河南力争2020年网联汽车新车占比达50%；东莞新能源车地补按国补1:0.5执行

电车资源讯：

1.河南:2020年力争全省新能源车产能达30万辆 网联汽车新车占比达到50%

电车资源了解到,河南省政府印发新能源及网联汽车发展三年行动计划,提出到2020年,力争新引进整车企业若干家,全省新能源汽车产能达到30万辆、带动整车产能突破250万辆,网联汽车新车占比达到50%,汽车零部件本地配套率达到60%以上,重点区域充电设施网络基本完善,智能网联汽车试验示范区启动运行,建成郑州5000亿级汽车产业集群,和若干具有重要影响力的新能源汽车和零部件产业集群。

来源:电车资源

2.东莞发布新能源汽车地补征求意见稿 按国补1:0.5执行【详情阅读】

电车资源获悉,东莞市发展和改革局发布了《东莞市新能源汽车推广应用资金管理办法(2018年修订)(征求意见稿)》,意见稿提到,补贴标准为:2017-2020年期间在我市初次注册登记,符合要求的各类新能源汽车,按照不超过中央财政同期补贴标准的50%确定地方购车补贴标准。各级财政(含国家、省、市)补贴资金总额,最高不超过车辆获得各级财政购车补贴资金总额加消费者支付资金总额的60%,补贴标准和技术要求按车辆获得行驶证年度政策执行。2016年度新能源汽车推广应用的补贴情况,按照省的有关要求执行。

对符合标准的充电设施按额定输出功率给予建设补贴。对2016-2018年期间建成并具备且符合验收条件和相关要求的充电设施(不含自用的私人乘用车充电桩),统筹省市资金按充电设施装机功率给予建设补贴,直流充电设施600元/千瓦,交流充电设施300元/千瓦;2019-2020年,补贴标准退坡20%。

来源:电车资源

3.北京公示2018年第八批拟拨付新能源汽车财政补贴 金额达53677.401万元【详情阅读】

电车资源了解到,北京市经济和信息化局发布了《关于2018年北京市拟拨付第八批新能源汽车财政补助资金的公示》,将拟拨付的2018年北京市第八批新能源汽车补助资金进行公示,本批补助资金共涉及23636辆,拟拨付资金53677.401万元。

来源:电车资源

4.宁德时代拟向银行申请不超1100亿元的授信额度

11月28日晚间,宁德时代新能源科技股份有限公司发布公告称,为满足公司及子公司日常生产经营及项目建设资金需要,公司审议通过了一份议案,拟向银行申请总计不超过人民币1100亿元的综合授信额度。

此外,宁德时代还发布另一公告称,将通过全资子公司江苏时代新能源科技有限公司在江苏溧阳投资建设江苏时代动力及储能锂电池研发与生产项目(三期)。该项目拟投资总额不超过人民币74亿元,资金来源为企业自筹和银行贷款。宁德时代表示,本项目的实施将进一步扩大公司的产能,有利于提高公司经济效益,提升核心竞争力,对公司财务状况和经营成果将会有积极影响。

来源:新京报

5.广汽董事长曾庆洪:将为滴滴优步设计专用网约车型

广州汽车集团董事长曾庆洪在财富全球科技论坛上表示,随着AI的发展,自动驾驶、共享汽车的出现,汽车销售量会越来越低。广汽希望成为移动出行的服务的供应商。此外,全球化、国际化也是广汽重要的战略方向之一,广汽跟优步、滴滴都有合作,“我们希望跟优步走出去,实现网约车移动出行,甚至还会为优步、滴滴设计专用的网约车。”

