五部门关于开展2024年新能源汽车下乡活动的通知
贵州电网最大电动汽车充电站投入运行
贵州电网最大电动汽车充电站投入运行7月25日,由南方电网贵州电网有限责任公司投资,贵阳供电局承建,位于贵阳市中环路东段未来方舟贵阳公交渔安枢纽站的电动汽车充电站正式投入运行。该充电
7月25日,由南方电网贵州电网有限责任公司投资,贵阳供电局承建,位于贵阳市中环路东段未来方舟贵阳公交渔安枢纽站的电动汽车充电站正式投入运行。
该充电站是目前贵州电网范围内占地面积最大、总功率最大的电动汽车充电站,是贵州电网唯一一座拥有30台60千瓦直流快充充电桩的充电站。其中18台充电桩为社会车辆提供充电服务,另外12台充电桩为公交车充电专用。
贵阳市公共交通集团有限公司相关负责人给记者算了一笔账,目前,该充电站可满足贵阳市公交系统现有75辆电动公交车的充电需要,单车每次充满电时间为40分钟,单车年运行约5万公里,若同等路程使用汽油车将产生二氧化碳排放2630.63吨。同时,电动公交车百公里运行成本120元,汽油公交车则为301.1元,75辆纯电动车一年可节约运行成本679.09万元。
贵阳供电局相关负责人介绍,贵阳供电局大力推动电能替代,截至目前,已有158套汽车充电设备投入市场。2018年,贵阳供电局重点布局包括未来方舟电动汽车充电站在内的电动汽车推广、充电设施建设运营为主的电能替代业务,加大电动汽车充电基础建设投资,重点加快城市公共充电网络建设。开拓多能互补、节能服务为主的能源综合应用业务,努力实现电能替代电量3.19亿千瓦时。未来几年,贵阳供电局还将逐步从“单一供电”向“供电+综合能源服务”商业模式转型。力争到2020年,贵阳地区电能替代量不低于7.08亿千瓦时。并加快电动汽车充电设施建设,在重点公共服务领域至少建成20座充电站。
除了电动公交车,该充电站也面向社会电动车辆提供充电服务。据测算,常规家用电动车充满电后可行驶250—330公里,而充电一次需要30分钟左右,充电容量在10—15千瓦时,按照1.5元/千瓦时的充电成本计算,电动汽车车主充一次电的成本仅在20元左右,经济性和环保性远远优于传统燃油汽车。
-
常州纯电动汽车:重大利好 高速电动出行2023-11-30
-
插电混动和纯电动汽车孰好孰坏2023-11-30
-
十三五充电补贴奖励:50辆燃料车才抵1辆纯电动2023-11-30
-
今年将引进换购纯电动汽车1230台2023-11-30
-
日媒:中日有望统一纯电动车快速充电标准2023-11-30
-
2018年纯电动汽车强势来袭 你准备好了么2023-11-30
-
充电桩安装不难维护难 车主关注充电桩质量2018-07-30
-
到2020年,广州供电局要在全城布下10000台充电桩2018-07-30
-
德国新增4成电动车充电桩 供大于求尚未实现盈利2018-07-27
-
充电设施建设交上半年成绩单 私人充电桩保有量平稳增长2018-07-27
-
电动汽车充电设施建设应纳入规划2018-07-27
-
《漳州市中心城区电动汽车充电基础设施专项规划》(草案)2018-07-26
-
充电桩行业:变革才能走向成熟2018-07-26
-
漳州发布充电基础设施专项规划 2020年建成6000个专用充电桩2018-07-26
-
充电联盟发布基础设施发展报告 助力产业提升充电保障能力2018-07-25