电动机中热继电器的工作原理

　　热继电器一般由双金属片组成过流元件，热继电器原理是电流过大时，双金属片发热,从而使其变形、位移,顶开保护触点，接触器控制回路断开,从而使主电路断电,过后温度降低，双金属片冷却,恢复电路的接通,但主电路的自保控制回路已断开,需从新按开始按钮才能重新工作热继电器是用于电动机或其他电气设备、电气线路的过载保护的保护电器。

　　电动机中热继电器的工作原理: 电动机在实际运行中，如拖动生产机械进行工作过程中，若机械出现不正常的情况或电路异常使电动机遇到过载，则电动机转速下降、绕组中电流将增大，使得电动机的绕组温度升高。若过载电流不大且过载的时间较短，电动机绕组不超过允许温升，这种过载是允许的。但若过载时间长，过载电流大，电动机绕组的温升就会超过允许值，使电动机绕组老化，缩短电动机的使用寿命，严重时甚至会使电动机绕组烧毁。所以，这种过载是电动机不能承受的。热继电器就是利用电流的热效应原理，在出现电动机不能承受的过载时切断电动机电路，为电动机提供过载保护的保护电器。

　　电动机中热继电器的工作原理: 使用热继电器对电动机进行过载保护时，将热元件与电动机的定子绕组串联，将热继电器的常闭触头串联在交流接触器的电磁线圈的控制电路中，并调节整定电流调节旋钮，使人字形拨杆与推杆相距一适当距离。当电动机正常工作时，通过热元件的电流即为电动机的额定电流，热元件发热，双金属片受热后弯曲，使推杆刚好与人字形拨杆接触，而又不能推动人字形拨杆。常闭触头处于闭合状态，交流接触器保持吸合，电动机正常运行。

　　电动机中热继电器的工作原理: 若电动机出现过载情况，绕组中电流增大，通过热继电器元件中的电流增大使双金属片温度升得更高，弯曲程度加大，推动人字形拨杆，人字形拨杆推动常闭触头，使触头断开而断开交流接触器线圈电路，使接触器释放、切断电动机的电源，电动机停车而得到保护。

　　可见，热继电器通常是直接断开接触器的控制回路来断开主回路的。

　　欢迎转载,信息来自维库电子市场网（www.dzsc.com）