五部门关于开展2024年新能源汽车下乡活动的通知
奇点汽车从北京远嫁安徽铜陵“过冬”,并可能失去“财权”和“人事权”
奇点汽车从北京远嫁安徽铜陵“过冬”,并可能失去“财权”和“人事权”12月26日下午,安徽省商务厅发布了名为“铜陵经开区全面推进奇点汽车项目建设力争取得实效”的信息,该信息显示奇点汽
12月26日下午,安徽省商务厅发布了名为“铜陵经开区全面推进奇点汽车项目建设力争取得实效”的信息,该信息显示奇点汽车承诺将总部迁入铜陵,将“独角兽资质”装入安徽奇点公司,并以安徽奇点公司作为未来上市的主体。
在五天前的12月21日,经纬张颖发布了朋友圈刷屏的八条过冬建议,其中第七条就是让初创公司考虑城市间的迁徙,以便度过这个资本寒冬,详情《经纬张颖八条过冬建议,最重要的两条汽车圈是如何执行的》。话音刚落,就铜陵方面就确认了奇点汽车的消息。
铜陵经开区和奇点汽车的合作,这也是一次各取所需的合作,一方面是铜陵希望推动区域内的转型升级,另一方面是奇点汽车作为造车新势力的初创公司,希望得到更多的发展支持。
这样的合作,对于双方来说,都需要面临大量的问题,双方怎么磨合、怎么分工、怎么控制“财权”和“人事权”,如何吸引人才,这些都是需要解决的问题。一旦解决不好,这个合作就会面临极大的风险。
01
合作解读
地方政府在这一波造车新势力中,起到了极其重要的作用,与其说是接盘造车新势力,还不如说这是地方政府的魄力,对转型升级的迫切之心,公司之间存在竞争,地方政府之间实际上也存在竞争,希望吸引到更多的公司、更多的人才支持地方发展。
地方政府的招商引资也是一个进步的过程,有造车新势力的朋友对正在合作的地方政府官员的评价是:工作非常专业、决心非常大,双方在日以继夜的推动合作项目往前进。
从在“铜陵经开区全面推进奇点汽车项目建设力争取得实效”的内容,如下图所示,我们也看到了铜陵方面专业的一面:
首先明确双方的合作,铜陵希望得到的是奇点汽车能把安徽奇点公司作为重点,明确了总部迁入铜陵、“独角兽资质”装入安徽奇点公司,并把安徽奇点公司作为未来上市的主体,上市目标直指即将推出的科创板。
其次铜陵经开区会给予奇点汽车的支持包括:
1、资质:用安徽奇点公司申请乘用车资质;
2、资金:加紧筹措后续建设与研发资金;
3、工厂:明确了工厂建设的时间:2018年12月18日开工,2019年8月完成主体结构封顶。
最最重要的是,用了一半的篇幅提到了安徽奇点公司的《公司章程》和内控体系制度,特别是对财务和人事的管理,包括了经开区派驻董事、监事和财务,并完善财务审批、合同签订、资产采购、成本控制和用人等方面制度。
上述的内容,实际上反映了铜陵经开区对这个项目的控制,实际上是非常的强,特别是“财权”和“人事权”有着高度的控制力,具体就看执行情况了,如果双方磨合不好,后面可能也会产生很多问题。
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