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狭义乘用车及新能源乘用车历年销量分析报告
狭义乘用车及新能源乘用车历年销量分析报告以下为2018年前10月狭义乘用车与新能源乘用车销量分析报告的主要内容。报告说明1、名词定义:狭义乘用车:轿车、SUV、MPV;广义乘用车:
以下为2018年前10月狭义乘用车与新能源乘用车销量分析报告的主要内容。
报告说明
1、名词定义:
狭义乘用车:轿车、SUV、MPV;
广义乘用车:轿车、SUV、MPV、微型客车;
2、数据来源说明:
狭义乘用车:狭义乘用车总量数据来源于中国汽车工业协会每月公布的产销量信息;并结合其他渠道进行确认。
新能源乘用车:新能源乘用车总量数据来源于乘联会每月公布数据;并结合其他渠道进行确认补充。
3、报告可提供的主要信息:
狭义乘用车月度总量信息、狭义乘用车分车型占比信息,狭义乘用车月度销量前十(轿车、SUV)车型及销量、新能源乘用车总量信息、新能源乘用车分车型、分级别占比信息、纯电动乘用车月度销量排行(轿车、SUV)车型及销量等信息。
一、传统乘用车
1、传统乘用车总量
(1)2018年10月,狭义乘用车销量为201.4万辆,同比下降13.1%,环比下降0.6%。
(2)2018年狭义乘用车总体销售低迷,与去年同期销量有较大差距。
2、狭义乘用车分车型销量
(1)2018年10月,轿车和SUV销量均微幅环比下降。
(2)2018年10月,轿车车型占比狭义乘用车销量50%。
3、狭义乘用车月度销量前十(轿车)
(1)大众朗逸为轿车销量冠军,10月份销量达到4.68万辆,年度累计销量达到38.5万辆。
(2)月度销量前十轿车均为A级车。
4、狭义乘用车月度销量前十(SUV)
(1)哈弗H6为SUV销量冠军,10月份销量达到4.1万辆,年度累计销量达到34.8万辆。
(2)月度销量前十SUV级别以A级车为主,宝骏510和本田XR-V是仅有的两款A0级SUV。
二、新能源乘用车
1、新能源乘用车总量
(1)2018年10月,国内新能源乘用车销量为11.98万辆,同比增长84.5%,环比增长21.4%。
(2)2018年1-10月份,国内新能源乘用车累计销量为72.7万辆,同比增长92.7%。
(3)新能源乘用车销量逐年增长,2018年以来一直维持高位运行。
2、新能源乘用车分动力类型销量走势
(1)2018年10月,国内纯电动乘用车销量为9.4万辆,同比增长79.6%,环比增长29.1%。
(2)PHEV销量稳定且有小幅增长,纯电动销量走势决定新能源乘用车销量走势。
3、纯电动乘用车分车型销量走势
(1)2018年10月,纯电动轿车销售7.1万辆,同比增长37.5%,SUV销售2.3万辆,同比增长10.5%。
(2)轿车与SUV是纯电动乘用车的主要组成部分。
4、纯电动乘用车分级别销量走势
(1)2018年10月,A00级车型销量同比增长79.5%,A0级车型小幅增长16.8%,A级车型同比下降11.6%。
(2)受补贴政策影响,6月份A00级车型销量断崖式下跌,但随着6月份后A00级车型升级款的推出,A00级车型重新成为主力车型;A0级车型销量稳定增长,主要得益于A0级SUV车型的增加;A级车受补贴变化影响较小,10月份销量出现一定幅度的下降。
5、纯电动乘用车月度销量排行(轿车)
(1)2018年10月,北汽EC3销量突破2万辆,成为月度销量冠军。
(2)轿车销量前4位均为A00级车型。
6、纯电动乘用车月度销量排行(SUV)
(1)2018年10月,SUV销量最好的车型为比亚迪元EV360,达到5803辆。
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