国五国六排放标准交替之际，买插电混动是“吃亏”还是“捡漏”？

随着时间的推移，众多城市颁布了在7月1号提前实施国六排放标准，关于国六排放实施的消息也确实怠来了众多的关注度，国五国六排放标准交替之际，很多厂商都是在疯狂的清理国五的库存车，而且价格普遍比国六的车型要便宜，所以对于买车的人来讲，由于排放的不同，价格相差也是比较大的，对于混合动力汽车来说，同样的也面临这样的一个问题，所以在车辆的选择上面买插电式混合动力是吃亏还是捡漏呢？

首先，对于国六排放来说，基本上并不是全国都开始实施的，他这个是根据地区来逐渐实施开来，6月6号，三部委发布的新能源汽车政策来看，虽然说现在是国五和国六的交替阶段，但是入手国五的插电式混合动力汽车基本上也是可以能够享受到牌照的，但是，按照车型来讲的话，他在年审的时候，也就是按照国五的车型来标准来进行年审的，毕竟这种车型是分两套动力总成的，所以在年审的时候依旧也是会按照燃油车来进行年审，根据车辆来说的话，其实现在选择新能源汽车基本上还是能够享受到一定优惠的。

俗话说对于车辆来说而言，是早买早享受的，尤其是这种新能源汽车，再加上2019年新能源汽车的补贴方案来说，新能源汽车是在过渡期，所以依旧能够享受国家补贴和地方政策补贴的，以凯美瑞混合动力的车型来说，目前已经有优惠了然后还有电池无忧计划，所以和国六的车型相比的话，国五的优惠幅度更大，如果您在意新车价格，且购买新能源车的话，那么现在国五车是最佳的购买时机，毕竟价格足够优惠。

如果要是你不差钱，喜欢追求新事物，非常在意保值率，或者非常在意环境保护并愿意为此多出数万元的购车投入，那么就建议购买国六车型，毕竟国六排放标准的车更新，更贵，单也更清洁，相对国五贬值周期更长。至于最终如何选择，就需要看你个人了，简单说，假如您有自身原因或者新车没有国六排放车型，那您最好赶在国六实施之前买一台国五车型，当然价格方面最好有非常给力的优惠力度，那把车辆当作二手车来卖的话也不会感觉亏，所以买车不要纠结到底是买国五还是买国六的车，新能源汽车也是个非常不错的选择。