山东率先宣布2020年实现公务车电动化全覆盖

近日，山东省出台文件，计划将于2020年实现本省区域内公务车、公交车以及其他市政用车全面电动化。

《山东省打赢蓝天保卫战作战方案暨2013—2020年大气污染防治规划三期行动计划(2018—2020年)》发布，该计划提出，凡是财政资金购买的公交车、公务用车及市政、环卫车辆优先采用新能源车，力争到2020年实现全覆盖。

山东省将推进高速公路服务区和普通国省道沿线充电站(桩)设施建设，加快形成城际快充网络。到2020年，全省高速公路服务区充电站达160座以上。

2020年年底前，济南、青岛市中心城区在保留必要燃油公交车进行应急保障的基础上，其他全部更换为新能源或清洁能源汽车。

深圳：2017年实现公交100%纯电动化

而深圳在新能源公交推广上，不仅时间领先全省和珠三角，规模占比也超前文规划中的全省和珠三角水平，已成为我国纯电动公交车辆推广规模最大的城市。据了解，截至2017年4月底，深圳已累计推广纯电动公交车14603辆，纯电动化达90%，除保留少部分非纯电动公交车作为应急运力外，在2017年实现深圳公交100%纯电动化。

上海：2020年公共领域新增车辆将全面电动化

7月11日，上海市发布《上海市清洁空气行动计划(2018-2022年)》指出，2018-2020年，新能源汽车(标准车)推广数量分别不低于4.3万辆、5万辆、6万辆。新增、更新公务用车中新能源车比例大于80%。

加大出租、物流、环卫、邮政等行业新能源车推广力度。建成区新增和更新的环卫、邮政、出租、通勤、轻型物流配送车中新能源车或清洁能源汽车比例达到80%以上。2020年底前，建成区公交车全部更换为新能源汽车。加快充电桩等配套基础设施建设，到2020年，电动汽车充电设施服务半径中心城区小于1公里，外环以外区域小于2公里;到2022年，公交、出租、环卫、邮政、市内货运等行业新增车辆力争全面实现电动化。

由此可见，发展新能源电动汽车已经成为各地政府的共识。自2017年以来，陆续有多个省份已经公布了公共领域交通全面电动化的时间表，都是以2020年为时间节点。除此之外，很多国内外知名车企也已经开启了电动化进程，电动汽车未来发展大局已定!