国际组织研究：电动汽车保有成本比传统燃油车更低

        据国外媒体报道，近日，国际清洁交通委员会（ICCT）的一项研究显示，在五个欧洲国家，电动汽车的保有成本持续下滑，已经比汽油或柴油车的保有成本和使用成本更低。

         据了解，该研究调查了欧洲最畅销车型之一大众高尔夫的使用情况。目前，大众高尔夫车型在欧洲多个国家提供纯电动版本和混合动力版本。
        研究调查中的综合测算指标包括燃油或者电量，以及税收成本，参与调研的车型包括大众高尔夫的纯电动车型、汽油版本、柴油版本和混合动力版本。调查基于四年以来的数据。
        在参与调查的五个国家，即英国、德国、法国、荷兰和挪威中，纯电动版本车型的保有成本最低，主要在于该类车型获得了税收优惠，用电成本相对低，以及在购车时享受到优惠。
        国际清洁交通委员会（ICCT）的研究人员表示，电动汽车是应对气候变化和空气污染的关键途径，各国政府通过多个手段综合发力，有利于电动汽车使用成本的降低。
        上述研究人员表示，交通运输产生的碳排放是全球变暖的主要原因，近年来欧盟的碳排放量一直在上升，机动车也是空气污染的原因之一，每年在欧盟造成500000人死亡。
        来自ICCT的研究人员桑德拉·瓦珀霍斯说：“电动汽车的续航里程提升以后，这类车型能够满足大多数的驾车需求。在最初购置保有的四年中，电动汽车是最具成本效益的。
         瓦珀霍斯说，采购成本并不是保有电动汽车的唯一优势。电动汽车车主也可以从停车费和公路收费的优惠措施中获益。她说，今后需要通过加强监管来推动汽车制造商向新能源汽车转型。
        调查还显示，如果以购置四年以上的时间段来看，插电式混合动力汽车因为拥有两个发动机，其使用成本高于纯电动版本和传统燃油车。
 
        （来源：人民网）