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合作共创,推动行业发展——日本东京国际汽车轻量化技术展成功召开

来源:新能源汽车网
时间:2020-01-16 23:00:09
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合作共创,推动行业发展——日本东京国际汽车轻量化技术展成功召开1904年,吉田真太郎成立了日本第一个汽车制造厂——东京汽车制造厂(现五十铃汽车公司),并生产出了第一辆汽油轿车“太古

1904年,吉田真太郎成立了日本第一个汽车制造厂——东京汽车制造厂(现五十铃汽车公司),并生产出了第一辆汽油轿车“太古里1号”,至今,日本汽车工业已经走过一百多个年头。

而在1936年,汽车制造行业法正式在日本国内开始实施,日本汽车真正国产化的序幕由此拉开,并在1967年超过德国而成为第二大汽车生产国。随着时间的推移,日本汽车企业品牌,如丰田、马自达、本田和日产等汽车制造商,其生产的汽车跨越海洋,逐渐占领全球汽车市场。

与此同时,基于百年来的技术积累及制造经验,日本车企除了提供整车外,还不断为世界各国提供基于汽车产业的零配件及相关技术服务,从而使汽车成为日本面对国际市场最为核心的竞争力之一。

然而,随着科技的进步,新能源、无人驾驶等技术的发展,汽车行业正面临着革命化的发展。日本车企作为全球车企的领军者,在这一轮技术变革中,又会催生出哪些新技术?

合作共创,推动行业发展——日本东京国际汽车轻量化技术展成功召开

展会现场

图片来源:维科网

AUTOMOTIVE WORLD:日本车企的风向标

AUTOMOTIVE WORLD作为全球最大的先进汽车工业技术博览会,其已经走过了十余个年头,而在这些年,作为主办方的日本励展集团公司,不断根据客户需求调整展示方向,从而确保每年所展示的内容与汽车产业息息相关。而与本次展会同期举办的还有NEPCON JAPAN展会。

据展会主办方“日本励展集团公司”透露,本次举行的两场展会,共吸引了2100家企业参与,其中海外(非日本企业)企业有440家。在为期三天的展会中,预计将有70,000名来自全球各地的专业观众参与到会议现场。

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展会现场

图片来源:维科网

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展会现场

图片来源:维科网

合作共创,推动行业发展——日本东京国际汽车轻量化技术展成功召开

展会现场

图片来源:维科网

全球汽车领域顶尖技术,把握行业发展趋势

AUTOMOTIVE WORLD展会中,励展集团作为主办方,其设立了汽车电子技术、车联网技术、EV/HEV驱动系统技术展、汽车配件/加工技术展、汽车轻量化技术、自动驾驶技术、工程设计和开发解决方案等多个展区。

展区上,来自博世、日本精工、CYBERNET SYSTEMS集团等1,100 家企业共同参与。同时,超过40000位汽车整车厂商、汽车零部件制造商等行业专业人士将到场参观采购,寻求最新产品与技术。

对于本次展会,不难看到众多企业纷纷展出最新科技,在维科网编辑走访发现,本次展会由来自博世、锐明、三菱、英飞凌、村田、NEC等超千家汽车产业上下游企业共同参与。

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展会现场

图片来源:维科网

合作共创,推动行业发展——日本东京国际汽车轻量化技术展成功召开

展会现场

图片来源:维科网

合作共创,推动行业发展——日本东京国际汽车轻量化技术展成功召开

展会现场

图片来源:维科网

在本次AUTOMOTIVE WORLD展会中,车载移动视频监控、3D ToF、多功能RGB控制器、聚合物铝电解电容器、车载LED、车载通信技术、车载电路板、树脂金属代替物、高耐热的热硬化树脂、车载用高精度电流测量仪、大电流对応基板、小型发动机零部件、全3D自动化光学检测设备、高分辨率相机等产品及相关技术。与此同时,不同企业还有大量提供基于自动驾驶、智能生产线、全三维测量检测等针对不同场景的智能解决方案。

据维科网编辑了解,与往届汽车展会相比,本次展会不仅规模更大,同时更是汽车企业技术人员探讨汽车产业各类技术的“聚集地”。

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展会现场

图片来源:维科网

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展会现场

图片来源:维科网

通过本次展会,让参会观众了解当前全球汽车产业发展发现及趋势,并掌握最新汽车产业技术及现状!

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展会现场

图片来源:维科网

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展会现场

图片来源:维科网

日本车企依靠本土工业制造基础雄厚、完善的汽车产业链、庞大的客户群体在行业中拥有占领先机的优势。但经过多年的经营发展,日本车企由于对汽车产业苛刻的态度,从而使他们很难接受其他技术,特别是一些近些年的新兴技术。

从另一角度来看,对于新兴技术企业而言,产品一旦进入日本汽车行业的产业链中,必然会与日本车企实现数年、甚至数十年的长期合作,在这一过程中,其他同行无法轻易取代这一位置。

合作共创,推动行业发展——日本东京国际汽车轻量化技术展成功召开

早田(AUTO事務局長)

合作共创,方能推动行业发展

全球汽车产业的正处于高速发展当中,中国也对新能源车辆的发展大力投入,逐步开始独立研发新能源汽车,日本车企作为全球汽车产业的领军者却对当下的市场环境喜闻乐见。其实日本的汽车公司在很久之前就展开了对电动化车型的研发,并且日本汽车的混动技术较为发达,世界上第一辆HEV普锐斯就是出自丰田旗下。

日本励展集团公司早田(AUTO事務局長)认为:“随着科技的进步,只有相互竞争才能推动企业的发展与合作,在这一环境中,我们乐于看到中国和其他国家在科技上的不断投入,只有这样,科技才能更好、更快的发展。”

在近十余年,日本不仅仅是世界最大的汽车出口国,同时中国汽车产业也得到日本车企的大力支持,惠州唐群科技吴耀辰在接收记者采访时说道:“随着中国科技的发展,越来越多的设备逐渐从中国市场走向国外,而日本市场是最为重要的一个市场——日本作为全球输出汽车最多的国家,一旦他们采用相关设备,必然会带动整个汽车产业的高速发展,而同时伴随而来的是庞大的消费市场。”

据吴耀辰介绍,唐群科技的汽车座椅气压支撑按摩系统、座椅通风加热系统等科技产品产品已经与日产等各大车厂达成合作,而其他日本车企必然会在随后数年时间里,开始采用已经成熟的产品。

精彩不断,明日继续

然而,本次展会将在1月17日闭幕,通过本次展会,参会观众也将更好的了解并熟悉全球电子与汽车产业的现状及未来发展趋势。同时,通过与全球领军企业的演讲和沟通,也将为参会企业代表带来新的发展思路和新的世界观,从而更好的促进企业的发展与合作。

参会方式:

1、现场参会

展会地址:日本东京有明国际展览中心

参会时间:2020年1月15-17日

合作共创,推动行业发展——日本东京国际汽车轻量化技术展成功召开

图片来源:源励展博览

2、线上参会

维科网直播平台:

在本次展会尾声期间,直播间将继续关注NEPCON JAPAN与AUTOMOTIVE WORLD展会,分享电子与汽车领域的相关技术和解决方案,并通过直播间https://live.ofweek.com/live/375为广大观众进行不定时更新现场动态,为大家带来相关领域的前瞻科技和新闻报道,敬请关注!