“香格里拉”计划发布一年 长安新能源要扩建朋友圈

10月18日，长安汽车“第二届香格里拉大会暨逸动EV460上市发布会”在北京国家会议中心举行。2017年的这个时候，长安汽车正式发布了向新能源领域全面转型的重要布局——＂香格里拉计划＂，并成立了＂长安新能源汽车科技公司＂。

时隔一年之后，长安汽车交出了一份“年度答卷”——长安新能源“香格里拉计划”战略新品逸动EV460，新车共推出智享版和智领版两款车型，市场指导价分别为20．34万元和21．54万元；扣除综合补贴（国补＋地补）后售价分别为11．79万元和12．99万元。

打磨更有力的产品

发布会现场，长安新能源副总经理兼销售公司总经理夏立军对逸动EV460充满了肯定和期望，“去年的今天，也是在这里，长安汽车正式发布新能源全新战略——‘香格里拉计划’。开启了长安新能源产业发展的新征程；时隔一年，逸动EV460耀世而来，它为更多的中国家庭带来更美好的人、车、生活。”

今年5月，长安汽车成立了“长安新能源汽车科技公司”。 在技术上，依托长安汽车全球协同研发体系优势，在新能源智能化、整车低能耗集成、多合一电驱集成等核心领域上取得了多项突破。在新能源智能化方面，搭载逸动EV460，国内首个面向公众开展商业化运营的L4级自动驾驶共享汽车在中国智博会成功示范运行，大幅提升了系统的安全性和场景适应能力，展现了未来人、车、生活的智慧出行场景。

此外，在电驱系统集成方面，长安汽车自主研发集成国内领先、国际先进的高性能 “三合一”电驱系统成功量产，将“电机、电机控制器和减速器”有机结合在一起，相对分体式产品，体积减少了10％，重量降低了7％，成本降低了20％，NEDC综合效率提升了5％。

据介绍，新车国标NEDC工况续航里程实测达到430km，路试实测续航里程达到460km，60km／h等速工况续航里程高达550km，达到目前同级别产品最高续航里程水平。同时，逸动EV460理论最低百公里耗电仅9．4 KWH，如果一度电按照0．5元来算，折合下来百公里仅4．7元。

值得一提的是，逸动EV460在充电速度方面的提升，只需30分钟即可实现30％－80％SOC充电，0－80％SOC充电也仅需50分钟；搭载的6．6kW车载慢充系统，整车充满也仅需8小时。

扩建朋友圈

时不我待，汽车的“四化”趋势已日益鲜明。在长安汽车看来，随着环保意识的增强、新能源技术的不断成熟与数字经济的快速突破，未来将是一个智慧连接的时代，汽车将成为智慧出行的终端，成为智慧互联网的终端，成为智慧能源的终端，成为智慧情感的伴侣，开启汽车2．0时代。

据了解，长安新能源将通过科技创新，构建以用户为中心的产业生态，为用户创造极致体验的智慧新能源汽车产品，将长安新能源打造成为产业＋产品＋服务＋出行解决方案的世界一流科创企业，引领汽车2．0时代：到2020年，树立新能源高质量产品提供者的形象，进入行业第一阵营，到2025年，成为智慧新能源汽车领导者。

长安新能源已经践行了第一轮产业链开拓的伙伴计划之路：长安汽车与比亚迪在重庆正式签署联合开发合作以及战略合作协议，将联合设立以新能源动力电池生产、销售为主营业务的合资公司、与蔚来汽车共同出资打造的合资公司、与国网电动汽车签署战略合作，双方共同打造充电生态、与两江新区签约，计划投资102亿元打造“新能源产业园”。

此外，长安新能源将展开“三大行动”，以“用户极致体验”为核心，打造智慧新能源汽车产品；以“用户全生命周期服务”，构建创新营销体系；以用户生态为中心，构建整车、零部件、创新服务的一体化产业平台。

每一次变革，长安新能源都将为消费者带来出行场景的升级体验。此次“三大行动”的发布标志着长安新能源正坚定不移地践行“香格里拉计划”，更将进一步加速新能源事业发展。