五部门关于开展2024年新能源汽车下乡活动的通知
电机配套第一位,从《目录》窥探苏州绿控产品布局
电机配套第一位,从《目录》窥探苏州绿控产品布局电车汇消息:工信部于8月6日发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2019年第7批)》,其中,苏州绿控共为14户车企的30款车型提供电
电车汇消息:工信部于8月6日发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2019年第7批)》,其中,苏州绿控共为14户车企的30款车型提供电机配套,位居电机配套量首位。但是工信部公告《目录》与实际上牌和电机出货量数目差距却很大。
目前,电机企业主要分两类,一类是以比亚迪、宇通等代表的自主研发配套电机的车企,另外一类就是以精进电动、苏州绿控等为代表的专业电机企业为主机厂做配套。据中汽协数据,2019年1-7月新能源车销量为69.9万辆,乘用车销63.1万辆;商用车销量6.7万辆,仅占总销量的5.96%。而在新能源客车方面2019年1-7月销4.1万台,占新能源商用车总销量的61.2%,其中宇通12992辆,中通4718辆,中车2673辆,比亚迪2279辆,四家的销量已占总销量的55.3%。
而从18年补贴政策实施开始,在18年第5批到19年第7批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中,苏州绿控配套厂家均为新能源商用车,申龙客车是其主要配套企业,经电车汇测算2018年第5批到2019年第7批申龙客车有36%的车型搭载绿控电机,但是据官方发布,2019年1-6月上海申龙汽车有限公司汽车销量为928辆,新能源销量数据未公布,但由此推测1-6月新能源车销量应该不超过900,虽然苏州绿控提供电机配套位居公告数量第一,但其配套车辆销量却与之大相径庭。
比之新能源乘用车,新能源商用车体量较小,且随着一二线城市客车市场的饱和,其它类型的商用车将是提高销量的另一途径。多年来苏州绿控始终未进入乘用车领域,但是从2019年《新能源汽车推广应用推荐车型目录》来看,苏州绿控已然布局大、中型工程用车,前不久深圳市住建局、深圳市交委、深圳人居委联合发布了《深圳市泥头车、搅拌车和非道路移动工程机械更新改造工作方案》,对于工程用车将实施电动化改革,未来在工程领域、环卫、货运电动化是大势所趋,2019年1-7批推荐目录中苏州绿控已配套75款纯电动环卫车占其配套专用车总量的72%,配套纯电动普通货运车26款占比25%,配套纯电动泥头车3款占比3%。
未来,借助在物流车市场的优势,以及工程机械类用车的电动化趋势,苏州绿控提高整体出货量才是真正的“配套王”。
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