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一文读懂新能源汽车分类(P0、P1、P2、P3、P4、ISG、BSG)
一文读懂新能源汽车分类(P0、P1、P2、P3、P4、ISG、BSG)听别人谈论新能源汽车的时候,经常听说P0、P1、P2、P3、P4、P13、P34等,经常听说ISG、BSG,到
听别人谈论新能源汽车的时候,
经常听说P0、P1、P2、P3、P4、P13、P34等,
经常听说ISG、BSG,
到底是什么意思呢?
本文为你解惑。
一、新能源汽车分类:
按SAE标准,
除了发动机节油启停(Start-Stop)、
燃料电池(Fuel Cell),
新能源汽车主要有:
纯电动汽车(BEV或直接简称EV)、
混合动力汽车(HEV)。
其中混合动力汽车(HEV)又可分为:
普通不插电混合动力(一般也称HEV)、
插电混合动力(PHEV,可外插充电)。
插电混合动力(PHEV)包含一种特殊形式:
增程式混合动力(Range Extender)。
二、纯电动(BEV):
电机通过传动机构
(变速箱Gearing、主减速器Final Drive)输出。
车载可充电储能系统(RESS),
即电池通过AC或DC充电。
AC充电要通过车载充电机。
三、串联混合动力:
HPU,此处即发动机,
通过发电机发电,
电机的电量来源于电池或发电机,
发动机不参与驱动。
四、并联混合动力:
发动机、电机均参与驱动。
五、混联混合动力:
兼有串联混合动力、并联混合动力功能。
六、P0、P1、P2、P3、P4结构:
红色的为四个电机,
根据电机所处的不同位置,
命名为P0、P1、P2、P3、P4结构。
(SAE标准的图中没有P0。)
七、P0(也称作BSG):
电机通过皮带等于发动机连接。
八、P1(也称作ISG):
电机与发动机直接连接,
电机与传动机构之间有离合器。
九、P2:
电机与发动机之间有离合器,
电机与传动机构之间有离合器。
十、P3:
电机安装在变速器和差速器之间。
十一、P4:
电机在后桥(后轴)。
十二:P13:
2个电机,一个在P1位置,另外一个在P3位置。
类似还有很多其他混合结构。
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