3月新能源专用车产销出炉；河南投资集团联合中金资本入股小鹏

1.2019年3月新能源专用车产销环比大幅增长 瑞驰新能源/比亚迪表现抢眼【详情阅读】

电车资源获悉，2019年3月，国内新能源专用车生产0.19万辆，同比增长21.59%，环比增长7.74倍；新能源专用车销售0.12万辆，同比增长33.88%，环比增长3.55倍。2019年前3月新能源专用车市场走势与往年同期基本相同。

产量方面，瑞驰新能源3月生产新能源专用车700辆，夺得冠军宝座。比亚迪排名上升至第二位，3月生产新能源专用车575辆。销量方面，瑞驰新能源3月新能源专用车销售393辆，占比32.08%，位居第一；山西皇城相府宇航汽车销售267辆，占比21.80%，位居第二；比亚迪汽车销售110辆，占比8.98%，排在第三位。

来源：电车资源

2.河南投资集团联合中金资本入股小鹏汽车

河南投资集团与中金资本合资设立中金汇融基金管理有限公司。中金汇融总经理表示，河南战略新兴产业投资基金直接投资小鹏汽车、百果园、科隆新能源、众智软件、银金达新材料、瑞典SRM等7家企业，间接投资57家境内外企业，并引导国内知名企业在河南投资或设立区域总部，带动落地产业及项目投资规模约100亿元，三年内预计实现产值500亿元。

来源：财联社

3.蔚来汽车向国内所有纯电动车用户开放充电服务

蔚来汽车宣布自上周起在全国41个城市提供充电服务，移动充电车每次收费380元，指定充电点每次收费280元。

来源：彭博

4.坚瑞沃能拟与江苏华控成立合资公司 帮助湖南沃特玛恢复生产

坚瑞沃能近日发布公告，公司与江苏华控投资管理有限公司签订投资合作框架协议，双方拟共同出资2亿元于设立湖南安鼎新能源有限公司，其中坚瑞沃能认缴出资1.1亿元，持股比例为55%，华控投资认缴出资9000万元，持股比例为45%。据了解，合资公司安鼎新能源拟从事涵盖锂离子电池、锂聚合物电池、燃料电池、动力电池等产品生产研发及售后等业务，旨在盘活公司全资子公司深圳沃特玛子公司湖南沃特玛资产，帮助湖南沃特玛尽快恢复生产。

来源：中国证券报·中证网

5.日产电动汽车总监：日产计划在华引入双向充电技术

日产汽车电动汽车总监尼克·托马斯表示，日产汽车的双向充电技术目前有约8000个客户，“但我认为这个数字还将会快速增长。由于中国目前有自己的一套充电标准，中国暂时还没有办法进行双向充电。但是，我们正在跟中国政府积极洽谈，希望在未来能够引入相应标准，允许我们将双向充电引入到中国。”

来源：经济观察网

6.小鹏汽车总裁夏珩：智能汽车的交互革命已经到来

小鹏汽车总裁夏珩表示，智能交互是基于视觉、听觉、感知能力、反馈能力、深度学习去实现场景交互的人工智能技术；智能交互系统要能够“认识你”、“听懂你”、“看懂你”并实现情感交互；有深度的自主研发才能在整个发展过程中做到快速、闭环的迭代，把体验做得更好。

来源：亿欧

7.四季度投产 拜腾M-Byte量产车年内预售

日前，拜腾官方宣布，拜腾M-Byte量产车将于2019年第三季度进行全球首发，同期公布预售价格、首发车型及配置、首批用户权益等信息，2019年第四季度，M-Byte将正式实现量产投产。

来源：汽车之家

8.特斯拉缩减董事会成员，马斯克的三个盟友将离开

特斯拉在递交给美国证券交易委员会（SEC）的文件里表示，将在今明两年把董事会从11名董事缩减至7名，CEO马斯克的三个长期盟友将与一位独立董事一同辞职，这是特斯拉为加强对董事会的监管而进行的渐进改革的一部分。文件显示，特斯拉董事会重新审视了董事会的组成，主要专注于董事会规模的逐步精简。

来源：财联社

9.大陆集团全线转战电动车：2025年开发最后一代内燃机技术

2019上海车展期间举行的媒体沟通会上，德国科技公司大陆集团执行董事会主席艾尔马尔·德根哈特（Elmar Degenhart）表示，随着电动汽车产业的发展，内燃机将于2040年前后彻底退出公司的产品线。据大陆集团公布的技术路线图，大陆集团将于2025年开发最后一代内燃机技术；2030年前后，最后一代内燃机生产工作启动；至2040年，内燃机将被更为清洁的动力驱动技术取代。

来源：21世纪经济报道

10.现代汽车全面布局新能源 到2025年将推44款新车

在上海车展上，北京现代客户服务室室长戚晓晖表示：现代汽车在新能源领域的布局覆盖了EV、HEV、PHEV和FCEV。在2025年之前，现代汽车计划发布44款新能源汽车”。2019全新NEXO Blue车型行驶里程可达800公里。新车价格20.28-27.28万元，主销车型价格24万左右，很有竞争力。

来源：网通社