来源:新浪财经

6.大众中国/江淮汽车/西雅特签署新协议 将共同开发一款电动汽车平台

11月28日,在国家主席习近平和西班牙首相佩德罗·桑切斯的见证下,大众汽车集团(中国)、安徽江淮汽车集团股份有限公司及西雅特三方签署了谅解备忘录。

根据协议,合作方将基于各自的技术实力和产品储备,共同开发一款电动汽车平台,用于生产江淮大众车型。江淮大众将于2021年前引进西雅特品牌,并共同进行电动化开发。江淮大众研发中心将于2018年底前开工建设,计划2021年建成,该中心将关注车联网、自动驾驶等核心领域以及其他以未来为导向的战略。

来源:盖世汽车综合

7.戴姆勒明年将在中国造电动汽车

据路透社斯图加特报道,戴姆勒明年开始将在中国生产电动汽车,以满足中国对汽车制造商严格的反污染配额需求。戴姆勒中国区负责人唐仕凯(Hubertus Troska)表示,中国已经(对汽车制造商)推出了所谓的新能源汽车的最低销售要求,戴姆勒有望达到2018年的配额。唐仕凯表示戴斯勒可以在电动汽车领域与非传统汽车公司进行合作,但拒绝进一步对此做出评论。

来源:新浪财经

8.戈恩称不写入部分报酬原因之一是雷曼危机

日本共同社报道称,因涉嫌违反《金融商品交易法》被逮捕的日产汽车公司前董事长卡洛斯･戈恩对身边人士说明称,没有将部分董事报酬写入有价证券报告、决定在退任后收取的理由之一是2008年的雷曼危机。据分析,由于雷曼危机导致公司业绩恶化后董事报酬单独公开制度启动,戈恩担心高额报酬遭到股东、投资者、员工的批评。

来源:环球网

9.宝马新技术:混动车在污染严重地区强制转纯电动模式

宝马汽车董事会成员兼研发主管Klaus Froehlich表示,该公司将推出一项新技术,可以使其混合动力汽车在污染严重的市中心地区行驶时自动转为纯电动模式,这将有助于其汽车与纯电池驱动的竞争对手竞争,因为众多城市都在寻求建立无排放区。宝马目前正在向德国各城市的地方当局展示这项技术,这些地方当局可能被迫禁止污染严重的柴油车,以满足欧盟的清洁空气规定。

来源:新浪财经

10.大众汽车计划在北美新建电动车工厂,与特斯拉竞争

大众汽车美国业务新任负责人周三表示,公司正在决定北美电动车新工厂的选址,该工厂面向美国市场。美国大众汽车集团新任命的首席执行官Scott Keogh称,需要建设一家新工厂来生产大众品牌即将发布的一款新车。产品将于2020年发布,售价在3万-4万美元。

来源:新浪财经

11.三星或在底特律附近建汽车电池工厂,为其在美首家

据外媒报道,三星计划在底特律附近开设一家价值6270万美元的汽车电池厂,到2024年底将创造461个工作岗位。该工厂将作为三星SDI美国公司的电池组制造工厂、研发中心和汽车电池运营总部。三星SDI美国公司是三星蓄电池制造公司的子公司。据密歇根经济发展公司公布的消息,新工厂将是三星公司在美国首个大批量生产汽车电池的工厂。

来源:盖世汽车

12.Uber关闭消费者租车服务,网约车司机租车仍运营

据外媒报道,Uber已经决定关闭向消费者租赁汽车的业务,Uber已经通知租车业务的消费者,从11月20日开始,这一服务已经停止运营。该公司也表示,已经预约租车的用户仍然能够获得服务。此外,Uber向网约车司机租赁汽车的服务未来将继续运营,而Uber的共享电动滑板车伙伴公司Lime则宣布,将会在西雅图市推出汽车租赁服务。

来源:腾讯科技

13.电动汽车充电网络ChargePoint获2.4亿美元融资

电动汽车充电网络ChargePoint在最近完成的H轮融资中筹集了2.4亿美元的资金。据悉,此轮融资的参投者包括汽车、能源、金融、风险投资、公用事业等领域以及石油和天然气行业的众多公司。公司表示,此轮融资将用于扩大其欧洲和北美的充电网络,增加充电的选择并改善电动汽车司机的体验。