五部门关于开展2024年新能源汽车下乡活动的通知
原北汽新能源郑刚正式加盟华为 华为离造车越来越近?
原北汽新能源郑刚正式加盟华为 华为离造车越来越近?原北汽新能源党委书记、总经理的郑刚已正式确认将出任华为智能汽车解决方案事业部(BU)副总裁。智能汽车解决方案事业部是华为此前新成立
原北汽新能源党委书记、总经理的郑刚已正式确认将出任华为智能汽车解决方案事业部(BU)副总裁。
智能汽车解决方案事业部是华为此前新成立的部门,作为华为五大业务部之一意义不言而喻。
虽然华为一再强调不会造车,但从车企高管加盟,华为和车企的距离已越来越近。
其实早在2015年,华为就已经开始跨入汽车圈。华为基于三十多年来在ICT领域的积累,为汽车企业提供基于MDC(移动数据中心)的车载计算平台和智能驾驶子系统解决方案;基于华为云的自动驾驶(训练,仿真,测试)云服务Octopus;4G/5G车载移动通信模块和T-BOX及车载网络;HUAWEI HiCar 人-车-家 全场景无缝互联解决方案等一系列技术支撑。目前华为已经与上汽、北汽、长城、一汽、吉利、长安等国内头部车企签署了合作协议。聚焦ICT技术,帮助车企造好车是华为征战汽车市场的明确战略。
而在2013年正式加入北汽新能源的郑刚,带领北汽新能源取得了相当亮眼的成绩。
2015年北汽新能源新车销量超过2万辆,2016年北汽新能源销量继续增长至5.21万辆,2017年北汽新能源销量迈上了10万辆台阶,占据国内2017年新能源车23%的市场份额,2014-2018年,北汽新能源连续五年获得中国纯电动汽车市场销量冠军。这期间,北汽新能源更是以“北汽蓝谷”之名登陆A股市场,成为国内新能源整车第一股。
其实郑刚在2019年2月已经离开北汽新能源,而后短暂加盟了众泰汽车母公司铁牛集团。
从北汽离职后的郑刚曾对媒体这样说道“在高速变化的今天,要想真正理清未来10年的职业发展方向,还是很有挑战,并且是需要时间的。对我来说,在北汽一个地方已经工作了近20年,多花一点时间看清楚下一个10年的方向,还是很有必要的。”
北汽新能源早在2017年9月就已与华为达成过合作,而在今年1月,北汽新能源与华为签署了全面业务合作协议,联合设立“1873戴维森创新实验室”。
如今华为迎来老伙伴北汽新能源的重量级“汽车人”郑刚,是否意味着任正非曾经“华为坚决不造手机”的真香场面将会再现?
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