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陕西淘汰11万辆国三及以下柴油货车;东风汽车5.94亿元布局新能源车产业......

来源:新能源汽车网
时间:2019-06-25 09:06:30
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陕西淘汰11万辆国三及以下柴油货车;东风汽车5.94亿元布局新能源车产业......1.工信部6月21日废止《汽车动力蓄电池行业规范条件》(详情阅读)
电车资源获悉,工业和信息化部

1.工信部6月21日废止《汽车动力蓄电池行业规范条件》(详情阅读)

电车资源获悉,工业和信息化部6月21日发布《中华人民共和国工业和信息化部公告(2019年第22号)》,决定自2019年6月21日起废止《汽车动力蓄电池行业规范条件》(工业和信息化部公告2015年第22号),第一、第二、第三、第四批符合规范条件企业目录同时废止。(来源:电车资源)

2.中国科学院院士欧阳明高:安全事故是新能源汽车发展的致命隐患

6月23日,中国科学院院士、中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高表示,当前安全事故是新能源汽车发展的致命隐患,而动力电池热失控是新能源汽车安全事故的本质。欧阳明高称,电池充电析锂、电池内短路、单体电池热失控和电池系统热蔓延是导致安全问题产生的根本原因,应利用快充控制、电池管理、热设计和热管理等方法实现对动力电池热失控的主动安全防控。(来源:中证报)

3.陕西:淘汰11万辆国三及以下柴油货车 加快新能源物流车的使用(详情阅读)

近日,电车资源获悉,陕西省生态环境厅等九部门联合印发《陕西省柴油货车污染治理攻坚战实施方案》,2019年底前,全省累计淘汰国三及以下排放标准营运柴油货车8.8万辆(其中淘汰国三及以下排放标准重中型营运柴油货车7.4万辆),“油改气”的老旧燃气车1.6万辆。2020年底前,全省累计淘汰国三及以下排放标准营运柴油货车11万辆,“油改气”的老旧燃气车2万辆。(来源:电车资源)

4.东风汽车:拟以5.94亿元参投设立东风汉江基金,布局新能源汽车产业(详情阅读

东风汽车发布公告称,公司拟以自有资金人民币5.94亿元与北京瑞和、汉江控股共同设立襄阳东风汉江新能源汽车供应链基金合伙企业。东风汉江基金总规模为12亿元,首期规模6亿元,东风汽车认缴比例为49.5%,认缴投资总额为5.94亿元。东风汉江基金的投资领域主要面向新能源汽车产业领域,针对东风新能源汽车销售端,重点支持东风新能源汽车的运营项目。(来源:电车资源)

5.丰元股份:三元材料项目取得阶段性进展

丰元股份6月19日晚间公告,公司全资子公司山东丰元锂能科技有限公司实施的年产5000吨三元正极材料项目,取得阶段性进展。其中,5系三元材料项目中的2000吨产能已处于满产满销状态;1000吨产能进入试生产阶段,预计7月底达到正常生产状态。(来源:电车资源)

6.从长城汽车剥离半年后,蜂巢能源将发布首款电池产品

日前,蜂巢能源宣布,将发布其在方形电池领域的新产品。蜂巢能源由长城汽车初创,后剥离至长城控股下属全资子公司,独立发展电池业务。这将是蜂巢独立发展后的首次产品发布。蜂巢能源方面表示,将向行业发布基于高速叠片工艺的系列动力电池产品,以及“叠时代”战略规划。(来源:经济观察报)

7.马斯克回应特斯拉电动汽车电池不利于回收质疑:已在回收

有网友称,电池专家Mark Ellis表示,回收特斯拉Model 3电池极其不切实际。马斯克则回应称,特斯拉已经在回收电动汽车电池。马斯克随后补充称,特斯拉在高效回收电池方面投入了很多资源,能达到既环保又经济的目的。不过,他没有详述这一点。(来源:TechWeb)

8.印度开发出新型燃料电池催化剂

印度研究人员近期开发出一种新型燃料电池催化剂,相较现有的铂基催化剂,新型催化剂的使用成本大幅降低,且稳定性和转化效率更高。(来源:新华社)

9.吉利帝豪GL PHEV 正式上市 补贴后售14.28-15.48万元(详情阅读)

6月23日,吉利帝豪GLPHEV正式上市。新车共推出两款不同配置级别的车型,补贴后售价为14.28-15.48万元。此外,吉利官方为帝豪GL PHEV推出了相应的优惠政策,帝豪GL PHEV的首任车主享受电池电芯终身质保、电机/电控系统8年或15万公里质保、以及5年免费不限流量等政策。而在金融方面,消费者可享受24期0利息的低门槛购车方案。(来源:电车资源)

10.菲亚特克莱斯勒和雷诺或有望重启合并

本周在日本举行的两次会议的结果将帮助决定菲亚特克莱斯勒汽车和雷诺是否会重启规模400亿美元合并计划。本月早些时候,法国政府寻求留出更多时间来确保雷诺长期联盟合作伙伴日产汽车支持这一合并交易,之后菲亚特克莱斯勒收回了对雷诺的合并提议。(来源:新浪财经)