五部门关于开展2024年新能源汽车下乡活动的通知
6月份纯电动车合计销量4.9万台,环比下降32%
6月份纯电动车合计销量4.9万台,环比下降32%7月10日,乘联会发布了6月份新能源车厂家销量数据,新能源车销售7.17万台,环比下降22%,1-6月累计销量35万台,同比增长1.
7月10日,乘联会发布了6月份新能源车厂家销量数据,新能源车销售7.17万台,环比下降22%,1-6月累计销量35万台,同比增长1.2倍。其中纯电动车6月份销量为4.98万台,同比增长56%,环比却下降了32%。1-6月份纯电动累计销量25.85万台,增速为102%。
统计显示,6月份卖的最好的车型是北汽EX系列,销量5708台,环比增长了41%,排名第一。其次是荣威Ei5,销量4661台,环比增长了56%。排名第三的是奇瑞eQ,6月份卖了4434台,环比增幅45%。在6月份销量榜单中,进入前十的还有比亚迪E6、北汽EU系列、江铃E200、华泰EV160、帝豪EC7、比亚迪元EV360和奇瑞瑞虎3XE,其中环比增幅最高的是比亚迪E6。
从乘联会统计的数据来看,此前市场上关注度最高的一些车型在6月份的销量表现却都一般,差距也比较大。比如此前最受追捧的比亚迪元EV360、奇瑞瑞虎3XE、比亚迪秦EV等销量均比较靠后,而帝豪EV450、比亚迪e5 450等车型则没有被统计进去。数据显示,5月27日正式上市的比亚迪元EV360在6月份的统计销量为2018台,奇瑞瑞虎3XE销量1837台,而北汽EX系列则卖了5708台,另外北汽EU系列在6月份也卖了3944台,显然北京市场的拉动作用还是比较明显的。
比亚迪秦插混的销量依然是该细分市场的第一,6月份卖了4606台,但秦EV的销量却仅有987台,环比还下降了6%。此外长安CS15、逸动等的销量也都不足千台,但相比5月份却都有了较大幅度的增长。荣威Ei5的销量在6月份有较大提升,5月份该车型卖了2996台,6月份销量则达到了4661台,环比增长了56%。
受到补贴退坡的影响,6月份A00级纯电动车销量1.67万台,同比下滑25%,环比下滑了63%。统计显示,6月份销量降幅最大的是宝骏E100,销量仅有873台,环比下滑80%。同时,其他如芝麻E30、江淮iEV6E、帝豪EC7、江铃E200、众泰E200等车型的销量也都出现了不同程度的下滑。
A0级车型销量1.26万台,同比增长409%,环比增39%,市场表现有取代A00级车型的势头。奇瑞瑞虎3XE、北汽EX360、比亚迪元EV360等车型都是其中的代表,补贴后不足10万元的售价,综合续航里程300公里以上,这些特点都比较贴合目前的市场需求。
另外,值得注意的是,6月份纯电动车中A级车的销量超过了2万台,占比最大,同比增长了193%,环比增长了8%。未来随着纯电动车型的不断增多和性能的不断提升,作为替代燃油车市场的需求有望进一步拉动中级车市场的表现。
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