羲源CEO刘涛：材料黑科技将颠覆新能源汽车

从泥瓦砖木，到铜铁铝钢，再到碳纤维、石墨烯，新材料技术的突破，将带来新一轮产业革命，改变我们所处世界的属性。当新能源汽车与材料黑科技碰撞，将产生怎样的火花？专注高性能材料的羲源创新科技给出了令人眼前一亮的方案，将具有极佳减震吸能效果的逆势安全系统应用于锂电池防护和车身结构，安全性及轻量化程度均可大幅提升。

　　近日，某媒体专访了羲源创新科技联合创始人、CEO刘涛，详细解析羲源独特的逆势安全系统技术及应用前景。刘涛表示，借助多功能材料的发展，能使电池安全达到一个新的高度，从而突破电动汽车轻量化和续航里程的现有局限，也为电动汽车整车设计革新提供了无限的可能性。

　　深厚技术积累

　　纳米材料被认为是一种革命性材料，在通常应用中，对纳米精度的微加工技术要求颇高，成本高昂，因此难以快速实现大规模应用。但羲源对纳米材料的研发及应用理念独具创新，并不纠结于微观层次的制备和应用，而是通过天然矿石等加工成纳米材料，宏观上利用其孔洞结构来实现减震吸能，材料和工艺成本都能大幅降低。

　　据刘涛介绍，羲源创新科技研发的逆势安全系统，是将特有的纳米多孔材料与功能流体复配，形成纳米复合材料的结构和体系。具体的工作原理是，将材料加工成需要的结构，应用于各个场景，在受到能量冲击后，包裹在纳米材料周围的功能流体向纳米孔洞中扩散，纳米复合材料的巨大比表面积和约束性，能在宏观层次应用时，将冲击震动等有害动能转化为相对无害的热能、界面能和自由能，起到减震缓冲的作用。

 

　　值得一提的是，羲源创新科技的创始人兼首席科学家，美国哥伦比亚大学终身教授陈曦博士，是国际上公认的力学界新一代领军人物之一，囊括业界所有青年科学家大奖，国内最年轻的长江学者和千人计划学者之一。他首创的逆势安全系统已在美国研发近五年时间，计划在国内实现科研成果的产业化，也由此促成羲源这家以研究开发、研制订制和推广应用高性能先进材料为主的高科技公司的成立。目前公司已有二十多人的团队，其中大部分都是专业技术人才，研发及生产工作主要在西安研发中心进行，本次第一电动拜访的是羲源公司北京总部，团队则主要负责商务推广、减震方案定制等。

　　改造锂电池被动安全

　　逆势安全系统的减震特性在诸多领域均有良好的应用前景。而羲源创新科技瞄准的重点是改造电动汽车行业的被动安全，初步主要针对电动汽车锂电池防护。

　　中国新能源汽车飞速发展的同时，电池安全问题却不容忽视，电池质量、过充过放、线路老化等都是起火事故的主要影响因素，刘涛指出，上述问题可以通过电池生产工艺优化和电控等技术不断提升来解决。除去这些原因，电动汽车在道路上的事故90%是由于车辆碰撞造成，因此，提高电池的碰撞防护至关重要。

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