8月插电混动车销量老大易主：比亚迪唐上位

据乘联会统计，8月份统计内12款插电式混合动力车型合计销量25989台，同比增长145%，环比增12%，1-8月份累计销量144265台，增速179%。从具体车型的销量排名来看，8月份销量在1000台以上的车型有7款，其中排名前三的是比亚迪唐、秦和荣威ei6，三款车型的销量均在4000台以上。另外值得注意的是，在8月销量1000台以上的7款车型中，比亚迪占了三款，合计销量达11050台，占比54%。

Top1：比亚迪唐
8月销量：5043台
1-8月累计销量：11878台

8月份比亚迪唐DM销量达5043台，环比增长42%，1-8月份累计销量突破1万台，增速27%。

全新一代唐自上市后就一直热度不减，虽然补贴后售价高达23.99万元以上，但仍然吸引了大批消费者关注。该车型为大7座SUV，车身长宽高尺寸为4870*1940*1725mm，轴距2820mm。新车采用2.0T发动机+电动机组成的插电式混动系统，发动机最大功率205马力、峰值扭矩320牛·米，搭配6速自动变速箱。采用前后双永磁同步电机，前电机最大功率150马力，最大扭矩250牛·米。后电机最大功率245马力，最大扭矩380牛·米。百公里加速时间为4.5秒，高性能版为4.3秒。纯电续航里程分别为80公里和100公里，综合工况油耗低于2L/百公里。

Top2：比亚迪秦
8月销量：4091台
1-8月累计销量：31104台

比亚迪秦8月份销量4091台，环比增幅1%，1-8月份累计销量31104台，增速627%。自上市以来，比亚迪秦一直稳坐插混市场销量冠军的宝座，目前为止，秦1-8月份的累计销量仍是插混市场销量最高的车型。另外，秦pro DM车型已经开始预售，补贴后预售价16万-18万元，未来销量或有新的突破。

比亚迪秦采用的是1.5T发动机搭配电动机的组合，动力系统总功率达295马力，总扭矩达479 N·m。0-100km/h加速时间为5.9秒，百公里油耗为1.2L。据厂家公布的参数信息显示，最新的秦pro DM车型采用了比亚迪"1.5T+110 kW电机"的第三代DM技术，百公里加速时间5.9 s。秦Pro DM纯电续航80 km，综合百公里油耗1.0 L。

Top3：荣威ei6
8月销量：4012台
1-8月累计销量：22985台

相比7月份的3783台，8月份荣威ei6的销量环比增长了6%，1-8月份累计销量达到了22985台，增速836%。由于插混车型在上海具有得天独厚的优势，荣威ei6作为上海本地车型，市场热度也是近水楼台。作为插混市场的三驾马车之一，荣威ei6的销量与比亚迪秦几近并驾齐驱。

荣威ei6补贴后售价16.58-18.68万元，车身长宽高尺寸为4671*1835*1460mm，轴距2715mm。动力搭载蓝芯1.0T缸内直喷涡轮增压发动机，采用EDU智能电驱动单元。0-100Km/h加速时间7.9s，百公里综合工况油耗1.5L，纯电工况续航里程53Km，油电综合工况续航里程705Km。据消费者口碑反馈，新车在外观、动力和燃油经济性方面表现相对比较突出，舒适性方面稍差。

Top4：吉利博瑞GE PHEV
8月销量：2455台
1-8月累计销量：4880台

博瑞GE上市以来销量表现强劲，自7月份销量环比增长57%之后，8月份销量达到2455台，环比增长66%，排名也较7月份上升了一位。目前为止，该车型上市后累计销量为4880台。

博瑞GE PHEV被称为是"最便宜"的插混B级车，补贴后售价为16.68-19.98万元，相较同类车型低了2-3万元。该车车身长宽高尺寸为4986*1861*1513mm，轴距2870mm。动力搭载的是1.5TD+7DCTH插电混合动力系统，百公里加速7.4S，纯电续航里程60KM，百公里综合油耗1.6L。博瑞GE支持3种充电模式，最快1.5小时可完成充电，可智能设置充电。

Top5：比亚迪宋DM
8月销量：1916台
1-8月累计销量：25525台

在7月份销量出现环比20%的下滑之后，8月份比亚迪宋DM的销量又出现了环比20%的下降。然而值得注意的是，虽然近两个月出现持续的环比下降，但目前这款车的累计销量仍然突破了两万台，仅次于比亚迪秦DM。

销量连续下滑，有业内人士人士认为，在诸多因素中，唐DM的上市对宋DM的销量也会产生一定的影响。另外，目前秦pro DM的预售价仅为16-18万元，对比来说小编绝对选秦pro DM。

比亚迪宋DM补贴后的售价为16.99-19.99万元，搭载1.5T发动机和前后轴各一台电动机，匹配6速双离合变速箱及全时电四驱系统。在混动模式下，宋DM最大功率333kw，峰值扭矩740N.m，百公里加速时间4.9s，综合工况下油耗据称低至1.4L/100km。

Top6：宝马5系
8月销量：1676台
1-8月累计销量：6012台

宝马530Le上市至今累计销量为6012台，8月份销量1676台，环比增长了36%。

据厂家公布的数据显示，宝马530Le采用了2.0T发动机搭配电动机组合，电动机最大功率126马力，系统综合最大功率252马力，最大扭矩达420牛·米，纯电续航里程为61km。0-100km/h加速时间为6.9秒，综合油耗为1.9L/100km。

成都展期间，2019款宝马530 Le插电式混合动力车型在成都车展正式上市，新车售价为49.99万元。虽然有两项配置（LED随动控制大灯和后行李箱盖自动操控）增加，但和老款相比指导价格上涨了3000元。

Top7：广汽传祺GS4 PHEV
8月销量：1239台
1-8月累计销量：5975台

相比7月份销量环比14%的下滑，8月份传祺GS4 PHEV的销量环比上涨了16%。1-8月份累计销量增至5975台，增速3028%。

传祺GS4 PHEV补贴后16.88-17.88万元，搭载由1.5升阿特金森循环发动机和G-MC机电耦合体系构成的混动系统，发动机最大功率71kw，最大扭矩120N.m。该车搭载永磁同步电机的最大功率为130kw，最大扭矩为300N.m，百公里加速时间10.9s，综合工况下百公里油耗1.8L，纯电工况续航里程58km。

总结：虽然8月份插混车型的整体销量继续呈现出同比、环比不同幅度的增长，但包括比亚迪宋DM、长城WEY P8、名爵6和别克VELITE四款车型的销量都出现了环比不同程度的下滑。随着合资品牌插混车型的增多，未来的竞争形势不容乐观。