新能源车产业多重利好带来“最好时代”

初夏，很多汽车厂商都迎来了销量“红五月”，在新能源汽车市场，插电混动车型比纯电动车更便于使用，更受消费者青睐，因此，市场认可度很高的上汽荣威e550，5月更是可以用“火爆”来形容。继4月以2110辆的销量、341%的同比增幅成功刷新销售纪录，5月，荣威e550以2198辆的市场表现，再次刷新，以同比近210%的增幅，领跑新能源汽车市场，成为新能源中级车销量“一哥”。而以荣威e550为首的新能源车，从二季度前两月的市场表现来看，发展势头比一季度明显加快。

　　多重利好带来“最好的时代”

　　在上海买车，若手里没有沪牌，要让新车顺当上路，有车、有牌、环保、省钱，除了买新能源车，恐怕没有更好的办法了。受雾霾、交通等各种因素困扰，国家和地方严控机动车数量，而新能源汽车不受限行限购政策影响、低排放低油耗又能享受补贴，市场自然水涨船高。

　　从购买的实惠以及用车的便利来看，各项政策利好叠加，购买新能源车迎来了史上最好的时期。根据最新的补贴标准，国家对插电混动车型提供3万元的财政补贴，同时上海地区提供1万元的补贴。另外，在上海地区，满足排量1.6L及以下、百公里油耗5.9L及以下、油箱容积40L及以下三个条件的插电式混合动力新能源车，还能获得额外的1.4万元补贴。目前仅荣威e550和荣威e950满足上海新政额外补贴要求，能获得国家和上海共计5.4万元的补贴。

　　5.4万元的补贴之外，购买荣威e550和e950，还能免去2万多元的购置税、车船税等费用，并可免费获得价值8万多元的沪牌。这对上海的消费者来说，吸引力非常大。而在深圳，这两款新能源汽车得到的补贴总额近8万元，荣威e550到手仅需16.38万元，荣威e950则低至21.99万元，还能享受单独摇号、停车首小时免费等优待，消费者购车相当实惠。

　　荣威e550销售增幅

　　高于平均水平

　　今年4月，荣威e550销售2110辆，同比增幅341%，远高于行业平均水平。5月，荣威e550持续热销，创造2198辆销售成绩，同比增长210%，这是荣威e550继去年12月以来的第四次称王。荣威e550自去年起就一直保持迅猛的增长势头，今年3月以日销306辆的成绩创造了新能源汽车单日销量破三百的纪录，市场潜力不可小觑。

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