特斯拉Semi原型电动卡车在美进行检测

最近，一辆特斯拉Semi原型电动卡车在美国80号州际公路附近的卡车检查中心被发现了。这辆卡车看起来像是在特斯拉生产工厂弗里蒙特工厂和特斯拉Gigafactory 1之间的货运车。

据加州高速公路巡警报道，这款特斯拉Semi电动卡车的原型车已经被“清除”了，也就是说，我们看到的这个原型车的外观和内部设计，成为了绝唱。

据了解，长期报道特斯拉的海外媒体称，该媒体一直在跟踪特斯拉的Semi卡车测试项目。因为这家汽车制造商声称他们在去年已经疯狂的规格上，最近拥有更大的改进潜力。

在进行了一些测试后，特斯拉的首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)表示，特斯拉Semi量产版本一次充电的续航里程将接近600英里（约合966公里），而不是之前宣布的500英里（约合805公里）。

这些测试包括在加州佛里蒙特（Fremont）工厂和内华达州的特斯拉Gigafactory 1之间进行货运运行。

此前，特斯拉已经表示，在两家工厂之间运输货物将是特斯拉Semi半挂电动车的首次使用，马斯克也解释称，特斯拉在两家工厂之间运输货物的物流成本是“巨大的”。

最近，一辆特斯拉Semi卡车原型车在前往Gigafactory 1的路上被停在了内华达州和加利福尼亚州边境附近的CHP Donner Pass检测中心。

加州公路巡视员在他们的Facebook页面上写道:“未来已经到来.......新的特斯拉卡车拖拉机今天在工厂接受了检查。”相关人员称，卡车通过了检查，“检查起来很容易，也很干净。”

这种商用车检查包括对车辆进行全面检查，以确保车辆符合卡车规定，在路上行驶是安全的。

尽管特斯拉Semi电动车只是一个原型，但它需要兼容，而且它通过检查没有任何问题，这是个好消息。看上去，加州的警察或检测人员非常喜欢它。

预计特斯拉这家汽车制造商将在生产前继续测试这款汽车，但已经不是目前这款了。

关于Semi卡车来说，好消息是，特斯拉计划明年投产。去年，特斯拉公布了其电动Semi卡车的的定价后，大约是300英里和500英里系列的常规生产版本将分别为15万美元和18万美元，而该公司还将推出20万美元的“创始人系列”，将达到600英里。这可能是特斯拉对于卡车市场的又一次颠覆。