魏建军担任魏派公司董事长，2023年进军北美市场

在今日举行的WEY三周年品牌之夜，长城汽车董事长、WEY品牌创始人魏建军宣布担任全新成立的独立品牌公司——魏派公司董事长。同时宣布，WEY品牌计划于2021年进入欧洲市场，2023年进军北美市场。

在活动现场，魏建军表示，“3年前，我与核心精英团队，秉承让豪华触手可及的初心，开启了中国豪华的WEY时代。今天，WEY成为了首个最快实现30万销量的中国豪华SUV品牌；在一直以来由强势合资品牌占据主导地位的高端SUV市场中，赢得了属于中国品牌的一席之地。”

数据显示，今年10月，WEY品牌销量达10364辆，实现环比增长19．11％；1－10月累计销售80199 辆，同比下滑31．09 ％。

“面对新环境和新格局，我们相信，只有最具创新能力的品牌才能存活；只有更高战略格局的品牌才能发展，而WEY必须加速向前。”魏建军说道，“今天，我的身份与以往有所不同。从这一刻起，我不但是WEY品牌创始人，还将担任全新成立的独立品牌公司——魏派公司董事长。”

这一身份的转变，意味着魏建军将走到用户当中，倾听他们的声音，与用户成为真正的朋友。

魏建军宣布，“从今天起，3年30万已成为过去。我们的目标是在下一阶段实现品牌的全面进阶，将WEY打造成为一个以用户为中心、以技术为驱动、以全球化为愿景的品牌。”

首先，在用户服务方面，WEY品牌正式发布了“双超质保”品牌服务升级计划。即日起，WEY品牌全系燃油车型的整车质保将由3年10万公里，延长为5年15万公里。对于首任车主，无论是新购车主，还已购车的老车主，均可享受发动机、变速器的终身免费保修服务。

在电动化方面，据透露，到2021 年，WEY 旗下所有车型均将提供电动化选项，推出涵盖HEV、PHEV 、BEV等多种驱动形式的新能源汽车；到2022年，WEY品牌将推出首款燃料电池车型。魏建军直言道，“在新能源赛道上，WEY品牌将直面竞争，致力于实现对传统巨头BBA的直接挑战。”

同时在智能驾驶领域，WEY品牌计划到2020年第二季度实现L2．9级别应用，2021年将实现L3级的自动驾驶量产，2022年实现L4级别自动驾驶水平。据悉，WEY品牌现款量产车型的自动驾驶水平已达到L2＋。

在全球化布局上，WEY宣告，以2020年品牌全球化战略为起点，于2021年进入欧洲市场，2023年跻身汇聚世界豪华品牌的北美市场，并在此之后向全球其他市场拓展；到2025年，WEY年销挑战30万辆。

作者：蓝鲸汽车 万雪飞