五部门关于开展2024年新能源汽车下乡活动的通知
济南2020年中心城充电桩数量将达2万以上
济南2020年中心城充电桩数量将达2万以上受制于充电桩数量及使用便利性,不少想要购置新能源汽车的市民只能“望而却步”,近年来济南新能源汽车数量增长缓慢。12
受制于充电桩数量及使用便利性,不少想要购置新能源汽车的市民只能“望而却步”,近年来济南新能源汽车数量增长缓慢。12月24日,记者从济南市规划局获悉,今年5月启动的《济南市中心城充电基础设施专项规划(2018-2020)》编制已有初步成果,规划至2020年,济南市中心城规划发展新能源汽车3万辆以上,建设充电站100座以上,充电桩2万个以上。以后开新能源车出门,不用再担心汽车没电找不到充电桩了。
据介绍,规划建设计划包含三类充电设施,分别是主要服务社会应急充电车辆、出租车辆等的快速充电桩,主要服务公交、物流、环卫等专用车辆的专用充电桩及主要服务社会车辆的充电桩。至于建在哪,从市规划局提供的布局图来看,初步拟定在现有公用充电站基础上,在孙村、郭店、唐冶北、新东站、汽车总站、华山、洪楼、大明湖、龙奥、柏石峪、大魏、美里、腊山、长清等20多个片区,规划新建公用充电站。同时,探索充电设施的土地集约化利用,通过与变电站、高速服务区、公共停车场等设施合建,提升土地综合利用效率。
其实关于充电桩建设,省内早有相关规划。2016年,山东省发改委曾印发《山东省“十三五”电动汽车充电基础设施发展规划》,其中提到,到2020年济南将在中心城区规划建设充电站85座、公共充电桩8000个,主要沿经十路、工业北路、清河北路和纬十二路、二环东路、唐冶中路、大金路等城区主干道,构建“三横四纵”公共充电服务体系,保证在中心城区,5公里之内能给车充上电。
前后两个规划目标数字不同,有何关联呢?市规划局相关工作人员介绍,济南目前编制的专项规划与省发改委文件并不冲突。“省里的算是指导性的,专项规划更具体了。”不过,上述人员也表示,由于规划尚未经审批,具体位置及详细信息暂未公布。
上一篇:上海加快网约车合规进程
-
十三五充电补贴奖励:50辆燃料车才抵1辆纯电动2023-11-30
-
李克强以新能源汽车破题详解“新经济”2023-11-30
-
政策大力支持 新能源汽车有望迎来产业大爆发2023-11-30
-
新能源汽车背后被忽视的碳排放2023-11-30
-
甘肃省新能源汽车推广应用实施方案(2016—2020年)2023-11-30
-
公安部:12城启用新能源汽车专用号牌2023-11-30
-
规范汽车投资行为 推动新能源汽车健康发展2023-11-30
-
日媒:中日有望统一纯电动车快速充电标准2023-11-30
-
河南省出台新能源汽车地补政策 补贴不超中央50%2023-11-30
-
河南新能源汽车补贴变局 新版补贴方案鼓励里程更长、能耗更低车型2023-11-30
-
“新能源汽车免税”暂未写入车辆购置税法 世界最大锂企在南美经营陷入困境2018-12-26
-
第六批车船税优惠车型目录公告 含新能源汽车345款2018-12-26
-
【年终盘点】2018年新能源汽车产业电池类十大明星企业2018-12-26
-
充电5分钟续航超800km!氢燃料才是未来新能源主流?2018-12-26
-
在新能源汽车“大战”开始前 广汽新能源要打造一个世界级“汽车硅谷”2018-12-26