴心的保值换购政策

欧拉R1的保值率能够在国产电动车中排名第一，除了ME平台的赋能，长城欧拉推出的“保值换购”政策起到了一定的助推作用。以欧拉R1为例，如果用户两年之后想要换购长城汽车其他车型，1－3年车龄保值率50％－70％不等，超高的保值率让用户没有后顾之忧，在享受高性能的欧拉R1的同时也为下一辆车攒下了预备金，解决了新能源车不保值的问题，让用户买车放心、用车安心、换车舒心。

欧拉R1是长城欧拉的热销车型，在 2019年累计销售28498辆，成为A00级车型中增速第一名，并在6～7万电动车中处于垄断地位，成为消费者购置家庭第二辆车的优选。

2019年，欧拉R1凭借优秀的续航能力、让用户放心的安全性能、没有后顾之忧的高保值率创造了喜人的成绩，相信随着对产品力的不断提升，在新的1年里将为消费者们提供更好的用车体验。