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美锦能源增资国鸿氢能,并持有其不超过10%股东权益
美锦能源增资国鸿氢能,并持有其不超过10%股东权益美锦能源最新公告显示,公司于4月28日与广东国鸿氢能科技有限公司(以下简称“国鸿氢能”)共同签署了《投资框架协议》,公司拟在国鸿氢
美锦能源最新公告显示,公司于4月28日与广东国鸿氢能科技有限公司(以下简称“国鸿氢能”)共同签署了《投资框架协议》,公司拟在国鸿氢能投前估值不超过20亿元人民币的情况下,向国鸿氢能增资持有其不超过10%的股东权益。
公告显示,协议的主要内容有:双方将以国鸿氢能整体投前估值不超过人民币20亿元为前提实施本次投资,中国鸿氢能的最终估值将由双方另行协商确定,并在正式投资协议中明确约定。
此外,本次投资中美锦能源将以货币现金认缴国鸿氢能新增注册资本。本次投资完成后,美锦能源将持有国鸿氢能不超过10%的股东权益。
增资前,国鸿氢能的股权结构为:广东鸿运氢能源科技有限公司持有41%股权,广东佛山(云浮)产业专医院投资开发有限公司持有34%股权,深圳融鼎泽投资中心(有限合伙)持有15%股权,上海泓成股权投资合伙企业(有限合伙)持有6.67%股权,上海聚澄投资合伙企业(有限合伙)持有3.33%股权。
国鸿氢能成立于2015年6月30日,注册资本2亿元人民币,主营业务有氢燃料电池、系统控制设备及相关核心零部件的技术研发、产品生产、销售和技术服务。公司致力于通过规模化生产使氢燃料电池能广泛应用于车、船、飞行器、轨道交通、电源等领域。
资料显示,得益于超前布局,国鸿氢能已于2017年6月建成投产全球最大的电堆及系统生产线,产能为20,000台电堆和5,000套系统,生产设备均为自主知识产权,可全部国产化。
国鸿氢能还是国内最全面的燃料电池系统供应商,形成从30kW到120kW的系列产品,零部件国产化率达到90%。由其提供整套解决方案、核心设备以及加氢站等基础服务的佛山、云浮示范线,2016年起投运28辆11米客车,均已稳定运行超过6万公里,是当时全球投放燃料电池客车最多的公交线。据统计,目前已有2,000多辆装载国鸿产品的商用车交付使用,总运营距离超过700万公里。
美锦能源成立于1992年,主要从事煤炭、焦化生产和销售,具备“煤-焦-气-化”一体化的完整产业链,是全国最大的独立商品焦生产基地之一。 去年以来,美锦能源多渠道布局氢能源业务,如控股佛山飞驰汽车、设立广州鸿锦投资、投建氢能汽车产业园等。
美锦能源公告透露,预计2019年一季度归属于上市公司股东的净利润为3.6亿元—4.2亿元,2018年同期盈利3.27亿元,同比增长9.97%至28.30%。
美锦能源表示,公司本次通过增资方式入股国鸿氢能,是落实公司在氢能源行业领域“一点(整车制造)、一线(燃料电池上下游产业链)、一网(加氢站)”的总体规划的重要举措,将进一步完善公司氢能全产业链的布局。并为公司国内国际销售平台与渠道补充更多产品,更大程度发挥现有渠道与销售网络优势、全国布局优势、规模优势和协同作用,更快推动公司在氢能领域做强做大,助推产业提档升级,也终将对公司的业绩增长发挥积极的推动作用。
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