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实现电动车续航500km 比克超级电池明年量产
实现电动车续航500km 比克超级电池明年量产纯电汽车的飞速发展对于电池产业提出了越来越严格的要求。为了实现更大的实用范围,纯电车型的续航要进一步加大,从而对动力电池技术提出了更加
纯电汽车的飞速发展对于电池产业提出了越来越严格的要求。为了实现更大的实用范围,纯电车型的续航要进一步加大,从而对动力电池技术提出了更加严格的要求。为此,不仅仅是特斯拉,包括三星电子、LG化学、宁德时代等知名动力电池企业都在加大对于动力电池技术的研发。
相对于上述的国际巨头,近日国产电池企业比克电池却为我们带来一个大新闻。他们与美国新能源创新企业Cadenza Innovation在北京举行战略合作签约仪式,双方将合作生产更高安全、更低成本、更高能量密度的“超级锂电池”及模组。目前比克电池用于“超级电池”和模块的生产线已在郑州比克工业园开工建设,预计明年实现量产。
比克电池作为国内圆柱电池企业的代表,拥有雄厚的电池技术。当前量产的三元材料18650-2.75Ah电芯产品,单体比能量高达232Wh/Kg。而在今年5月,比克电池在原先的基础上,发布了18650-3.0Ah高比能电芯产品,单体比能量升至250wh/kg。这对于电动汽车而言,无疑得到了里程增长Buff,使得电动汽车的最大续航里程能够轻松达到500km。
目前,3.0Ah18650电芯已在郑州比克产业园实现量产,产能达6.5GWh,日产可达200万颗。通过和造车新势力零跑汽车签署的价值数千万元的18650-3.0Ah电芯采购合同,改款电池已经实现批量供货。而自从2018年以来,比克电池通过同江南汽车、海马汽车、江淮汽车、南京汽车、云度新能源、东风汽车、东南汽车、上汽通用五菱、成都大运等十几家主机厂的合作,实现销量增长的同时逐渐进入大众视野。目前比克电池通过分别以110186kwh和578320kwh的装机电量位列8月和1-8月国内动力电池装机总电量排名第7位,并且一举成为国内的圆柱电池市场份额占比最高的电池企业。
在新能源补贴政策的促进下,能量密度越高的动力电池收到的补贴也越高,这对于在高能量密度电池领域的技术领先的比克电池来说,将是以此绝佳的机会。随着比克“超级电池”项目落户郑州产业园,也许在不久的将来,搭载比克超级的电动汽车将会刷新我们对于纯电汽车的认知。
(作者:新能源观察)
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