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标准电池的结构

来源:新能源汽车网
时间:2016-06-15 08:24:45
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标准电池的结构  饱相标准电池和不饱和标准电池的结构基本相同,正极为汞(Hg)、负极为镉汞齐(Hg Cd齐),二者的区别在于饱和电池的硫酸镉(CdSO4)溶液饱和,并有适量的硫酸镉

  饱相标准电池和不饱和标准电池的结构基本相同,正极为汞(Hg)、负极为镉汞齐(Hg Cd齐),二者的区别在于饱和电池的硫酸镉(CdSO4)溶液饱和,并有适量的硫酸镉晶体(见图1)。饱和标准电池的内阻约为700Ω,随着时间的增加,内阻逐渐稍有增大。若从标准电池中输出电流,则端电压要下降。因此,使用标准电池作为标准的电路时必须具有非常高的阻抗。不过,从标准电池中瞬时输出电流,一般并不永久损坏标准电池,但恢复原状要花时间。一只良好的标准电池若短路1s,要花约6h才能恢复。 质地优良的饱和标准电池具有长期稳定的电动势。不过,会受机械冲击、热冲击或温度变化的影响。通常,机械冲击的影响比温度变化影响小,几小时甚至几分钟就能恢复。只要电池处于良好状态,运输后的标准电池也能在几天之内恢复原状。当然,对剧烈的振动仍应避免。

  温度变化对标准电池的电动势影响很大,这种影响有两种形式:一是电动势随温度变化,二是滞后影响。

  图1  饱和标准电池和不饱和标准电池的结构
  1一CdSO4晶体;2-饱和CdS04溶液;
  3-不饱和CdSO 4溶液;
  4,5-硫酸亚汞;6-隔片

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