2018年四月新能源汽车产量86559辆 纯电动客车增幅最大

4月新能源汽车产量高达86559辆，环比增长32.5%，同比增长147%。

按能源类型统计，4月生产的新能源汽车中（不含铅酸），纯电动汽车和插电式汽车占比分别为80%和20%，以纯电动汽车为主。

以车型类型统计，在各类型新能源汽车中，乘用车占比87%，新能源客车和专用车本月占比分别为9%和4%，具体见下图表。

图1  2018年4月按能源类型和车辆类型划分占比

2018年1至4月，新能源汽车生产228464辆（不含铅酸）。新能源汽车产量稳步增长。三元材料成为主流，占比极高，尤其在插电式乘用车上，装机量已经达到百分之百；而磷酸铁锂的比例逐渐下降；锰酸锂有很强的发展势头，尤其在插电式混合动力客车上占比高达87%。

4月,共生产纯电动汽车68892辆，环比增长43%，同比增长156%。具体情况如下：

1.纯电动乘用车

4月纯电动乘用车生产58551辆，环比增长34%，同比增长138%。当月共涉及生产企业39家，其中产量过万的仅有比亚迪汽车有限公司一家，产量过千的企业有13家。本月产量TOP10见下方图2。按照品牌品牌划分，北京牌排名第一，产量12640辆，远超其他品牌（见图3）。

图2  2018年4月纯电动乘用车TOP10企业产量情况

图3  2018年4月纯电动乘用车按品牌划分产量TOP10

图4  2018年4月纯电动乘用车按电池种类占比图

2.纯电动客车

4月,共生产纯电动客车6594辆,环比增长137%，同比增长1359%。当月纯电动客车生产企业涉及30家，且没有一家客车企业搭载三元电池。产量过千的有两家，分别为比亚迪汽车工业有限公司和郑州宇通客车股份有限公司。该月纯电动客车产量TOP10见下方图5所示。  

本月生产的纯电动客车中，从车长上看，10米以上的纯电动客车占比最高。从动力电池类型来看，本月纯电动客车主要搭载磷酸铁锂电池，其次为锰酸锂电池（见图6）。

图5  2018年4月纯电动客车TOP10企业产量情况

图6  2018年4月纯电动客车按车长和电池类型产量占比情况

3.纯电动专用车

4月，纯电动专用车共生产3747辆，环比增长132.2%，同比增长96%。涉及生产企业30家。其中奇瑞汽车股份有限公司产量破千，产量破百的企业有6家。产量TOP10企业见图7所示。当月按车辆用途划分，货车占比最高（见图8）。

图7  2018年4月纯电动专用车TOP10企业产量情况

图8  2018年4月纯电动专用车按用途划分产量占比

三、插电式汽车

4月共生产插电式混合动力汽车17613辆，环比增长2.9%，同比增长119%。具体情况如下：

1.插电式乘用车

4月，插电式混合动力乘用车生产16966辆，环比增长1.3%，同比增长132%。涉及生产企业14家。按照汽车品牌统计，比亚迪牌产量共计7144辆，荣威牌产量5340辆，分别排名第一、第二名。

本月产量过千的企业有比亚迪汽车有限公司、上海汽车集团股份有限公司、华晨宝马汽车有限公司这3家车企。产量TOP5见下方图9所示。

在动力电池系统方面，所有插电式混合动力车型全部搭载三元电池（见图10）。

图9  2018年4月插电式混合动力乘用车分企业产量TOP5统计

图10  2018年4月插电式混合动力乘用车按动力电池类型分类统计

2.插电式客车

4月，插电式客车共生产647辆，环比增长73%，同比下降10.8%。当月有7家企业排产，值得一提的是，当月各家生产企业排产相对集中，且产量破百的达到了5家。产量情况见下方图11所示。

在动力电池类别上，锰酸锂占比最高。从装载电池的企业来看，中信国安盟固利动力科技有限公司最多，其次是惠州市亿鹏能源科技有限公司和微宏动力系统（湖州）有限公司。

图11  2018年4月插电式混合动力客车企业产量情况

图12  2018年4月插电式混合动力客车按电池种类占比

四、燃料电池汽车

4月共生产燃料电池汽车54辆燃料电池客车，上月产量为零，同比增长440%。按电池种类占比氢气高达98%。

图13  2018年4月燃料电池客车企业产量情况

图14  2018年4月燃料电池客车按电池种类占比

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（来源：节能与新能源汽车网www.chinaev.org）