五部门关于开展2024年新能源汽车下乡活动的通知
一锤定音:长安福特去库存卓有成效 为下半年增长奠定基础
一锤定音:长安福特去库存卓有成效 为下半年增长奠定基础曾经年销量逼近百万辆的长安福特汽车有限公司,由于新产品更新迟缓、在售产品大多处于生命周期末端,市场竞争力差、库存过高、经销商
曾经年销量逼近百万辆的长安福特汽车有限公司,由于新产品更新迟缓、在售产品大多处于生命周期末端,市场竞争力差、库存过高、经销商亏损严重等多重因素,过去两年遭遇滑铁卢,市场表现奇差,销量持续大幅下滑。
继2017年销量同比下滑14%之后,2018年长安福特出现断崖式下跌,全年销量仅达41.7万辆,同比下跌近50%。
进入2019年,长安福特销量继续跌跌不休。甚至5月份的批发量只有7000多辆。许多关心长安福特的朋友都担心,如此下跌何时是个头?长安福特真的没有希望了吗?
长安福特终于止跌回稳
6月1日,在深港澳车展长安福特展台,偶遇长安福特全国营销服务机构执行副总裁曹振宇。我问曹总5月份的销量怎么那么差?他说,批发量下降是去库存的原因,5月份终端销量环比是增长的,预计6月份还会继续增长。
长安福特全国营销服务机构执行副总裁 曹振宇
果不其然,7月5日,长安福特在北京举办的年中媒体沟通会上透露,长安福特的终端销量从第二季度开始企稳回升。尤其是五、六月份连续两个月环比增长,增幅超过30%。截至6月底,长安福特经销商的库存水平降到了28天,比去年底下降了60%,成为过去18个月来的最低库存水平,大幅好于行业水平。
今年二季度,以新一代福克斯为代表的主力新车型,为长安福特销量回暖做出了突出贡献。6月份,新一代福克斯环比增长超过80%,月销超过万辆,创下去年11月上市以来最好成绩。
尽管与上年同期相比,上半年终端销量仍然是负增长,但是跌跌不休的态势已经得到改变。这标志着消费者对长安福特的信心开始逐步恢复,长安福特的去库存化取得显著成效,也为下半年的增长奠定了坚实的基础。
让经销商挣钱才是硬道理
今年4月8日加盟福特中国团队,并出任长安福特全国销售服务机构总裁的杨嵩在沟通会上介绍说,之所以长安福特二季度能够止血,实现销量止跌回升,关键是营销思路和营销政策的全面调整。杨嵩表示,如果只想自己赚钱。经销商不赚钱,主机厂迟早要玩完。
长安福特全国销售服务机构总裁 杨嵩
过去几个月,长安福特坚决贯彻“以销定产”原则,帮助经销商降低库存,努力缓解经销商的经营压力,并提高盈利能力。
经过一系列调整,长安福特有财务问题的一百多家经销商减少了一半。今年5、6月份,长安福特每个月都清理1万多辆库存车。今年二季度,40%的经销商实现盈利,预计三季度能达到80%。这是近两年来长安福特经销商首次实现季度盈利。
今年4月3日,福特汽车公司在上海举办“福特中国2.0”发布会,发布全新战略力图振兴中国业务。参加发布会的新任福特汽车公司集团副总裁、福特汽车(中国)有限公司总裁兼首席执行官陈安宁、以及长安汽车董事长兼长安福特董事长张宝林都表示,要加强中外双方股东的沟通交流,共同支持长安福特发展。一是平稳恢复增长,二是加快树立福特全新的品牌形象。三是加快新产品和新技术的引进步伐。
杨嵩透露,有了双方股东的充分信任与充分授权,才能够在短短几个月,解决了很多历史遗留问题。正是这种改变,提振了经销商、内部团队的信心跟士气,增强了营销体系的战斗力。
三箭齐发争取更好业绩
7月4日在重庆举行的长安福特全国经销商年中沟通会上, 长安汽车总裁朱华荣、福特汽车(中国)有限公司总裁兼首席执行官陈安宁指出, 面对汽车产业的巨大变革和竞争形势的日趋严峻,长安福特要有高瞻远瞩的战略眼光,要有攻城略地的决心意志,要有精心策划的战术战法,更要有背水一战的坚定信心,全力打好三季度营销攻坚战。
杨嵩表示,按照计划,下半年的销售目标是30万辆,比上半年增长70%。长安福特将围绕新产品、服务和品牌三大方面做出新的变革,为实现下半年销量目标顽强努力。他认为,在国内车市整体继续低迷的大环境下,要实现下半年的销售目标压力很大。
他指出,下半年,长安福特首先要全力拉动终端销量的增长。第二是坚决克制追求批发量的冲动。
为了弥补新车型不足的短板,更好地满足消费者的需求,长安福特7月中旬将推出新一代福克斯2020款。三季度还将推出福克斯Active智能跨界车、新锐界ST/ST-Line和全新金牛座三款重磅车型,加快新产品投放节奏,提升产品竞争力和市场竞争力。
在品牌建设方面,长安福特将启动大型品牌体验活动——FUN DAY,以此展现福特车型的操控和性能。这是长安福特首次将全系车型推向赛道,也是福特品牌迄今为止在中国市场举办的规模最大、形式最丰富的品牌体验活动。
为了配合新车上市,长安福特将在金融服务领域降低购车准入门槛。在售后服务方面,长安福特还推出全车系3年(或6次)免费保养服务以及2年不限里程的免费道路救援服务,针对福克斯和福睿斯车型,长安福特还提供5年(或20万公里)发动机超长质保服务。同时,针对有换车需求的消费者,制定了二手车置换无忧服务。
国内汽车市场竞争将更加白热化,长安福特如何尽快杀出一条血路,重返上升通道?曹振宇认为,消费者是一切品牌行动的核心,长安福特将紧密围绕这一核心,从产品本身到购车、用车环节,全方位提升品牌价值,持续给中国消费者带来不断超越的“福特式品牌体验”。 (完)
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