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德国需求猛涨,宁德时代欲到2026年使德国电池厂产能增至60GWh
来源:新能源汽车网
时间:2019-02-26 16:17:36
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德国需求猛涨,宁德时代欲到2026年使德国电池厂产能增至60GWh 据外媒报道,中国电动车电池制造商宁德时代计划增加德国电池厂的产量,因德国缺乏本土电池生产商,汽车制
据外媒报道,中国电动车电池制造商宁德时代计划增加德国电池厂的产量,因德国缺乏本土电池生产商,汽车制造商们对亚洲电池供应商非常依赖。
宁德时代正在德国东部埃尔福特附近建造一座锂电子电池工厂,耗资2.4亿欧元(合2.7亿美元),计划于2021年投产,初期年产能将达14千兆瓦时。该公司最近表示,到2026年,该工厂年产能将增至60千兆瓦时,且德国的电池需求很快将达100千兆瓦时。
随着中国(全球最大电动车市场)汽车销量的放缓,越来越多的汽车制造商和零部件商寻求海外发展机会。与此同时,德国也表示出对中国技术的欢迎。而随着德国汽车制造商对亚洲电池供应商的依赖,韩国电池生产商也着眼于在欧洲生产电池,以为大众集团等供应电池。
目前德国并没有汽车制造商或零部件供应商能够生产电池,且他们也尚未有这样做的具体计划,因为在本土生产电池需要大量投资。然而,据报道,SK Innovation和大众汽车正考虑在欧洲合作建立并运营多个电池厂。
(来源:盖世汽车)
宁德时代正在德国东部埃尔福特附近建造一座锂电子电池工厂,耗资2.4亿欧元(合2.7亿美元),计划于2021年投产,初期年产能将达14千兆瓦时。该公司最近表示,到2026年,该工厂年产能将增至60千兆瓦时,且德国的电池需求很快将达100千兆瓦时。
随着中国(全球最大电动车市场)汽车销量的放缓,越来越多的汽车制造商和零部件商寻求海外发展机会。与此同时,德国也表示出对中国技术的欢迎。而随着德国汽车制造商对亚洲电池供应商的依赖,韩国电池生产商也着眼于在欧洲生产电池,以为大众集团等供应电池。
目前德国并没有汽车制造商或零部件供应商能够生产电池,且他们也尚未有这样做的具体计划,因为在本土生产电池需要大量投资。然而,据报道,SK Innovation和大众汽车正考虑在欧洲合作建立并运营多个电池厂。
(来源:盖世汽车)
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