路特斯考虑在英建第二工厂，在中国生产SUV

据彭博社报道，路特斯（lotus）正准备在母公司吉利汽车领导下进行扩张。这家标志性的英国跑车制造商可能会在英国开设第二家工厂，并通过在中国生产更多SUV车型来瞄准新的市场。

  路特斯首席执行官菲尔·波普汉姆（phil popham）在接受采访时表示，该公司计划将其位于英格兰东部埃塞尔（hethel）的基地产量提高两倍，至每年略高于5000辆，如果采用两班倒的工作模式，年产量可能达到10000辆。
同时，波普汉姆表示，进一步的增长产量可能需要在英国其他地方建立新的工厂。他补充说，他并不担心英国脱离欧盟的影响。
波普汉姆将路特斯描述为一家“拥有70年历史的初创公司”。最近，路特斯发布了其首款纯电动超级跑车evija，这是这家悠久历史的老牌英国汽车制造商10年来推出的首款新跑车。
这款纯电动跑车售价约为170万英镑，续航里程可达250英里（约合402公里），百公里加速3秒、最高时速达320公里/小时。新车预计将于2020年交付，全球限量130台，这使其成为有史以来推出的最高档汽车之一。
在推出evij车型之前，路特斯还将在2020年推出一款搭载燃油发动机的车型，之后所有的后续车型都将有电动版本，而且可能会跳过混合动力车型，因为混合动力车型会给运动车型增加太多重量。
evija是吉利控股集团并购路特斯之后，该品牌复兴进程中首款重量级新品。吉利希望借助这款纯电超跑，帮助路特斯重新复兴品牌高度。2017年6月，吉利控股集团收购了路特斯51%的股份，以及其母公司马来西亚宝腾汽车49%的股份。吉利入主路特斯后，制定转型投资计划，将其汽车产品线扩大到了新能源跑车领域。
波普汉姆表示，路特斯的10年增长计划包括向其他新细分市场扩张，这可能包括推出从运动型多用途车（SUV）到跨界车型再到轿车的任何车型。
根据此前透露的消息，吉利集团计划投资至少19亿美元重振路特斯，计划包含在英国建设工厂、研发中心以及未来10年让路特斯国产化。未来10年，路特斯的发展方向是除了为小众消费者提供产品外，也会向大众消费者提供产品。
2017年，路特斯全年销售1600辆，较2016年销量增长10%，是路特斯集团历史上首次实现盈利。2018年，路特斯生产了1632辆汽车，预计今年将超过1700辆。
 
（来源：新浪汽车）