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ElectReon完成行进中车辆的实时无线充电路测
来源:新能源汽车网
时间:2019-01-09 13:03:07
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ElectReon完成行进中车辆的实时无线充电路测 据外媒报道,ElectReon Wireless公司于近日宣布,公司采用其电动道路设施,成功地电动车行驶中的电动车
据外媒报道,ElectReon Wireless公司于近日宣布,公司采用其电动道路设施,成功地电动车行驶中的电动车完成了无线充电测试。该公司宣称,其设法在全长25米的测试路段上为雷诺Zoe测试车辆进行了无线充电测试。
据了解,该公司研发了一款实时无线电气化系统,可用于电动交通工具,旨在降低对燃料、充电站或大型车载电池的依赖性。该系统利用其自主研发的铜线圈,将其置于道路的中央车道处,并在其上覆盖了一层柏油,该系统由地下的充电系统驱动。充电时序使用一个或多个车载接收器,具体情况视车辆的尺寸而定。
测试结果显示,测试时采用了多种路况条件(如积水的路面),在各种测试条件(路况)下,该款无线充电系统的充电传输率达到87%。在完成测试后,ElectReon表示,公司旨在打造一条全长260的环形赛道,旨在测试高速行驶的电动车辆(含电动客车)。
ElectReon公司始创于2013年,总部位于以色列的特拉维夫,该公司研发了一款实时无线电气化系统,可用于电动交通工具,旨在降低对燃料、充电站或大型车载电池的依赖性。该系统利用其自主研发的铜线圈(copper coils),将其置于道路的中央车道处,并在其上覆盖了一层柏油,该系统由地下的充电系统驱动。充电时序使用一个或多个车载接收器,具体情况视车辆的尺寸而定。
(来源:盖世汽车网)
据了解,该公司研发了一款实时无线电气化系统,可用于电动交通工具,旨在降低对燃料、充电站或大型车载电池的依赖性。该系统利用其自主研发的铜线圈,将其置于道路的中央车道处,并在其上覆盖了一层柏油,该系统由地下的充电系统驱动。充电时序使用一个或多个车载接收器,具体情况视车辆的尺寸而定。
测试结果显示,测试时采用了多种路况条件(如积水的路面),在各种测试条件(路况)下,该款无线充电系统的充电传输率达到87%。在完成测试后,ElectReon表示,公司旨在打造一条全长260的环形赛道,旨在测试高速行驶的电动车辆(含电动客车)。
ElectReon公司始创于2013年,总部位于以色列的特拉维夫,该公司研发了一款实时无线电气化系统,可用于电动交通工具,旨在降低对燃料、充电站或大型车载电池的依赖性。该系统利用其自主研发的铜线圈(copper coils),将其置于道路的中央车道处,并在其上覆盖了一层柏油,该系统由地下的充电系统驱动。充电时序使用一个或多个车载接收器,具体情况视车辆的尺寸而定。
(来源:盖世汽车网)
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