2018年最畅销的10款纯电动车出炉，北汽成最大赢家，微型电动车最受欢迎

每到月中，湃客都会为大家解读新能源汽车的销量，虽然会迟到但绝不会缺席。在新能源车中，由于纯电动车车型较多，销量往往也要高过插电混动汽车，今天湃客就来解读一下2018年卖的最好的10款纯电动车都有哪些！

2018年，新能源汽车产销分别完成127万辆和125．6万辆，比上年同期分别增长59．9％和61．7％。而纯电动汽车产销分别完成98．6万辆和98．4万辆，占了很大的比重，且比上年同期分别增长47．9％和50．8％。

2018年纯电动车全年销量前10解读：

①· 北汽EC系列凭借90637辆的销量再次获得新能源市场的销量冠军，且相比同期增幅达到了16．6％。同时与后面的纯电动车型拉开了较大的差距。另外有3款北汽新能源车上榜；

②· 2018也涌现了不少新晋的纯电动车型，比亚迪元EV、荣威Ei5等车型；

③· 2018年销量前10的纯电动车型中，小型车、微型车居多，价格便宜、续航能力长、配置较为丰富成为这些车型热销的原因。

以下为12月份纯电动车销量前10车型。

2018年最受欢迎的10款纯电动车解读

TOP 1： 北汽EC系列

● 补贴后售价：5．98万－6．18万元

● 纯电续航里程：162km

● 2018年全年销量：90637辆

虽然说北汽品牌在燃油车市场的表现一般，但在新能源市场的表现却是让大家刮目相看。旗下北汽EC系列在2018年的全年销量达到了9万台，在新能源市场一枝独秀，无车能及。

之所以大家都对这款车很喜欢，是因为其价格便宜，非常适合作为家用代步使用，续航里程也达到了162km，无论是城市中上下班还是农村出门买菜完全能够满足。而在2018年8月，更时尚，性价比更高且续航里程达到261公里的北汽EC3也已经上市，进一步增加了消费者的关注度。据悉，定位于紧凑型纯电SUV级别的北汽EC5也在工信部提交了申报，届时EC系列又多出一个选择。

TOP 2： 奇瑞eQ

● 补贴后售价：5．98万－6．98万元

● 纯电续航里程：301km

● 2018年全年销量：46967辆

奇瑞eQ1在销量上虽然不及北汽EC系列，但却也是实打实的爆款新能源车。其火爆的原因也很简单，造型时尚小巧，价格实惠公道，配置能够满足日常所需，比如10英寸智能大屏，并搭载百度CarLife手机互联系统和T－BOX远程控制系统，显然是一款不可多得的代步工具。同时，301公里续航里程也给日常驾驶提供了有力的保证。

TOP 3： 比亚迪e5

● 补贴后售价：12．99万－13．99万元

● 纯电续航里程：400km

● 2018年全年销量：46231辆

让人比较诧异的是，进入榜单比亚迪纯电动车并非全新一代秦EV，而是比亚迪e5。当然，虽然前者整体产品力更强，但价格也更高，不如后者实惠。抛开比亚迪e5的整体设计不谈，其续航里程相当抢眼，NEDC综合工况续航里程达到400公里。而值得一提的是，换装“龙脸”的全新一代比亚迪e5已经在工信部申报，相信弥补短板的比亚迪e5未来销量会有所增长。

TOP 4： 江淮iEV

● 补贴后售价：5．95万－6．95万元

● 纯电续航里程：255km

● 2018年全年销量：42050辆

江淮iEV其实包含了多款车型，包括iEV、iEV6E、iEV7S、iEVA50，其中表现最好的当属江淮iEV6E。而江淮iEV6E的优势在于时尚的造型和不错的性价比，续航里程也达到了255公里。当然，价格也很便宜。

TOP 5：江铃E200

● 补贴后售价：5．68万－5．98万元

● 纯电续航里程：252km

● 2018年全年销量：39883辆

江铃E200是江铃集团在2017年5月推出的一款微型纯电动车，当时命名为江铃E200S。不过在2018年8月，江铃E200S的升级车型江铃E200N到来，新车在内饰和配置部分，将嵌入式中控屏改为悬浮式中控屏，换挡机构也改为旋钮式，并增加了挡位提示灯。

而这款电动车之所以能够取得仅4万的销量，则要归功于它时尚可爱的外形设计以及丰富的配置，特别是标配了远近光一体LED大灯、蓝牙电话、自动空调等配置，使其性价比很高。另外，252公里的续航里程，对于家用代步来说也能够满足。