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三款续航超400公里纯电动车型 让你端午出行不用愁!
三款续航超400公里纯电动车型 让你端午出行不用愁!离端午假期不远了,估计有很多车友都想带着家人出去来一个短途自驾游,对于电动汽车来说,这可能就是一个大问题了,一不留神就可能“车在
离端午假期不远了,估计有很多车友都想带着家人出去来一个短途自驾游,对于电动汽车来说,这可能就是一个大问题了,一不留神就可能“车在囧途”。要想出游玩的溜,续航里程必须够,今天小王同学就给大家介绍几款续航里程较高的车型,希望大家能购买到心仪的车型,在端午出游时玩的开心。
帝豪EV450
官方指导价:21.83万元
补贴后指导价:13.58万元
最高续航:450km
外观方面,帝豪EV450采用封闭式进气格栅与双层一体式灵犀大灯造型构成V型,看起来层次更加分明,更具有立体感。另外EV450大灯组光源采用LED光源,大灯高度可以进行调节。
帝豪EV450车身尺寸为4631/1789/1495mm,轴距为2650mm。
内饰方面,帝豪EV450内饰采用了全新的设计,仪表台使用大面积的搪塑材质,中控使用银色镀铬装饰贯穿,整体看上去十分硬朗。帝豪EV450采用8英寸触摸屏并集成了蓝牙电话、CarLife、CarPlay等功能,中控屏会在SPORT模式下变成红色主题,这也能给驾驶者带来不同的视觉效果。
动力方面,帝豪EV450搭载一台最大功率为120kW的永磁同步电机,峰值扭矩为250N·m。最高车速可达140km/h,综合续航里程为400km,车辆在80km/h等速情况下续航里程可达到450km。吉利帝豪EV450配备快慢充接口,在慢充模式下充满电需要9小时充满,快充模式下电池电量从30%充到80%需要0.5小时。车辆还具有放电功能,随车配备放电枪,输出220V交流电,这也是户外旅行必备功能。
总结:帝豪EV450在续航方面足够应对短途出行的需求了,车辆还具有放电功能,也能满足一家三口在户外各种用电需求。在安全方面车辆还配有紧急救援功能,也不用担心车辆出现事故时手机没有信号无法联系救援的情况。
比亚迪秦EV450
官方指导价:24.065万元
补贴后指导价:14.99万元
最高续航:480Km
外观方面,比亚迪秦EV450整个前脸设计采用了新的家族式元素,黑色钢琴漆格栅搭配银色镀铬饰条使整个前脸看起来更加简洁大气。
比亚迪秦EV450车身尺寸为4740/1770/1490mm,轴距为2670mm。
内饰方面,比亚迪秦EV450大量采用皮质与软质材料,提升了整车内饰的档次。12.8英寸中控屏搭载最新的智能网联系统与云服务功能,在使用上会更加便利。多功能方向盘和空调控制区域大部分按键采用中文标注,比亚迪这样的设计,新司机再也不用为看不懂键位而烦恼了。
动力方面,比亚迪秦EV450搭载一台最大功率为160kW的永磁同步电机,最大扭矩为310N·m,最高车速可达到150km/h,工况续航为400km,车辆在60km/h等速情况下续航里程可达到480km。比亚迪秦EV450配备快慢充接口,在慢充模式下充满电需要7小时充满,快充模式下电池电量从30%充到80%需要0.5小时。比亚迪秦EV450也拥有放点功能。
总结:比亚迪秦EV450车内12.8英寸显示屏表现极为亮眼,综合续航达到400公里,也能够大大减小电动车的里程焦虑问题。
吉利帝豪GSe
补贴后指导价:11.98万元
最高续航:460km
外观方面,吉利帝豪GSe前脸采用家族独一无二的全新封闭回纹前格栅,看上去与众不同,个性十足。鹰眼式大灯设计采用LED光源并且配有自动开启和高度调节功能,这个价格的新能源车,有这样的配置,算是一个惊喜了。
吉利帝豪GSe车身尺寸为4440mm/1833mm/1560mm,轴距为2700mm。
内饰方面,帝豪GSe采用全新的环抱式一体座舱,仪表台大面积使用搪塑材质配上金属面板的中控台,在哑光装饰条的点缀下使整车内饰看上去更有质感。帝豪GSe采用8英寸触摸屏搭载全新的G-Netlink3.2A智能车载系统,车辆远程控制,车辆语音控制,并支持Car-Play和CarLife。
动力方面,吉利帝豪GSe搭载一台最大功率为120kW的电机,峰值扭矩可达250N.m,最高车速可达140km/h,综合续航里程可达353公里,60km/h等速续航里程可达460公里。吉利帝豪GSe在慢充模式下充满电需要9小时充满,快充模式下电池电量从20%充到80%需要0.5小时。
总结:帝豪GSe定位为一款跨界SUV,在续航方面来说相对于前两款轿车而言稍有逊色,但是作为一款SUV车型在道路的通过性方面会更具优势,这也是出行需要考虑的地方。
为大家推荐的三款纯电动车型,都有非常高的性价比。在工况续航近400公里的续航保障下,也减小了车友在端午出行时行对车辆续航里程焦虑的问题。希望车友们能根据自己的喜好,选择到合适的电动车型,有一个开心的端午自驾之旅!
(来源:电动汽车资源网 小王同学)
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