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9月车企销量,南北大众销量近40万,吉利汽车位列第五,长城猛增17%
9月车企销量,南北大众销量近40万,吉利汽车位列第五,长城猛增17%近日,乘联会公布了9月的销量数据,9月国内狭义乘用车市场销量达178.1万辆,同比下滑6.5%。车市受“金九”购
近日,乘联会公布了9月的销量数据,9月国内狭义乘用车市场销量达178.1万辆,同比下滑6.5%。车市受“金九”购车热潮带动有所回暖,环比8月增长14%。目前,各家车企的销量数据已经出炉,9月份依然是一汽-大众夺得第一,吉利和长城汽车超过东风本田位列第五、六位,下面具体来看看9月份销量前十的车企都有谁。
9月前十车企销量解读
①. 一汽-大众在9月份继续夺得车企销量冠军,取得192807辆的好成绩,并保持6%的逆势增长;而位居其后的上汽大众、上汽通用、东风日产以及吉利汽车相比同期均有不同程度的下跌;
②. 前5名车企销量均突破10万辆;长城汽车在9月份的表现强势,同比大涨17.9%,并取得82704台销量;
③. 上汽通用和上汽通用五菱在9月份的表现不佳,同比下滑严重,后者同比下滑27.4%。
一汽-大众在9月份的销量表现相当抢眼,凭借192807辆的好成绩高居销量榜首,并保持6%的逆势增长。一汽-大众之所以能够取得如此优异的成绩,这主要得益于SUV产品如探歌、探岳的强助攻,其中探岳9月销量超越了途观,达到2.1万辆,位列SUV销量榜第二;一汽-大众奥迪也实现环比增长。再加上捷达品牌9月刚上市的两款新车销量达到11080辆,帮助一汽-大众成功登顶。
上汽大众在市场布局均匀,各个细分市场都有不错的销量表现,成功锁定第二名。上汽大众在SUV市场表现不俗,其中途观L贡献最大,9月获得20141辆的成绩。截至目前,途观系列车型在中国市场累计销量已经突破200万辆,成为全球第二畅销SUV;途岳、途昂和T-Cross途铠在9月销量表现都非常值得肯定。而轿车方面,朗逸以49387辆销量获得9月轿车市场的销量冠军,其同比增长9.2%;桑塔纳收获了23118辆销量,同比增长14.1%;帕萨特则在9月售出17885辆,同比猛增41.3%。SUV和轿车市场的突出表现让上汽大众有着较为稳定的发挥。
上汽通用虽然在9月处于第三的位置,但相比同期销量下滑严重,达到19.7%。这主要是因为上汽通用旗下别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌均出现不同程度的销量下滑。目前厂家针对三大品牌推出所有“国六”车型的8年或16万公里动力总成质保政策,这一定程度上也打消了消费者们的顾虑。而凯迪拉克在9月销量为18350 辆,同比下滑了8.3%,三个品牌销量表现均不佳,导致上汽通用在9月份销量不尽人意。值得一说的是,凯迪拉克CT5将在10月20日上市,新车型的到来有望帮助品牌实现销量攀升。
东风日产在9月份终端销量为113236辆,排名第四,位居吉利汽车之上,不过相比同期的销量却是下跌了3.6%。日产轩逸依然是东风日产旗下的销售主力,9月份的销量达到38069辆,并获得轿车市场销量的第二名;而SUV方面,奇骏在9月份贡献了17683辆、日产逍客在9月卖出18328辆,同比增长达8.2%。
吉利汽车在9月份的销量表现为111169辆,位居车企销量第五,同时在自主品牌销量排位中位居第一。虽然吉利汽车在9月销量同比下滑9%,但相比较前几个月已经有明显的好转,环比达到12%。在9月,得益于博越、帝豪、缤越的优秀表现,再加上领克品牌在9月所贡献的1.4万台销量,吉利汽车环比增速明显。今年1-9月份,吉利汽车累计总销量达909631辆,占市场份额的6.2%。目前吉利汽车已完成总计136万辆销量目标的66.9%,不过在年底能否完成这一目标还是个未知数。
长城汽车在9月的销量表现可圈可点,同比增长17.9%,排名第六。其主要销量来自于哈弗H6、哈弗M6和哈弗F7,三款车型销量均突破万台大关,其中哈弗H6在9月的销量达到30719台,继续领跑SUV销量榜。另外,WEY系列在销量上面也贡献较大,VV6在9月销量为5093辆。除了SUV车型之外,风骏皮卡在9月销量方面也达到13680辆。而长城汽车旗下新皮卡品牌长城炮系列皮卡已经上市,新车拥有较高的性价比和产品实力。
东风本田在9月份的增速较快,跃居车企销量榜单第7位,销量为72522辆,同比增长达到6.8%。从东风本田9月的销量构成来看,思域、本田CR-V和本田XR-V贡献最大,占据东风本田销量的近一半。9月份思域卖出了24047辆,同比增长3.3%,而今年1-9月,思域累计销量达173967辆,同比增长17.7%;本田CR-V在9月份售出近2万台的销量,同比增长39.6%,增幅惊人;而本田XR-V在今年7月改款之后,销量增幅明显,9月共卖出14460辆,环比增长7成。东风本田旗下明星车型的超长发挥,让其在销量上面有着良好的表现。
在9月份的车企销量榜单中,上汽通用五菱跌幅最大,共售出71642辆,同比下滑27.4%。究其原因,上汽通用五菱所生产的均是较为低端的SUV和MPV车型,而随着消费不断升级,对其销量有很大的影响。不过,上汽通用五菱也推出了新宝骏品牌来解决这一困境。目前新宝骏品牌先后推出了RS-5、RM-5和RC-6三款车型,覆SUV、MPV和轿车三个领域,新宝骏品牌在9月共销售16610辆。另外,新宝骏品牌还将在10月份推出一款小型SUV——RS-3,进一步加强新宝骏品牌在SUV的市场竞争力。
长安汽车在9月的销量表现不如同期,同比下滑8.3%。长安汽车在9月的销量主要依靠长安CS75、长安CS35和长安逸动,三款车型销量均过万,特别是长安CS75销量破2万辆,由于长安CS75PLUS的热销,带动了长安汽车整体销量的攀升。据悉,CS75PLUS预售19天,订单便轻松突破11729辆。在年内,长安汽车还将推出新款CS55、新款锐程CC等车型,届时销量还有望再一次提升。
广汽本田在9月的销量为65516辆,同比小幅增长。雅阁和缤智在9月份的销量表现比较抢眼,特别是雅阁的销量超过了2万辆,同比增幅为22.8%。而本田飞度由于受到排放法规的制约,销量受到很大影响。而随着全新紧凑型SUV皓影和纯电动车型理念VE-1的到来,广汽本田日后的销量还会有进一步的增长。
从9月车企销量的结果来看,车市有所回暖。其中,像是长城汽车、一汽-大众和东风本田三家车企也保持了逆势增长,实属不易。而在10月份,各家车企能否借着“十一”假期的东风,实现销量进一步增长,还是非常让人期待的!
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