新能源汽车地补取消，多车企自掏腰包补贴

1、FF与九城成立合资公司

3月25日，Faraday Future（简称“FF”）通过其官方微信平台宣布，正式与互联网公司第九城市（NCTY，简称“九城”）成立专注于在华研发、生产和销售豪华智能互联网电动汽车的合资公司。FF与九城各占合资公司50％股份，九城将向合资公司分期注资最高达6亿美元。

合资公司将在中国生产、销售及运营旗下的互联网智能豪华电动车全新品牌车型V9以及其他潜在待授权车型。除指定车型外，FF将向合资公司提供其他相关产权及资源，包括相关生产基地项目的注入。此外，合资公司预期年产量未来可达30万辆。

2、2019年新能源汽车补贴政策取消地补

3月26日，财政部、工信部、发改委、科技部联合发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》。通知明确2019年补贴政策从2019年3月26日起实施，2019年3月26日至2019年6月25日为过渡期。

从2019年起，地方应完善政策，过渡期后不再对新能源汽车（新能源公交车和燃料电池汽车除外）给予购置补贴，转为用于支持充电（加氢）基础设施“短板”建设和配套运营服务等方面。如地方继续给予购置补贴的，中央将对相关财政补贴作相应扣减。

3、小鹏汽车启动大规模正式交付

3月26日，小鹏汽车在官方微博发布消息称，鹏友们关心的交付计划，定了！2019年3月15日起，我们已同时在北、上、广、深、杭、天津、南京、武汉8城启动大规模正式交付。计划2019年7月底前交付1万台，12月底交付4万台，19年共发展27个交付城市。

4、特斯拉车系4月起涨价约3％

3月26日，马斯克对外宣布，特斯拉全球所有库存汽车将于当地时间4月1日午夜（即4月2日凌晨）涨价约3％。马斯克的推文称，库存汽车涨价不影响特斯拉官网订购价格。现有库存汽车价格目前比官网标价稍低，涨价让库存汽车价格与官网价格保持一致。

5、江淮iEV7L正式上市，补贴后售价9．45万

日前，江淮iEV7L 车型正式上市。新车全系只推出一款豪华智能型车型，补贴后售价 9．45 万元。新车可以看做是 2017款iEV7的续航升级版车型，综合续航里程由2017款iEV7的18 公里，提升至302公里。

6、江铃易至EV3正式上市，补贴后6．68万起

2019年3月26日，江铃新能源在南昌召开发布会正式发布了易至品牌，同时，易至EV3也正式上市，补贴后售价为6．68万～8．38万元。易至EV3定位于纯电动微型车，共有5款配置，NEDC综合工况续航为302km。

7、前途K50自补差价应对补贴退坡

3月26日，新能源汽车补贴新政出台，新能源汽车购置补贴将迎来大幅度退坡。前途汽车推出了相应的应对措施：前途K50仍会延续上市时的承诺，按照2018年最高国补和地方补贴标准给予消费者优惠，补贴后全国统一售价为68．68万元，差额由前途汽车承担。

8、荣威推新能源补贴计划

为应对新能源补贴大幅度退坡，上汽荣威做出“保价”承诺：在2019年3月27日－6月25日期间，荣威新能源全系车型保持2018年补贴后价格不变，仍享受2018年全额补贴，补贴退坡造成的差价由荣威进行补全。

9、菲亚特500将在明年转向电动化

据海外媒体报道，下一代菲亚特500将成为菲亚特克莱斯勒的纯电动车型，向绿色未来迈出一大步。菲亚特证实，它计划在2020年日内瓦车展上展示一款电动版菲亚特500，这表明它的研发过程进入的已经很深。菲亚特还证实，这款车下一代版本将使用一个新的专用平台。

10、蔚来将发布NIO Power Charger超级充电桩

蔚来官方宣称，将于4月份发布其NIO Power Charger超级充电桩，超级充电桩总功率将会在300kW左右。此外，蔚来特有的一键加电服务也将对非蔚来的纯电车用户开放。

11、GYON首款车型将亮相上海车展

日前，曾在去年美国洛杉矶亮相的国内电动汽车品牌GYON正式曝光了一张海报邀请函：将在今年的4月16日，携其首款车型亮相于上海国际车展的7B12展台。媒体猜测首款车型尺寸较大，但车型定位目前还不得而知。

12、比亚迪推新能源保价计划，最高补9．90万

日前比亚迪发布新能源车型保价计划，旗下部分车型在6月25日之前享受2018年全额补贴，由于2019年补贴退坡造成的差价由比亚迪进行补全，企业最高补贴金额达到9．9万元。

13、吉利戴姆勒组建合资公司

3月28日，戴姆勒股份公司和浙江吉利控股集团宣布双方将成立合资公司，在全球范围内联合推动smart品牌转型，致力于将smart打造成为高端电动智能汽车品牌。合资公司由双方各持股50％，总部设在中国，预计将于2019年底成立，2022年起投放新一代纯电智能汽车。